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Kaufentscheidung BEta REV 3 270
- HalloNick
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31 Jan. 2018 17:31 #1
von HalloNick
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Kaufentscheidung BEta REV 3 270 wurde erstellt von HalloNick
Hallo Jungs
Könnt ihr mir Infos zu der 2006er Beta REV 3 270 geben.
Ich könnte eine mit Zulassung bekommen, möchte aber gerne wissen worauf ich mich da einlasse.
Welche Macken hat sie und wie sieht es Wartungs-technisch aus?
Worauf muss ich besonders achten beim Kauf?!?
Vielen dank schon mal für die Infos
Gruss Nick
Könnt ihr mir Infos zu der 2006er Beta REV 3 270 geben.
Ich könnte eine mit Zulassung bekommen, möchte aber gerne wissen worauf ich mich da einlasse.
Welche Macken hat sie und wie sieht es Wartungs-technisch aus?
Worauf muss ich besonders achten beim Kauf?!?
Vielen dank schon mal für die Infos
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- Sprotte
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31 Jan. 2018 18:07 #2
von Sprotte
Sprotte antwortete auf Kaufentscheidung BEta REV 3 270
Ein 12 Jahre altes Geländemoped blind zu beurteilen hat was von Hellseherei....
Wichtig ist immer vernünftiger Zustand der Verschleißteile, Plastikteile sind auch teilweise schwer zu bekommen, Motor sollte ruhig laufen, und nur wenig vibrieren, wenn Moped und Verkäufer vertrauenswürdig aussehen, sollte für um 2000,-€ das was brauchbares sein...
Wichtig ist immer vernünftiger Zustand der Verschleißteile, Plastikteile sind auch teilweise schwer zu bekommen, Motor sollte ruhig laufen, und nur wenig vibrieren, wenn Moped und Verkäufer vertrauenswürdig aussehen, sollte für um 2000,-€ das was brauchbares sein...
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01 Feb. 2018 14:27 #3
von HalloNick
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HalloNick antwortete auf Kaufentscheidung BEta REV 3 270
Hallo nochmal
Ja dann würde ich mal sagen ich gebe euch noch ein paar Bilder zum bewerten.
Beta 1
Wenn ihr auf dem Bild seit dann einfach den Stream weiter rechts durchklicken.
Es sind insgesamt 19 Bilder.
Die REV3 ist von 2006 und zugelassen.
Auf was genau muss ich bei der Beta besonders achten,
reichen die Standards wie Lenkkopflager Geräusche vom Motor oder muss man hier auch auf Kratzer besonders achten?!?
Der Verkäufer will etwas über 3000€ dafür was mich doch etwas hoch erscheint wenn Sprotte schon sagt so um die 2000€.
Danke schon mal für die Bewertung.
Gruss Nick
Ja dann würde ich mal sagen ich gebe euch noch ein paar Bilder zum bewerten.
Beta 1
Wenn ihr auf dem Bild seit dann einfach den Stream weiter rechts durchklicken.
Es sind insgesamt 19 Bilder.
Die REV3 ist von 2006 und zugelassen.
Auf was genau muss ich bei der Beta besonders achten,
reichen die Standards wie Lenkkopflager Geräusche vom Motor oder muss man hier auch auf Kratzer besonders achten?!?
Der Verkäufer will etwas über 3000€ dafür was mich doch etwas hoch erscheint wenn Sprotte schon sagt so um die 2000€.
Danke schon mal für die Bewertung.
Gruss Nick
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01 Feb. 2018 14:56 #4
von Espada
Offroad: 450 RR, Alp 200, TM 300EN, TM 250MX, TM 144MX,
Onroad: Laverda 1200, Ducati: Panigale V2, 851, 748, Monster 800, DesertX Cagiva Elefant 750, 900, Guzzi V85TT
Espada antwortete auf Kaufentscheidung BEta REV 3 270
Für eine Rev3 3000,- ?????????
Da brauche ich keine Bilder anzuschauen, so gut kann die gar nicht sein...
Offroad: 450 RR, Alp 200, TM 300EN, TM 250MX, TM 144MX,
Onroad: Laverda 1200, Ducati: Panigale V2, 851, 748, Monster 800, DesertX Cagiva Elefant 750, 900, Guzzi V85TT
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01 Feb. 2018 15:00 #5
von HalloNick
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HalloNick antwortete auf Kaufentscheidung BEta REV 3 270
Deswegen mache ich mir ja Gedanken.
Ich möchte mir gerne eine Trial-Schönheit zulegen
aber sie muss eine Zulassung haben denn ich muss ca.4km zu Trialgelände fahren und möchte den Winter über auch mal zuhause im Industriegebiet ne runde drehen.
Eine Motesa 4Ride wäre mir natürlich ganz recht aber die wird es nicht geben für mein 3000€ Budget.
Könnt ihr mir dann etwas anderes empfehlen?!?
Danke schonmal
Gruss Nick
Ich möchte mir gerne eine Trial-Schönheit zulegen
aber sie muss eine Zulassung haben denn ich muss ca.4km zu Trialgelände fahren und möchte den Winter über auch mal zuhause im Industriegebiet ne runde drehen.
Eine Motesa 4Ride wäre mir natürlich ganz recht aber die wird es nicht geben für mein 3000€ Budget.
Könnt ihr mir dann etwas anderes empfehlen?!?
Danke schonmal
Gruss Nick
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01 Feb. 2018 15:10 #6
von kattho
kattho antwortete auf Kaufentscheidung BEta REV 3 270
4 Kilometer Onroad ist mit jedem Trialer eine Herausforderung. Ein rumgeeier mit den weichen Reifen.
Maschine macht gepflegten Eindruck. Ist wahrscheinlich nicht im Sektionstrial aufgebraucht
3 Mille ist Utopie. Um 2 Mille sind realistisch, wenn neuer TÜV
Maschine macht gepflegten Eindruck. Ist wahrscheinlich nicht im Sektionstrial aufgebraucht

