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Beta Alp 4.0, Baujahr 2019 ... Rost!
- Maulesel
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13 Apr. 2020 06:45 - 13 Apr. 2020 06:47 #1
von Maulesel
Beta Alp 4.0, Baujahr 2019 ... Rost! wurde erstellt von Maulesel
Hallo zusammen,
wider besseren Wissens habe ich jetzt meine Beta Alp 4.0 mal wieder aus der Halle geholt, in der sie nach dem Ärger mit der Vorderradbremse warm und trocken über den Winter stand.
Bei Kilometerstand 250 Kilometern glaube ich meinen Augen nicht zu trauen: An der Klemmung der Gabelbrücke rosten die Standrohre, die Schraube im Geber der Hinterradbremse zeigt sich auch schön korrodiert und rundherum haben alle Schrauben schon leichten gilb.
Das Motorrad ist nicht einmal feucht, geschweige denn nass geworden und hat auch nur 4 Tage draussen die Sonne gesehen. Meine BMWs, 21, 24 und 32 Jahre alt zeigen diese Symptome nicht.
Wird das im Rahmen der 1000 Kilometer-Durchsícht alles auf Gewährleistung beseitigt? Mein Händler hat mir ja die Geschäftsbeziehung aufgekündigt und ich muss mir eine neue Anlaufstelle suchen.
Und wie sieht das in Zukunft aus? Ich habe die Beta als hübsches Spielzeug gekauft ...
Mit skeptischen Grüßen
Hannes
PS: Wenn einer schnell reagiert, kann er das Teil für 4600 Euro bei mir in Mittelfranken abholen. Es gibt sogar den montierten Gepäckträger und ein CTek Ladegerät dazu
PPS: Ich nehme gerne auch eine R80GS in Zahlung
wider besseren Wissens habe ich jetzt meine Beta Alp 4.0 mal wieder aus der Halle geholt, in der sie nach dem Ärger mit der Vorderradbremse warm und trocken über den Winter stand.
Bei Kilometerstand 250 Kilometern glaube ich meinen Augen nicht zu trauen: An der Klemmung der Gabelbrücke rosten die Standrohre, die Schraube im Geber der Hinterradbremse zeigt sich auch schön korrodiert und rundherum haben alle Schrauben schon leichten gilb.
Das Motorrad ist nicht einmal feucht, geschweige denn nass geworden und hat auch nur 4 Tage draussen die Sonne gesehen. Meine BMWs, 21, 24 und 32 Jahre alt zeigen diese Symptome nicht.
Wird das im Rahmen der 1000 Kilometer-Durchsícht alles auf Gewährleistung beseitigt? Mein Händler hat mir ja die Geschäftsbeziehung aufgekündigt und ich muss mir eine neue Anlaufstelle suchen.
Und wie sieht das in Zukunft aus? Ich habe die Beta als hübsches Spielzeug gekauft ...
Mit skeptischen Grüßen
Hannes
PS: Wenn einer schnell reagiert, kann er das Teil für 4600 Euro bei mir in Mittelfranken abholen. Es gibt sogar den montierten Gepäckträger und ein CTek Ladegerät dazu
PPS: Ich nehme gerne auch eine R80GS in Zahlung

Letzte Änderung: 13 Apr. 2020 06:47 von Maulesel.
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13 Apr. 2020 08:55 #2
von Maulesel
Maulesel antwortete auf Beta Alp 4.0, Baujahr 2019 ... Rost!
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13 Apr. 2020 12:17 #3
von BudeII
Ich wage mal zu bezweifeln das man als 2ter Besitzer eines Fahrzeuges so genau über die Vorgeschichte des Mopeds Bescheid wissen kann.
Ich hab' mehr Kubik als du PS
BudeII antwortete auf Beta Alp 4.0, Baujahr 2019 ... Rost!
Maulesel schrieb: Das Motorrad ist nicht einmal feucht, geschweige denn nass geworden und hat auch nur 4 Tage draussen die Sonne gesehen.
Ich wage mal zu bezweifeln das man als 2ter Besitzer eines Fahrzeuges so genau über die Vorgeschichte des Mopeds Bescheid wissen kann.
