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Neue Alp 4.0 aus dem Südwesten
- Steven
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24 Jan. 2013 08:10 - 24 Jan. 2013 08:12 #1
von Steven
Neue Alp 4.0 aus dem Südwesten wurde erstellt von Steven
Hallo Liebe Beta-Gemeinde,
möchte mich als neues Mitglied in diesen tollen Forum vorstellen.
Zu meiner Person:
Bin 26 Jahre jung und komme aus der Region Karlsruhe. Fahre schon lange eine BMW F800GS und habe mich jetzt eine rote Beta Alp 4.0 BJ.2012 gekauft.
Bin mit der BMW schon viel in Europa unterwegs gewesen. Aber meistens nur auf Straßen. Habe jedoch schon seit Anfang meines Motorradlebens Ambitionen für das pure Enduro fahren.
Ich habe mich für die Alp entschieden um Kenntnisse im Gelände erlernen und festigen und diese dann auf den großen Bock anwenden.
Durch meine Körpergröße von 1,69 m und dementsprechend wenig Bodenkontakt bei der BMW, ist der Kopf bei Geländefahrten noch nicht soweit wie die Maschine
Ich brauche daher die Technik und dadurch mehr Sicherheit fürs "Gelände".
Als Ansporn dient mir natürlich meine Körpergröße dahingehend das ich wohl lerne so wenig wie möglich die Füße zu benutzen. Mal sehen vielleicht entdecke ich ja noch die Liebe zum Trail fahren
Aber ich sehe schon jetzt das für mich in der Alp mehr steckt als nur eine "Trainingsmaschine".
Möchte sie auch gerne auf längeren Touren einsetzen.
Die ersten Touren und Trainings mit der Alp sind bereits schon geplant.
Vielleicht wird es ja mit den Forentreffen auch was! Sofern 150ccm mehr erlaubt sind
Die ersten Fragen zu diversen Umbauten habe ich bereits. Diese stell ich dann aber im passenden Unterforum.
Also dann nochmal von mir ein herzliches SERVUS!
Steven
möchte mich als neues Mitglied in diesen tollen Forum vorstellen.
Zu meiner Person:
Bin 26 Jahre jung und komme aus der Region Karlsruhe. Fahre schon lange eine BMW F800GS und habe mich jetzt eine rote Beta Alp 4.0 BJ.2012 gekauft.
Bin mit der BMW schon viel in Europa unterwegs gewesen. Aber meistens nur auf Straßen. Habe jedoch schon seit Anfang meines Motorradlebens Ambitionen für das pure Enduro fahren.
Ich habe mich für die Alp entschieden um Kenntnisse im Gelände erlernen und festigen und diese dann auf den großen Bock anwenden.
Durch meine Körpergröße von 1,69 m und dementsprechend wenig Bodenkontakt bei der BMW, ist der Kopf bei Geländefahrten noch nicht soweit wie die Maschine
Ich brauche daher die Technik und dadurch mehr Sicherheit fürs "Gelände".
Als Ansporn dient mir natürlich meine Körpergröße dahingehend das ich wohl lerne so wenig wie möglich die Füße zu benutzen. Mal sehen vielleicht entdecke ich ja noch die Liebe zum Trail fahren
Aber ich sehe schon jetzt das für mich in der Alp mehr steckt als nur eine "Trainingsmaschine".
Möchte sie auch gerne auf längeren Touren einsetzen.
Die ersten Touren und Trainings mit der Alp sind bereits schon geplant.
Vielleicht wird es ja mit den Forentreffen auch was! Sofern 150ccm mehr erlaubt sind
Die ersten Fragen zu diversen Umbauten habe ich bereits. Diese stell ich dann aber im passenden Unterforum.
Also dann nochmal von mir ein herzliches SERVUS!
Steven
Letzte Änderung: 24 Jan. 2013 08:12 von Steven.
