BETA RR 50 für Erwachsene?

Heute habe ich einen ehemaligen Klassenkameraden getroffen , unterwegs war er mit einer Rieju 50 ,habe gedacht ich sehe nicht richtig. Er hat einen größeren Fuhrpark, Kawasaki Z1000 ,Aprilia RSV Mille , Aprilia Pegaso,paar alte Hondas und eben die Rieju . Hab ihn gefragt wieso er mit der 50er unterwegs ist ? Er meinte nur : Macht Spaß und er muss dann oft an die alte Zeit denken ,er hatte damals eine 50er Gilera Supermoto und war der Held auf dem Parkplatz ( wir hatten nur Puch und Herkules Mofas , 15 Jahre her ) er meinte fahr doch mal dann weißt du was ich meine . Gesagt getan ,hat echt Laune gemacht, ist laut Tacho knapp 70 gelaufen,wer hätte gedacht das eine 50er so Spaß macht . Meine Frage... war das nur eine Momentaufnahme oder macht so eine 50er auf Dauer Spaß? Die Frage richtet sich jetzt eher an erfahrene Fahrer oder die etwas älteren unter euch ? Preislich gesehen wäre einer 50er Beta wirklich eine Überlegung wert
Die Fahrt mit der 50er hat echt was ausgelöst bei mir , man fühlt sich wie 16 . Und mein Sohn würde von dem Kauf ebenfalls profitieren, zwar erst in 12 Jahren, aber das ist doch mal ein Argument.

Das geht mir mit der ALP seit letztem August genauso. Ich fahre damit meisten höchsten 90 und es macht mir seit 4500 km einen Riesenspaß. Ich steige immer total glücklich von dem Ding ab. Und das, obwohl ich ein Leistungsfetischist bin. In meiner Garage steht normalerweise nur extrem gut motorisiertes Zeug. Eine 50er ist zwar nochmal etwas langsamer als die ALP, aber anfreunden könnte ich mich damit auch, glaube ich.

Weiss ned, ob Ihr mitgeschnitten habt, dass Sven Kiedrowski bei "vor den Toren Hannovers 2018" mit meiner RR 50 Racing beinahe Gesamtsieger geworden wäre. Ist nach 2 Stunden 45 (von 3h)in Führung liegend mit gebrochnem Membranplättchen stehen geblieben.

Das Projekt ist theoretisch nach oben offen und kann mit 110 ccm und 25 PS plus enden. Die Liste an angebotenem Zubehör ist endlos. Aber voll entdrosselt und ohne Tuningteile ist auch scho lustig, da gehen bei der Beta eher 85 kmh.Ist übrigens so 10 oder 12 Kilo leichter als das Objekt von Carlo's Probefahrt.

Wir stellen solche Dinger mal gerne in den Testfuhrpark für Presseevents für erwachsene Sportenduros ein. Jede Wette, dass das Schnapsglas am Ende des Tages die meisten BSt. hat.

Frank