Leistungsangabe RR 125 LC 4T

(Beta RR125 LC 2019 sonderediton)

ich habe ne Frage und zwar ist bei mir im Schein 9.5 Kw eingetragen aber soll ja 11 kw haben? was ist da jetzt richtig... haben die nur die 9.5 rein geschrieben damit es mit dem Gewicht/PS Verhältnis noch mit einem A1 fahrbar ist gemacht oder hat der 2019er wirklich nur 9.5Kw bekommen?

Das wäre ja der Oberwitz..?

Kojah schrieb: (Beta RR125 LC 2019 sonderediton)

ich habe ne Frage und zwar ist bei mir im Schein 9.5 Kw eingetragen aber soll ja 11 kw haben? was ist da jetzt richtig... haben die nur die 9.5 rein geschrieben damit es mit dem Gewicht/PS Verhältnis noch mit einem A1 fahrbar ist gemacht oder hat der 2019er wirklich nur 9.5Kw bekommen?

Das wäre ja der Oberwitz..?

Ich weiß nicht, wie die Antwort lautet, aber ... manche Fragen sollte man vielleich besser sowieso nicht öffentlich diskutieren?

Generell: Ohne messen kein Wissen!

das steht auf der Ofiziellen Beta Seite..

MOTOR

4-Ventil, 4-Takt SOHC Einzylinder mit doppeltem Kühler: Stabile Leistung bei gutem Temperaturhaushalt
11 kW Leistung
Geringer Verbrauch: 3,6 lt. / 100 Km
Praktisches Elektrostart-System
Euro 4 Homologation

Kojah schrieb: (Beta RR125 LC 2019 sonderediton)...und zwar ist bei mir im Schein 9.5 Kw eingetragen...

In der RR 125 LC 2019 Sonderedition aus unserem Special sind 10kW bei 8750U/min im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil 1) eingetragen, Höchstgeschwindigkeit 98km/h.

Ich versuche, das zu klären...


Ich denke, die Frage darf man ruhig öffentlich stellen.

Also wenn dir 10 drin steht bei mir 9,5 also wie soll man da noch wissen was da richtig ist? vor allem sollten ja 11 stehen. Sonnst fahren wir ja alle illegal wenns schneller als die 98kmh fährt auch wenn wir nichts an dem Moped gemacht haben... Ist echt seltsam was da los ist. Vor allem wenn ich mir eine 125 mit 15Ps gekauft habe es aber nur 11ps hat???? bzw laut Schein keine 15ps hat ist das auch nicht in Ordnung.
Bitte bescheid geben was da am ende los ist. Den die werden mit 15PS beworben...

Danke und LG

und was noch dazu kommt ist das alle einen anderen Wert im Schein haben obwohl es alles die gleichen mopeds mit gleichen Motor sind???

Also soweit ich weiß:

bis MY2016 (Euro3), 11kW/15PS
ab MY2017 (Euro4), 10kw/14PS (Da denke ich mal, dass die Angaben auf der Seite von Beta noch alt sind)

Aber die 9,5kW sind auf jeden Fall falsch. Damit würde ich demnächst mal zur Zulassungsstelle fahren

Habe es erst vor kurzem angemeldet... was soll ich denn erzählen... Wenns im Brief so drin steht? Dann brauche ich ja eine neues aus Italien vom Beta werk direkt...

B3TAGVY schrieb: Also soweit ich weiß:

bis MY2016 (Euro3), 11kW/15PS
ab MY2017 (Euro4), 10kw/14PS (Da denke ich mal, dass die Angaben auf der Seite von Beta noch alt sind)

Aber die 9,5kW sind auf jeden Fall falsch. Damit würde ich demnächst mal zur Zulassungsstelle fahren

hab jetzt nochmal nachgeschaut und da steht 9.6kw im Brief. Auch mein Händler hat bei sich in ein anderes 2019er Modell geschaut und da steht auch 9,6Kw drin. Aber ganz ehrlich die 14 ps hat er und da würde man nen halben auch nicht merken. Auch wenns tatsächlich nur 10 statt 11 Kw hat. Solange die kiste rund läuft und für ein 125er hat die power genug. bin ich auch zufrieden.
euch schon mal danke für euer Input.

gibt es bei den 125ern auch ein COC?