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24 Jan. 2013 08:29 - 24 Jan. 2013 20:01 #2
von admin
BetaBikes are beta Bikes...
admin antwortete auf Neue Alp 4.0 aus dem Südwesten
Willkommen daheim, Steven.
Die Alp 4.0 ist klasse und für deinen Einsatz genau die richtige.
Sorry, aber das Alp 200 Treffen ist typenspezifisch :sick:
Es wird aber dieses Jahr noch ein Betatreffen für alle Familienmitglieder geben.
Ich habe deine Vorstellung als Einverständnis für einen Eintrag in unsere Beta-Landkarte interpretiert.
Guckst du hier: Beta-Landkarte
Gruß
Burkhard
Die Alp 4.0 ist klasse und für deinen Einsatz genau die richtige.
Sorry, aber das Alp 200 Treffen ist typenspezifisch :sick:
Es wird aber dieses Jahr noch ein Betatreffen für alle Familienmitglieder geben.
Ich habe deine Vorstellung als Einverständnis für einen Eintrag in unsere Beta-Landkarte interpretiert.
Guckst du hier: Beta-Landkarte
Gruß
Burkhard
BetaBikes are beta Bikes...
Letzte Änderung: 24 Jan. 2013 20:01 von admin.
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23 März 2013 10:10 - 23 März 2013 10:11 #5
von Steven
Steven antwortete auf Neue Alp 4.0 aus dem Südwesten
Hey,
so jetzt gibt es ein paar Bilder !!!
Durchgeführte Umbauten:
- Kotflügel einer Honda CRF
- Magura SX X-Line Lenker
- Beta Factory Fußrasten
- Ariete Faltenbälge
- Acerbis Rally III Handprotektoren
- selbstgebauter Bremszylinderschutz hinten
- Pharao Hecktasche von Polo
Das Navi ist ein Garmin Montana welches ich für mein anderes Motorrad, Auto und zum Wandern verwende.
Es ist mit einer Rammount-Fahrradhalterung befestigt.
Bin über Feedback gespannt!
Gruß
Steven
so jetzt gibt es ein paar Bilder !!!
Durchgeführte Umbauten:
- Kotflügel einer Honda CRF
- Magura SX X-Line Lenker
- Beta Factory Fußrasten
- Ariete Faltenbälge
- Acerbis Rally III Handprotektoren
- selbstgebauter Bremszylinderschutz hinten
- Pharao Hecktasche von Polo
Das Navi ist ein Garmin Montana welches ich für mein anderes Motorrad, Auto und zum Wandern verwende.
Es ist mit einer Rammount-Fahrradhalterung befestigt.
Bin über Feedback gespannt!
Gruß
Steven
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Letzte Änderung: 23 März 2013 10:11 von Steven.
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23 März 2013 17:59 #6
von admin
Hallo Steven,
für die Tour auf der ligurischen Grenzkammstraße im September ist deine Alp bestens gerüstet. Da spielt Hubraum keine Rolle...
BetaBikes are beta Bikes...
admin antwortete auf Neue Alp 4.0 aus dem Südwesten
Steven schrieb: ...Vielleicht wird es ja mit den Forentreffen auch was! Sofern 150ccm mehr erlaubt sind...
Hallo Steven,
für die Tour auf der ligurischen Grenzkammstraße im September ist deine Alp bestens gerüstet. Da spielt Hubraum keine Rolle...
BetaBikes are beta Bikes...
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- halpgas
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23 März 2013 21:32 #7
von halpgas
Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
halpgas antwortete auf Neue Alp 4.0 aus dem Südwesten
Sinnvolles Zubehör, sieht prima aus.
Viel Spass mit der tollen Alp.
Viel Spass mit der tollen Alp.
Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
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- ludwig
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24 März 2013 08:13 #8
von ludwig
Grüsse aus Franken
ludwig antwortete auf Neue Alp 4.0 aus dem Südwesten
Grüsse aus Franken Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
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30 März 2013 23:34 #10
von Steven
Steven antwortete auf Neue Alp 4.0 aus dem Südwesten
Hallo Bernd,
der Spritzschutz vom Kotflügel ist in Ordnung.
