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RR300 2014 Zylinderfußdichtung Spritzt

  • greenflash79
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17 Apr. 2016 18:27 #1 von greenflash79
RR300 2014 Zylinderfußdichtung Spritzt wurde erstellt von greenflash79
Hallo Leute,
Heute bin ich etwas Enduro gefahren und nichts überdrehen und wildes gemacht.
Einige kleine Sprünge gemacht und wo wir angehalten haben :heul: Da Spritzt mir die Kühlflüssigkeit förmlichst entgegen. :heul:
Kurz neben dem Auspuffflansch, kommt ein richtiger Strahl raus, was kann die Ursache sein.
Moped hat um die 60h gelaufen und eigentlich richtig ruhig.
MfG
Dirk

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17 Apr. 2016 18:43 - 17 Apr. 2016 18:45 #2 von M@tt
Hmm das ist blöd (}
Ich sags gleich, ich hab mit den 2-Taktern keine Erfahrung.
Was mir einfällt wäre:

- Passt die Bedüsung? nicht viel zu mager
- War der Kühlflüssigkeitsstand vor der Fahrt richtig?
- Funktioniert dein Kühlsystem noch richtig? (Wasserpumpe fördert, Thermostat geht, Kühlerdeckel öffnet und ist sonst dicht)
- Schrauben alle noch gut angezogen?

- Einfach Pech und dir hats eine entsprechende Dichtung rausgedrückt / Riss.

Grüße
M@tt

DRZ / RR
Letzte Änderung: 17 Apr. 2016 18:45 von M@tt.

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  • K+P_Zweiradtechnik
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17 Apr. 2016 19:55 #3 von K+P_Zweiradtechnik
K+P_Zweiradtechnik antwortete auf RR300 2014 Zylinderfußdichtung Spritzt
passiert z.B. auch dadurch, wenn man den Kärcher zu nah an die Dichtung hält. Der Wasserstrahl schneidet die Dichtung ein/an !

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17 Apr. 2016 20:31 - 17 Apr. 2016 20:33 #4 von greenflash79
greenflash79 antwortete auf RR300 2014 Zylinderfußdichtung Spritzt
Düsen fahre ich etwas Fetter und Kärchern dürfte kein Ding sein,
Kärchern auch nicht, zu mal ich gute 8h ohne Kärchern gefahren bin.
Kühlsystem ist Dicht und Wasserstand hat auch gestimmt.
Ich habe gerade noch Ölwechsel gemacht und alles wahr sehr Trocken am Motor.
Kerze hatte ich vor der Fahrt Kontrolliert und sieht in meinen Augen passend aus.???




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Letzte Änderung: 17 Apr. 2016 20:33 von greenflash79.

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17 Apr. 2016 22:25 #5 von DanyMC
Die Kerze ist nicht rehbraun wie es sein sollte, sondern weiß!

Viel zu mager bedüst!

Ich tippe auf Hitzeproblem!

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18 Apr. 2016 07:33 #6 von gerd langer
gerd langer antwortete auf RR300 2014 Zylinderfußdichtung Spritzt
Mach mal richtig sauber. Wenn es nicht von den Schläuchen kommt , da sind ja auch keine, könnte die ursache sein das das auslassgehäuse undicht ist.Dies ist am zylinder angeschraubt und beinhaltet die dingsbums Kammer welche ebenfalls mit kühlflüssigkeit umspült wird . Schau mal nach... sollte auch bei beta so sein.

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18 Apr. 2016 07:56 #7 von greenflash79
greenflash79 antwortete auf RR300 2014 Zylinderfußdichtung Spritzt
Es Spritzt richtig aus der Fußdichtung :heul:
Was würdet ihr bei 60h alles neu machen,Zylinder kommt schon mal runter, Kolbenringe?
Ich Tippe jetzt auch erst einmal auf falsch eingestelten Vergaser und Überhitzt :heul: .

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18 Apr. 2016 08:03 #8 von matze234
matze234 antwortete auf RR300 2014 Zylinderfußdichtung Spritzt
kann man so imme rschlecht sagen. mach den kopf runter, schau dir alles an und ersetze was kaputt ist. es gab auch schon fälle, da war einfach nur die Dichtung kaputt. wenn du den kolben und Zylinder weiter fährst, köntte man die Kolbenringe tauschen, hab ich auch mal gemacht. der Mehraufwand für den kolben ist aber recht gering, da würde ich mittlerweile gleich den kolben und das kolbenbolzenlager tauschen, wenn die alten platt sind. neue Dichtung alleine kosten ja nicht die welt.

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18 Apr. 2016 17:42 #9 von gerd langer
gerd langer antwortete auf RR300 2014 Zylinderfußdichtung Spritzt
Je nach dem was man damit macht, aus meiner Sicht aber notwendig wäre da ja eh alles ab muss gleich den Kolben wechseln. Kannst natürlich erst mal vermessen lassen, aber den 1/10 mm Spiel dürftest du sich haben. Ich habe alle 40 bis 50 Stunden gewechselt und bei 50 schon Bis zu 12/100 stel Spiel gehabt

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18 Apr. 2016 21:12 #10 von greenflash79
greenflash79 antwortete auf RR300 2014 Zylinderfußdichtung Spritzt
Moped habe ich heute Abgegeben und morgen früh, wird sie erst einmal aufgemacht.
Der Mechaniker meinte nur, die Fußdichtung sei Ungewöhnlich und er hoffe nur, das der Zylinder keinen Riss hat.
Auf Überhitzen tippt er nicht wirklich, da meine Birne nicht einmal angelaufen ist.
Er wird Wasserpumpe und alles durchsehen und ich bekomme morgen Mittag eine Diagnose.
Den Kolben werde ich gleich mit wechseln lassen, ist ja einmal offen.

Ich fahre eine 38er LLD und im Sommer ist eine 35er LLD vermerkt.
Er meinte aber, die 38 ist okay und bestimmt nicht schuld.
Ich hoffe auf ein Materialfehler der Dichtung, wobei ich da wie immer bestimmt "damit der ERSTE bin"!!! ;-)

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