helleres licht für bilux 35/35

Habe gerade gecheckt, welche birne/ sockel an der 50 racing verbaut ist.

35/35 bilux hs1

Also gleicher Sockel/ stecker wie h4

H4 leuchtet wie Flutlicht
nur würde vermutlich der reflektor und Plexiglasscheibe bald anfangen zu schmelzen
zudem fraglich ob lima und kabel der erhöhten ströme gewachsen sind

Es sollten deshalb h4 led replacement bulb ( Birnen ) funktionieren welche in falle rr 50 racing aber ac bzw wechselstrom fähig sein müssten, da keine Batterie vorhanden.

Trifft das auch auf die großen enduros zu?

Wer hat schon Erfahrung mit hellem h4 led ersatz?? ?

die dunkle zeit haht ...danke für eure Ideen

Grüßle Wolfgang

Wenn das TÜV legal sein soll wird es schwierig.
Meine Erfahrung bei der ktm : eine h4 passt problemlos
und der Reflektor hält das aus.

Für renneinsatz hab ich mir ne China LED gekauft.
2.99 funktioniert.
hell ist allerdings anders.
die Ausleuchtung für strassenbetrieb kannst du vergessen.
für im Wald rum zu eiern ist das okay. Der gluhfaden
kann halt nicht kaputt gehen.

Es gibt eine recht gute LED, ist aber nicht StVO konform
und kostet rund 80. Euro. Macht richtig hell und ist für
Wettbewerb die günstigste Möglichkeit für helles Licht.

Muss ich mal raus suchen

das war der Beitrag: LED retrofit H4 Lampen . .

mittlerweile verwende ich diese
mit einem Brückengleichrichter von Conrad für nen paar € hast du =Spannung

Danke Euch

Die XT hat also auch keine Batterie? Sprich Wechselstrom am Scheinwerfer?


H4 im kleinen beta Gehäuse...puhh...schwitz

...das gehäuse der 50er entspricht von der Größe her auch nur dem Scheinwerfer im anderen Thread



Und hinter dem Gehäuse ist extrem wenig platz, so dass ich Bedenken bei den LED Modellen mit externem Kühlkörper habe

von Osram gäbe es noch HS1 35/35 mit 90% mehr Licht...30m mehr Reichweite

www.osram.de/am/ecat/NIGHT%20RACER%2090-...DE_eCat/ZMP_1211224/

Weitere Idee wäre meine LED Schlüsselbundlampe mit Gummi an den Lenker zu spannen...die 130 Lumen , scheinen auf den ersten Blick heller als die Bilux

www.eagletac.com/html/d25tircnew/features/index.html

Vielleicht finde ich heute Abend Zeit zu testen

Grüße!

wolfgang

die XT hat Batterie
An der RR (>250) passt die gut rein. Könnte heute Abend mal messen wie gross der Abstand ist. Aber die Lp-Maske und Fender der heutigen 50er ist ja diejenige der RR bis MY12, von dem her sollte es theoretisch passen.
es gibt noch 65/55W und 100/80W. Beides auch schon verbaut und keine Hitzeprobleme gehabt. Wobei erste im Dauerbetrieb und letztere nur eingeschaltet wenn benötigt (Heim- oder Nachtfahrten. Sonst ist sowieso kein im nötig..

60/ 55 H4 würde mir völlig genügen

wäre schon interessant, ob Reflektor bzw Scheinwerfergehäuse einer 250 gleich groß/ klein sind...

Bei gleichem Gehäuse dürfte es dann auch mit Überhitzung kein Problem geben

haben die Größeren Modelle auch nur 35/35 Bilux oder doch H4???


Bleibt allerdings noch dass die Lima der 50er nur ...wenn ich richtig liege 60 Watt leistet, Zweiradgriese sagt allerdings 85 W

bin nicht der große Elektroniker
...aber wenn ich mehr Strom abverlange als geplant, kann doch die Lima schaden nehmen!?

Lampe ist identisch wie die älteren grossen und alle haben H4 35/35W ist Lieferzustand.

LIMA gem. Tech.Angaben
MY <13 Elektronik AET 12V - 85W
MY >14 Elektronik Moric 12v - 100W
Schaden an der Lima selbst eher kaum. Einzig würde es gar nich zum leuchten kommen und entsprechend auch der Motor nicht genügend Saft für die Zündung bekommen.

Die beiden generatorkreise sind getrennt.
Zündung und batterieladung geht über Gleichrichter /regler und hat
DC Spannung.

Beleuchtung geht separat über eine andere wicklung und hat AC.
Mehr als 60w (H4 Fernlicht) kann ich nicht empfehlen, die kabel
Im Kabelbaum sind dafür viel zu dünn. Und wirklich heller
wirds mit den dünnen Kabeln nicht.

Eine vernünftige LED Taschenlampe mit lenker Haltung ist eine
sehr gute Alternative.

Deswegen hat Bubu ja auch einen extra Brückengleichrichter verbaut.

Käbelchen ...geschätzt 0,3 quadrat hat auch die 50er aus 2017...hoffe ist klein genug abgesichert...nicht das der baum abfackelt

Moric 100 watt ok ...merci fürs auf die Sprünge helfen ist auch verbaut dh separate cdi im heck

Bin aber heute zu platt für testfahrt. ..3 stunden unterm auto liegend schrauben ...schlimmer als 10 Stunden beta basteln