Der Motorschutz und meine Stiefel werden noch dreckig. Aber ich glaub das ist normal.
Habs mir ehrlich gesagt schlimmer vorgestellt.
Zu den Faltenbälgen:
Es sind andere als bei dir. Meine haben einen größeren Durchmesser für das Stand- und Tauchrohr. Habe ich bei eBay sehr günstig als Neuware erworben. Glück muss man haben...
Zur Hecktasche:
Die Tasche hat auf der Unterseite eine Unterlage aus Moosgummi. Die Riemen habe ich einmal zwischen Heck und Kennzeichenträger (Spalt) durchgeführt und die zweiten an den Sozius-Haltgriffen befestigt. Hält ganz gut. Für 20€ muss die Tasche auch nicht so lange halten
Aber wahrscheinlich wird sie das....
Thema Tankrucksack:
Da ich den möglichen Platz für einen Tankrucksack an der Alp 4.0 sehr klein finde, werde ich das Thema wahrscheinlich verwerfen. Ein Grund ist, dass die verfügbaren "kleinen" Enduro-Tankrucksäcke recht teuer für 5 - 10l Volumen sind.
Enduristan Sandstorm 2S = 119€
Giant Loop Diablo = 159€
Eine Möglichkeit wäre noch ein Kriega US-5 (oder US-10) Drybag mit den Tankadapter zu befestigen:
www.offroad-kontor.de/Gepaeck---Transpor...uegeltasche-586.html
www.offroad-kontor.de/Gepaeck---Transpor...S-5-US-10-US-20.html
Aber der Tankadapter sieht auch schon fast zu groß aus.
Am besten die Diskussion in diesem Thread weiterführen, dann bleibst übersichtlich
www.betabikes.de/index.php/kunena/tech/9...ead-alp-4-0?start=40
Gruß
Steven
der Spritzschutz vom Kotflügel ist in Ordnung.
Der Motorschutz und meine Stiefel werden noch dreckig. Aber ich glaub das ist normal.
Habs mir ehrlich gesagt schlimmer vorgestellt.
Zu den Faltenbälgen:
Es sind andere als bei dir. Meine haben einen größeren Durchmesser für das Stand- und Tauchrohr. Habe ich bei eBay sehr günstig als Neuware erworben. Glück muss man haben...
Zur Hecktasche:
Die Tasche hat auf der Unterseite eine Unterlage aus Moosgummi. Die Riemen habe ich einmal zwischen Heck und Kennzeichenträger (Spalt) durchgeführt und die zweiten an den Sozius-Haltgriffen befestigt. Hält ganz gut. Für 20€ muss die Tasche auch nicht so lange halten
Aber wahrscheinlich wird sie das....
Thema Tankrucksack:
Da ich den möglichen Platz für einen Tankrucksack an der Alp 4.0 sehr klein finde, werde ich das Thema wahrscheinlich verwerfen. Ein Grund ist, dass die verfügbaren "kleinen" Enduro-Tankrucksäcke recht teuer für 5 - 10l Volumen sind.
Enduristan Sandstorm 2S = 119€
Giant Loop Diablo = 159€
Eine Möglichkeit wäre noch ein Kriega US-5 (oder US-10) Drybag mit den Tankadapter zu befestigen:
www.offroad-kontor.de/Gepaeck---Transpor...uegeltasche-586.html
www.offroad-kontor.de/Gepaeck---Transpor...S-5-US-10-US-20.html
Aber der Tankadapter sieht auch schon fast zu groß aus.
Am besten die Diskussion in diesem Thread weiterführen, dann bleibst übersichtlich
www.betabikes.de/index.php/kunena/tech/9...ead-alp-4-0?start=40
Gruß
Steven
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