Getriebeöl x trainer

Hallo, wer weiss wieviel Getriebeöl die XT brauch-im Handbuch find ich nix-
ich frage mich jedesmal wenn ich in dem Handbuch lese wer das übersetzt hat-extrem dünn

Hallo,

also in meiner Bedienungsanleitung (mitgelieferte CD) auf Seite 10 sind alle Füllmengen
klar angegeben, Getriebeöl beim Trainer sind 0,85 L.
Kontrolle dann auch über die kleine obere Ölstandsschraube.

Merci Murphy-Seite 10 fehlt mir -war nicht ausgedruckt warum auch immer-

die Ölstandsschraube die laut Handbuch zum Schauglas wurde
ich fülle lieber nach ml Angabe ein -das mit der Ölstandschraube ist mir zu ungenau-
nochmals Danke

In ml nachzufüllen ist ein Fehler. Die oelstandsschraube oder Sichtfenster ist definitiv genau. Die oelfüllmengen beziehen sich auf erstfüllmengen. Füll mal bis zur Öffnung/ Fenster wie auch immer auf und schau wie viel effektiv raus kommt beim Wechsel. Es werden anstelle 850 ml keine 800 raus kommen da überall reste vom oel in den Ecken etc. verbleiben.

hat auch was
ich hab se schön warm gefahren und dann auf die Seite gelegt -da kam dann nochmal ein richtiger Schwapp-
wie stellst Du se denn hin - -Vordedrad oder Hinterrad aufm Boden?-deshalb lieber die ml Angabe-
aber ich schau jetzt trotzdem mal nach

Stehend, am seitenständer, möglichst vorher kurz laufen lassen . Ich lehne sie dann zur ablassöffnung leicht an und lass sie stehen und mache noch andere service arbeiten. Plus minus 50 ml ist kein Problem, aber bei mehr ist es nicht gut. Daher einmal richtig leer machen und bis zur makietung auffüllen. Beim nächsten wechsel schauen was raus kommt und diese Menge in Zukunft als Maß nehmen. Wenn es zu sehr abweicht sicherheitshalber noch mal genau prüfen. Kommt auf deine Interwalle an. Ich fahre 4 Takt und wechsel Motor und getriebe oel eh alle 10 bis 15 Stunden, da wird das zur Routine.

so habe jetzt mal nachgeschaut-es kamen 20 Tropfen raus-und dann hab ich gesehen das se nach rechts geneigt aufm Ständer war-also die 850 ml passen ziemlich gut-

Hallo,

von meinem Händler Stefan Reinert habe ich die Empfehlung bekommen, den ganzen Liter beim Wechsel rein zu tun. Wäre thermisch besser und passt auch vom Druck/Volumen. Fahre so seit ca. 45 h mit 3 Wechseln und es kommt auch nirgendwo was raus...

jup, eine ganze duppe (1 liter) rein und fertig.

atf-öl hat sich übrigens bewährt.

Ich fahre mit 950ml. Habe auch irgendwo bei Beta gelesen das bei starker Beanspruchung der Kupplung die Ölmenge erhöht werden soll.