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Rund um die legendäre Alp 4.0, die bis zum Modelljahr 2018 gebaut wurde, gibt´s viel zu besprechen...

3 Jahre Zecke, und deren Umbauten.....

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26 Jan. 2022 05:23 - 26 Jan. 2022 05:42 #1 von Beta 5
3 Jahre Zecke, und deren Umbauten..... wurde erstellt von Beta 5
Habe Zecke jetzt etwas über 3 Jahre in meinem Besitz, und in der Zeit einiges an Technischen Umbauten vorgenommen.

Angefangen hat es mit dem Tankverschluß, der eine Old School Belüftung bekommen hat.










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Letzte Änderung: 26 Jan. 2022 05:42 von Beta 5.

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26 Jan. 2022 05:24 #2 von Beta 5
Dann kann der Flachschieber Vergaser mit neuem Ansauggummi und Distanzplatte.








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26 Jan. 2022 05:25 #3 von Beta 5
Tank wurde geändert damit die „Gaszugumlenkung“ Platz hat, bei Original Tankbefestigung.






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26 Jan. 2022 05:27 #4 von Beta 5
Rücklichtumbau auf LED Beleuchtung, und der Optik wegen.










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26 Jan. 2022 05:28 #5 von Beta 5
Instrumenten Halter/ Tacho aus Aluminium angefertigt, damit die neue Lampenmaske paßt,

und Frontfender getauscht gegen einen unter der Gabelbrücke.










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26 Jan. 2022 05:30 - 26 Jan. 2022 05:41 #6 von Beta 5
Hand/Hebelschützer für Zecke angepaßt, Gasgriff und Killschalter getrennt befestigt. Bremspumpenschutz für die

Hinterradbremse, Achsklemmschrauben vorn durch Stehbolzen M6 ersetzt, und Passhülsen mit Kragen für die

Befestigung

angefertigt.










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Letzte Änderung: 26 Jan. 2022 05:41 von Beta 5.

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26 Jan. 2022 05:31 #7 von Beta 5
Kickstarter nachgerüstet, für den Fall der Fälle, bisher aber noch nie nötig gewesen.






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26 Jan. 2022 05:33 #8 von Beta 5
Motorschutz angefertigt, am Anfang stand das Aluminiumblech, und dann ging das „dengeln“ los, auf den Bildern ist

es die zweite Version die ich gemacht habe.










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26 Jan. 2022 05:35 #9 von Beta 5
Habe denn X-Racing Auspuff verlängert, um eine etwas bessere Schalldämpfung zu erreichen, was bedingt gelungen ist,

und optisch gefällt´s mir aber auch noch besser.








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26 Jan. 2022 05:38 - 26 Jan. 2022 05:50 #10 von Beta 5
„Hosenschutz“ aus VA-Lochblech gebogen, an den Krümmer mit angeschweißten Gewindehülsen befestigt.

Umlenkhebel/ Knochen und Schwinge/ Hülse mit Schmiernippel „ausgerüstet“ für die regelmäßigen Abschmierintervalle,

dazu kamen noch diverse Kleinteile wie Schläuche/Schrauben die getauscht wurden.











In den 3 Jahren waren auch einige Reparaturen auf Grund von Defekten nötig, mit einer zweimaligen Revisionen

inklusive Pulver´n des Rahmen, und einer komplett Lackierung der Plastikteile.Trotz aller Arbeit, iss mir Zecke

ans Herz gewachsen, und ich freue mich schon auf etwas wärmere Temperaturen ab +10 Grad,

damit es wieder raus geht auf Tour.....
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Letzte Änderung: 26 Jan. 2022 05:50 von Beta 5.
Folgende Benutzer bedankten sich: trebeta, buergermeister, pmjwa, Beta-Joe

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