Ich hab' mehr Kubik als du PS
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13 Apr. 2020 13:19 #4
von Könich
Es muss nur spass machen
www.reiseendurofestival.de
Könich antwortete auf Re:Beta Alp 4.0, Baujahr 2019 ... Rost!
Na so sieht meine Alp 200 aber auch aus.
Bj 2011, 4500 km.
Bj 2011, 4500 km.
Es muss nur spass machen

www.reiseendurofestival.de
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13 Apr. 2020 15:02 #5
von Maulesel
Das Motorrad wurde mit weniger als 100 Kilometern übernommen. Und selbst wenn es beim Händler auf den wenigen Kilometern mal naß geworden wäre, dürfte sich kein Rost zeigen ...
Mit besten Grüßen
Hannes
Maulesel antwortete auf Beta Alp 4.0, Baujahr 2019 ... Rost!
BudeII schrieb:
Maulesel schrieb: Das Motorrad ist nicht einmal feucht, geschweige denn nass geworden und hat auch nur 4 Tage draussen die Sonne gesehen.
Ich wage mal zu bezweifeln das man als 2ter Besitzer eines Fahrzeuges so genau über die Vorgeschichte des Mopeds Bescheid wissen kann.
Das Motorrad wurde mit weniger als 100 Kilometern übernommen. Und selbst wenn es beim Händler auf den wenigen Kilometern mal naß geworden wäre, dürfte sich kein Rost zeigen ...
Mit besten Grüßen
Hannes
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13 Apr. 2020 16:00 #6
von umschlu
Da hast Du völlig Recht, so sieht meine BETA nach 4 Jahren aus:
…und die ist sehr oft naß geworden. Ab Werk ist eine BETA ziemlich haltbar.
BETA, in Italien gebaut und in Deutschland geklaut.
umschlu antwortete auf Beta Alp 4.0, Baujahr 2019 ... Rost!
Maulesel schrieb:
BudeII schrieb:
Maulesel schrieb: Das Motorrad ist nicht einmal feucht, geschweige denn nass geworden und hat auch nur 4 Tage draussen die Sonne gesehen.
Ich wage mal zu bezweifeln das man als 2ter Besitzer eines Fahrzeuges so genau über die Vorgeschichte des Mopeds Bescheid wissen kann.
Das Motorrad wurde mit weniger als 100 Kilometern übernommen. Und selbst wenn es beim Händler auf den wenigen Kilometern mal naß geworden wäre, dürfte sich kein Rost zeigen ...
Mit besten Grüßen
Hannes
Da hast Du völlig Recht, so sieht meine BETA nach 4 Jahren aus:
…und die ist sehr oft naß geworden. Ab Werk ist eine BETA ziemlich haltbar.
BETA, in Italien gebaut und in Deutschland geklaut.
- halpgas
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13 Apr. 2020 16:13 #7
von halpgas
Ich möchte nicht bezweifeln, dass sie in der Halle stand. Aber trocken war es da ganz offensichtlich nicht.
Ich kenn das so weder von meiner Alp 200 über ein paar Jahre, noch von der 4.0 die bei mir überwintert hat, noch von meiner Evo seit 2016.
Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
halpgas antwortete auf Beta Alp 4.0, Baujahr 2019 ... Rost!
Maulesel schrieb: ...... in der sie .... warm und trocken über den Winter stand...
Ich möchte nicht bezweifeln, dass sie in der Halle stand. Aber trocken war es da ganz offensichtlich nicht.
Ich kenn das so weder von meiner Alp 200 über ein paar Jahre, noch von der 4.0 die bei mir überwintert hat, noch von meiner Evo seit 2016.
Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
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13 Apr. 2020 16:23 #8
von Redcat
Siamo il culo sulla sedia, il dramma, la commedia
Il facile rimedio!
Siamo l'arroganza che non ha paura
Siamo quelli a cui non devi chiedere fattura!
(Ligabue)
39 anni con BETA - competenza e passione
Redcat antwortete auf Beta Alp 4.0, Baujahr 2019 ... Rost!
Zwei Statements von meiner Seite:
1. Der Korrosionsschutz von BETA könnte besser sein, da bin ich dabei.
2. Aber so schlecht, wie auf den Fotos isser auch nicht. Hier ist was schief gegangen. Kleinklima in der Garage stimmt ned, Durchfahrt durch aggresive "agents", Fahrt auf trockener Strasse, die zuvor gesalzen wurde....
