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TÜV ist fällig :-(
- Eifelzug
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meine 2011er RR400 muss jetzt im Mai zum TÜV.
Licht ist in Ordnung inklusive Kennzeichenleuchte, CO ist bei 3,5% Volumen
und der Seitenständer klappt selbständig ein bei Entlastung, ja auch zwei Spiegel sind montiert
und der Rückstrahler auch.
Mehr wollte ich jetzt nicht machen für den TÜV Termin

Welche Erfahrungen habt ihr bei der HU mit eurer Sportenduro gemacht ?
Grüße
Paul

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Eifelzug schrieb: Hallo Leute,
meine 2011er RR400 muss jetzt im Mai zum TÜV.
Licht ist in Ordnung inklusive Kennzeichenleuchte, CO ist bei 3,5% Volumen
und der Seitenständer klappt selbständig ein bei Entlastung, ja auch zwei Spiegel sind montiert
und der Rückstrahler auch.
Mehr wollte ich jetzt nicht machen für den TÜV Termin
Welche Erfahrungen habt ihr bei der HU mit eurer Sportenduro gemacht ?
Grüße
Paul
Alles Schöne im Leben hat einen Haken:
es ist gefährlich,illegal oder macht dick........
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- Eifelzug
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Eifelzug schrieb: Der StvO Kram ist vorbildlich verbaut, es geht mehr um die tatsächlich Motorleistung, U-Kat und sekundäre Luftsystem.
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- Eifelzug
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da der Unterschied zwischen 8KW und 40PS durchaus spürbar ist

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oder du suchst Dir einen Regentag aus, da wird der Prüfer eher zaghaft fahren ...
LG Lars
Lieber BETA-Fahrer als Beta-Tester ...
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- halpgas
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Ich geh immer zu einer KÜS-Prüfstelle, ein Sachverständigenbüro. Der ist auch auf guten Kundenkontakt angewiesen...schließlich ich bringe ihm das

Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
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- Eifelzug
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mal schauen ob es klappt

Mein Prüfer von der DEKRA macht es nicht und er fährt immer die Motorräder,
gehört eindeutig zur Prüfanweisung.
Das Ding mit der offenen Leistung ist so eine Sache und spielt bei der nächsten Anschaffung einer Sportenduro eine wichtige Rolle.
Grüße
Paul

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BETA und das schon eine ganze Weile!
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