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Dekompressionsnocken
- Roland85
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28 Mai 2024 17:08 #1
von Roland85
Dekompressionsnocken wurde erstellt von Roland85
Hallo zusammen,
Ich brauche nochmal euer Wissen. Ich hab an meiner 125iger 4t den Kolben wechseln müssen. Hatte einen astreinen Kolben fresser. Num Bau ich alles zusammen und hab keine Kompression. Ich hab die Ursache gefunden, steh aber aufm Schlauch wie das Problem gelöst wird.
und zwar:
M Verdichtungstakt geht das Auslassventil nochmal kurz und somit ist der Druck flöten. Da muss dieser Kompressionsnocken dran schuld sein. Wenn ich den Fliehkraftregler fixiere hab ich Druck. Hab ich da was falsch eingestellt? Ich hab ganz normal die Kette um das Zahnrad gemacht. Markierungen passen, gestartet auch, springt nur nicht an,da kein Druck.
Hoffe jemand kann mir einen Tipp geben
Ich brauche nochmal euer Wissen. Ich hab an meiner 125iger 4t den Kolben wechseln müssen. Hatte einen astreinen Kolben fresser. Num Bau ich alles zusammen und hab keine Kompression. Ich hab die Ursache gefunden, steh aber aufm Schlauch wie das Problem gelöst wird.
und zwar:
M Verdichtungstakt geht das Auslassventil nochmal kurz und somit ist der Druck flöten. Da muss dieser Kompressionsnocken dran schuld sein. Wenn ich den Fliehkraftregler fixiere hab ich Druck. Hab ich da was falsch eingestellt? Ich hab ganz normal die Kette um das Zahnrad gemacht. Markierungen passen, gestartet auch, springt nur nicht an,da kein Druck.
Hoffe jemand kann mir einen Tipp geben
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28 Mai 2024 19:24 #6
von Roland85
Roland85 antwortete auf Dekompressionsnocken
Motor hat ca. 15000km drauf.
Kolben und Zylinder sind neu. Der Kolben ist nicht mehr zu retten. Wenn zu wenig Öl drin ist, geht auch der beste Kolben kaputt...
Kolben und Zylinder sind neu. Der Kolben ist nicht mehr zu retten. Wenn zu wenig Öl drin ist, geht auch der beste Kolben kaputt...
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