Ohne irgendeine Plürre kommt kein Rost.....insofern muss man hinter die Aussage im Startpost ein Fragezeichen setzen.
Vergleichbare Fälle waren auch schon öfter Thema bei Begutachtungen durch Sachverständige im Auftrag des Werkes, mit zum Teil überraschenden Ergebnissen (Kalk, Salz. Schwefel und was weiss ich).
Frank
1. Der Korrosionsschutz von BETA könnte besser sein, da bin ich dabei.
2. Aber so schlecht, wie auf den Fotos isser auch nicht. Hier ist was schief gegangen. Kleinklima in der Garage stimmt ned, Durchfahrt durch aggresive "agents", Fahrt auf trockener Strasse, die zuvor gesalzen wurde....
Ohne irgendeine Plürre kommt kein Rost.....insofern muss man hinter die Aussage im Startpost ein Fragezeichen setzen.
Vergleichbare Fälle waren auch schon öfter Thema bei Begutachtungen durch Sachverständige im Auftrag des Werkes, mit zum Teil überraschenden Ergebnissen (Kalk, Salz. Schwefel und was weiss ich).
Frank
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13 Apr. 2020 18:37 - 13 Apr. 2020 18:46 #9
von Maulesel
Maulesel antwortete auf Beta Alp 4.0, Baujahr 2019 ... Rost!
Hallo Frank, das glaube ich Dir auch! Aber dann bin ich vom Beta-Händler ziemlich beschissen worden! Und damit sind wir beim Thema Übergabe-Inspektion 
Mir wurde die Maschine mit unter 100 Kilometern auf dem Tacho in die Halle gestellt. Die Übergabe hat am 15.11.2019 statt gefunden - ich bin noch 2 oder 3 mal im Herbst damit gefahren, mehr nicht weil die Bremse vorn wegen des Tachomagneten defekt war. Seit die Bremse in der Halle repariert wurde, habe ich die Maschine nicht mehr bewegt und sie stand abgedeckt und trocken neben einigen anderen nicht verrosteten Motorrädern, die noch einige Zeit länger gefahren wurden.
Beste Grüße
Hannes

Mir wurde die Maschine mit unter 100 Kilometern auf dem Tacho in die Halle gestellt. Die Übergabe hat am 15.11.2019 statt gefunden - ich bin noch 2 oder 3 mal im Herbst damit gefahren, mehr nicht weil die Bremse vorn wegen des Tachomagneten defekt war. Seit die Bremse in der Halle repariert wurde, habe ich die Maschine nicht mehr bewegt und sie stand abgedeckt und trocken neben einigen anderen nicht verrosteten Motorrädern, die noch einige Zeit länger gefahren wurden.
Beste Grüße
Hannes
Letzte Änderung: 13 Apr. 2020 18:46 von Maulesel.
Dieses Thema wurde gesperrt.
- Micha_D
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13 Apr. 2020 21:41 #10
von Micha_D
Gruß
Micha_D
Beta EVO 300 2T ´18 + EVO 250 2T ´20
EX: Alp 200 `13, EVO 300 4T ´17 und XTrainer 300 ´16
Micha_D antwortete auf Beta Alp 4.0, Baujahr 2019 ... Rost!
Das sind ja alles Stellen, die "tiefer" liegen. Hat hier evtl. jemand aggressiven Reiniger eingesetzt, die Flächen abgewaschen und da wo sich der Rest gesammelt hat und kein Öl oder Fett war, da reicht dann die Luftfeuchtigkeit ? Das ist natürlich alles nur Geraten und Ferndiagnose, aber aus 35 Jahren mit 2rädern, die ich auch durch den Winter gefahren habe: Wo auf sauberen Grund Fett o.ä. , idealerweise S100 Korrosionsschutz ist- da kommt niemals Rost hin. Also "zu sauber" geht auch...
Gruß
Micha_D
Beta EVO 300 2T ´18 + EVO 250 2T ´20
EX: Alp 200 `13, EVO 300 4T ´17 und XTrainer 300 ´16
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