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Beta legt nach: 250er Xtrainer kommt
- dr-dirt
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Vom Ansatz her für nicht-europäische Märkte und deren Zollbestimmungen entwickelt, kommt die neue XTrainer 250 mit EURO4 Homologation jetzt auch nach Europa.
Mit der im Vergleich zum Bestseller Xtrainer 300 sanfteren Leistungsabgabe und einem bei schwierigen Bedingungen hilfreichen Tick weniger Drehmoment, kommt die XTrainer250 der Grundidee eines echten Einsteigerbikes noch näher.
dr-dirt.de/allgemein/beta-legt-nach-250er-xtrainer-kommt/
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Wer mehr Leistung möchte kann einen anderen Krümmer montieren, bzw. die rr300 kaufen.
Eine Alltagstaugliche Enduro? Dafür gibt es die ALP Modelle.
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- dr-dirt
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Die Alp-Modelle sind zwar toll zum einsteigen und wandern, aber irgendwann kommt bei vielen doch der Wunsch nach mehr. Und wenn diese Kunden dann bei Beta bleiben können, ist das doch prima.
Ausserdem können die Xtrainer viel besser vom RR Baukasten profitieren und bieten somit auch dem Einsteiger eine wertigere Ausstattung als z.B eine KTM Freeride oder eine Alp
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- Alp 200 TT

D3rBoss schrieb: Ich glaube die 250er ist eher für die Neueinsteiger, bzw. die Wiedereinsteiger konzipiert. Ich finde die Idee nicht schlecht, bin gespannt, wie sich die 250er fährt...


BetaBikes are beta Bikes...

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Die 10-15 % weniger Drehmoment kann ich bei einer 300 auch anders erreichen.
Ne 250 4T hätte noch gepasst. Aber das wäre schon einiges an Aufwand
Es muss nur spass machen

www.reiseendurofestival.de
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Könich schrieb: Na-ja, ich denke, dass ist eher eine politische Entscheidung.
Die 10-15 % weniger Drehmoment kann ich bei einer 300 auch anders erreichen.
Ne 250 4T hätte noch gepasst. Aber das wäre schon einiges an Aufwand
Diese Meinung hatte ich auch. Bis zur Probefahrt. Das ist ein erheblich anderes Motorrad mit deutlich geringeren oszillierenden Massen. Fährt wie n' Fahrrad. Fahr erst Probe und dann sag das nochmal


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Frank
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