Beta RR 50 - Ducati oder Moric Zündanlage

Hallo,

bis Gestern hatte ich noch geglaubt in meiner RR 50 mit Modelljahr 2017 wäre eine Ducati-Zündung verbaut. An jeder Ecke bekommt man nämlich die Ducati CDI für die RR 50 als aftermarket Ersatzteil für um die 30 Taler nachgeschmissen und das ist eine wirklich sehr einfache, analoge CDI mit festem Zündzeitpunkt. Man erkennt die Ducati CDI daran, dass CDI und Zündspule in einem Gehäuse vergossen ist. Aus diesem Grund wollte ich mir eine bessere Zündung einbauen. Jetzt kam die Überraschung: Seit Modelljahr 2015 verbaut Beta eine Moric Zündanlage. CDI ist von der Zündspule getrennt, was eine Digitalzündung vermuten lässt. Die Moric-CDI wird im Beta-Ersatzteilkatalog als Dbox bezeichnet und kostet über 200,- EUR. Für gut 100,- EUR bekommt man schon eine Digital-CDI von TOP-Performences zu kaufen. Wer weiß, was die Original BETA CDI von Moric kann ? Ist diese analog oder digital ? Hat diese einen festen Zündzeitpunkt oder einen Variablen ? Im Netz oder bei Beta, finde ich Null Informationen zur Moric CDI. Wer kennt die Moric CDI ?

Gruß

Ulrich

Interessant

Hab eine 17ner factory

Spule

Schwarz 3kj- 0035

Wo sitzt die ecu denn?
Das große schwarze teil unter der sitzbank?

Hab ich gerade jedenfalls einen kabelbinder drum gemacht da die gummihalterung ziemlich labberig )

Lass es uns wissen falls es dafür eine tuning ecu gibt
...oder du Erkenntnis zur verstellung erlangst

Möglich wäre zb. ein abblitzen am polrad

Merci u Grüßle

Wolfgang

www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&s...GKiKqHtqmoY800DHMpdg


Cdi verstellt bei hoher drehzahl richtung späterer zündzeitpunkt. ..jedenfalls bei tzr...wirkt dann also wie eine Drossel welche das freie hochdrehen einschränkt. ..staun

Moric cdi entdrosseln:

www.2stroke-tuning.com/moped-forum/topic...i-drehzahlbegrenzer/

Hallo Wolfgang,

die CDI ist die große Box unter der Sitzbank und ist wahrscheinlich mit Absicht locker in Gummi befestigt. Die gedrosselte Moric-CDI von Yamaha ist aber wohl eine andere CDI-Version. Leider schweigt sich BETA über die verbaute CDI in der RR 50 völlig aus.

Gruß

Ulrich

wos schrieb: Interessant

Hab eine 17ner factory

Spule

Schwarz 3kj- 0035

Wo sitzt die ecu denn?
Das große schwarze teil unter der sitzbank?

Hab ich gerade jedenfalls einen kabelbinder drum gemacht da die gummihalterung ziemlich labberig )

Lass es uns wissen falls es dafür eine tuning ecu gibt
...oder du Erkenntnis zur verstellung erlangst

Möglich wäre zb. ein abblitzen am polrad

Merci u Grüßle

Wolfgang

www.mopedportalen.com/forum/topic/239479...l-mh-furia-max-2011/

www.motorsportgoetz.com/CDI-Malossi-Tuni...-DT50-R-DT50-X-TZR50

wos schrieb: www.motorsportgoetz.com/CDI-Malossi-Tuni...-DT50-R-DT50-X-TZR50

Ja, wäre zu schön wenn diese CDI passen würde. Dieser CDI-Typ wird ab 2007 in Yamaha TZR 50 eingebaut und hat einen ganz anderen Anschlussstecker als unsere RR 50 CDI.
Unsere CDI sieht genauso aus wie die CDI, die zwischen 2003 und 2006 in die Yamaha TZR 50 verbaut wurde und es steht auch das gleiche drauf: 5WX-00.
Demnach müsste ja die Malossi-CDI für dieses Yamaha Baujahr 2003-2006 eigentlich passen, aber die hat nur lose Anschlusskabel mit falschen Farbbelegungen.
Nix genaues weiß man nicht.

Gruß

Ulrich

Ulrich...zum auswachsen ja


Habe die Möglichkeit zu röntgen ...und falls die Platine der neuen 5WX das gleiche Layout hat, die Struktur, wo bei der alten Box "gebohrt" wurde irgendwo vorhanden wäre, könnte man die Drossel vielleicht beseitigen

Dranbleiben!

Grüßle! wolfgang

Montageanleitung....

storage.malossistore.com/files/montaggio/7311399.pdf