3 Mille ist Utopie. Um 2 Mille sind realistisch, wenn neuer TÜV
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01 Feb. 2018 15:18 #7
von HalloNick
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HalloNick antwortete auf Kaufentscheidung BEta REV 3 270
Ich hätte da noch eine EVO 250 von 2009 mit Zulassung im Angebot aber die Kostet auch 2800.
Ich weis nicht genau wie hoch man bei der gehen kann!?!
Gruss Nick
Ich weis nicht genau wie hoch man bei der gehen kann!?!
Gruss Nick
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01 Feb. 2018 18:02 #8
von Sprotte
Sprotte antwortete auf Kaufentscheidung BEta REV 3 270
Für 3000 bekommt man ne gute EVO, vom Fahrwerk deutlich moderner als die REV, bei den ersten EVOs wurden Rahmen und Schwinge bei einigen Serien auf Garantie getauscht, ansonsten robuste Mopeds...
Mit etwas Glück gibt's für drei auch ne brauchbare 4RT...
Mit etwas Glück gibt's für drei auch ne brauchbare 4RT...
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02 Feb. 2018 13:47 #9
von HalloNick
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HalloNick antwortete auf Kaufentscheidung BEta REV 3 270
Sooo
Es ist dann doch eine EVO 250 aus 2009 geworden.
Vielen dank nochmal für die Hilfe Jungs.
Jetzt muss ich erstmal fleißig Infos zu der EVO sammeln.
Gruss Nick
Es ist dann doch eine EVO 250 aus 2009 geworden.
Vielen dank nochmal für die Hilfe Jungs.
Jetzt muss ich erstmal fleißig Infos zu der EVO sammeln.
Gruss Nick
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02 Feb. 2018 16:30 #10
von admin
Super, lass uns teilhaben an deinem neuen Spielzeug. Wie wäre es mit einem Foto und ein paar Daten?
BetaBikes are beta Bikes...
admin antwortete auf Kaufentscheidung BEta REV 3 270

BetaBikes are beta Bikes...

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