Beta Urban Modelle -Technische Daten

Das Datenmaterial der Urban Modelle

URBAN 125
FAHRWERK
Rahmen		Doppelschleifen Rohrrahmen aus Stahl mit geschlossenen Unterzügen
Radstand		1345 mm
Gesamtlänge		2010 mm
Gesamtbreite		800 mm
Gesamthoehe		1115 mm
Sitzhöhe		835 mm
Bodenfreiheit		290 mm
Anbauhoehe Fußrasten		310 mm
Trockengewicht		101 kg
Tankinhalt		6,0 l.
Reserve		1,5 l.
Radaufhängung vorne		Ölgedämpfte Telegabel ø38 mm
Radaufhängung hinten		Monoschok mit einstellbarer Federbasis
Hub Stoßdämpfer		63 mm
Federweg vorne		170 mm
Federweg hinten		185 mm
Bremse vorne		Scheibe ø245 mm
Bremse hinten		Scheibe ø220 mm
Bremse hinten		1,85 x 19
Felge hinten		2,15 x 16
Reifen vorne		80/100 - 19 M/C
Reifen hinten		120/90 - 16 M/C


MOTOR
Hersteller		Einzylinder, 4-Takt, luftgekühlt
Bohrung		54 mm
Hub		54 mm
Hubraum		124 cc
Verdichtung		10:1
Zündung		Elektronisch Moriyama F5HH
Kerze		NGK R CR7 HSA
Schmierung		Druckumlauf
Benzinart		Benzin bleifrei
Vergaser		Mikuni UCAL5Nh ø 26-38
Kupplung		Mehrscheibenkupplung im Ölbad
Primaerantrieb		Z. 20/68
Getriebe		5 Gänge
Sekundaerantrieb		Z. 15/52
Getriebeöl		SAE 15W/50 (850cc)

URBAN 125 SPECIAL
FAHRWERK
Rahmen		Doppelschleifen Rohrrahmen aus Stahl mit geschlossenen Unterzügen
Radstand		1345 mm
Gesamtlänge		2010 mm
Gesamtbreite		800 mm
Gesamthoehe		1115 mm
Sitzhöhe		835 mm
Bodenfreiheit		290 mm
Anbauhoehe Fußrasten		310 mm
Trockengewicht		101 kg
Tankinhalt		6,0 l.
Reserve		1,5 l.
Radaufhängung vorne		Ölgedämpfte Telegabel ø38 mm
Radaufhängung hinten		Monoschok mit einstellbarer Federbasis
Hub Stoßdämpfer		63 mm
Federweg vorne		170 mm
Federweg hinten		185 mm
Bremse vorne		wave Bremsscheibe ø245 mm
Bremse hinten		wave Bremsscheibe ø220 mm
Bremse hinten		1,85 x 19
Felge hinten		2,15 x 16
Reifen vorne		80/100 - 19 M/C
Reifen hinten		120/90 - 16 M/C


MOTOR
Hersteller		Einzylinder, 4-Takt, luftgekühlt
Bohrung		54 mm
Hub		54 mm
Hubraum		124 cc
Verdichtung		10:1
Zündung		Elektronisch Moriyama F5HH
Kerze		NGK R CR7 HSA
Schmierung		Druckumlauf
Benzinart		Benzin bleifrei
Vergaser		Mikuni UCAL5Nh ø 26-38
Kupplung		Mehrscheibenkupplung im Ölbad
Primaerantrieb		Z. 20/68
Getriebe		5 Gänge
Sekundaerantrieb		Z. 15/52
Getriebeöl		SAE 15W/50 (850cc)

URBAN 200
FAHRWERK
Rahmen		Doppelschleifen Rohrrahmen aus Stahl mit geschlossenen Unterzügen
Radstand		1345 mm
Gesamtlänge		2010 mm
Gesamtbreite		800 mm
Gesamthoehe		1110 mm
Sitzhöhe		830 mm
Bodenfreiheit		300 mm
Anbauhoehe Fußrasten		320 mm
Trockengewicht		110 kg
Tankinhalt		6,0 l.
Reserve		1,5 l.
Radaufhängung vorne		Ölgedämpfte Telegabel ø38 mm
Radaufhängung hinten		Monoschok mit einstellbarer Federbasis
Hub Stoßdämpfer		63 mm
Federweg vorne		170 mm
Federweg hinten		185 mm
Bremse vorne		Scheibe ø245 mm
Bremse hinten		Scheibe ø200 mm
Bremse hinten		1,85 x 19
Felge hinten		2,15 x 16
Reifen vorne		80/100 - 19 M/C
Reifen hinten		120/90 - 16 M/C


MOTOR
Hersteller		Einzylinder, 4-Takt, luftgekühlt, OHC
Bohrung		66,0 mm
Hub		58,2 mm
Hubraum		199 cc
Verdichtung		9,4:1
Vergaser		Mikuni BST 31 42AD
Benzinart		Benzin bleifrei
Starter		Elektro und Kick
Schmierung		Druckumlauf
Zündung		Elektronisch
Kerze		NGK DR8EA - DENSO X24ESR-U
Kupplung		Mehrscheibenkupplung im Ölbad
Primaerantrieb		Z. 19/60
Getriebe		5 Gänge
Sekundaerantrieb		Z. 15/41
Getriebeöl		SAE 15W/50 (850cc)