Hallo aus Hannover..

Hallo zusammen, mein Name ist Marthin und ich komme aus der Region Hannover (genauer aus der Ecke um Pattensen).
Seit kurzem bin ich stolzer Besitzer einer 400er Factory aus dem Jahre 2011, die sich den Platz der "Garage" mit meiner
DRZ 400 Supermoto teilen muss.

Ich weiß dass es im Umland von Hannover schwierig ist, wenn man seine Enduro legal bewegen möchte.
Vielleicht kennt jemand die ein- oder andere Strecken, die weniger hoch frequentiert ist und somit
auch keinen Ärger bei Fußgängern, Bauern oder andern Cholerikern verursacht.

Noch eine Frage zum Schluss:
Ist die Factory überhaupt legal im Straßenverkehr bewegbar
(allein schon wegen der Auspuffanlage)?





Schöne Grüße,

Marthin

Hallo Marthin, schön, dass du an Bord bist.
Direkt bei dir um die Ecke ist auch theluckyexplorer mit seiner 400 RR aus dem gleichen Baujahr unterwegs. Du kannst ihn hier über das Forum anmailen, vielleicht geht da was gemeinsam.

Servus Neuer und viel Spaß hier!

Servus aus dem Frankenland

Vielen Dank für den freundlichen Empfang.


theluckyexplorer habe ich bereits per pm genervt (danke für den Hinweis)
.. hoffe er meldet sich mal.

Grüsse in den Norden, hier biste richtig

Danke dir

ähm.. Möchte nochmal auf meine Frage hinweisen. Ist die Factory ( ohne Änderungen vornehmen zu müssen)
legal fahrbar? Vielleicht weiß da jemand bescheid.

schöne Grüße

Da müssen andere ran....

Ich fahre Alp 200 und die ist von vorn bis hinten nicht (mehr) legal fahrbar .....

Hallo Marthin, herzliich willkommen! 400 RR ist ne gute Wahl. Bin sehr zufrieden. Vorher 8 Jahre EXC gefahren. Auch die Beta taugt für alles, von Wettbewerb bis Endurowandern.

Tja, freies Fahren bei uns in der Gegend leider schwierig. Ich machs ab und an und dann mit möglichst wenig Leuten und am frühen Morgen. Doch meistens geht es nach Hoope oder rüber nach Freden und in den Osten halt. Schönebeck und so. Nehme regelmäßig an den Läufen der endurodeocrew teil und 1x im Jahr gehts für 2 Wochen nach Rumänien zur Enduromania. Da fährst du dann in 14 Tagen alles an offroad Kilometern zusammen, was du hier das Jahr über mühsam durch Runden drehen auf irgendwelchen Trainingsstrecken sammelst.

Auf deine Frage LEGAL fahren mit der Factory: Such dir was aus - 8KW im Brief, keine Spiegel, keine Blinker, falsche Reifen, lauter Auspuff - das ist alles nicht im Sinne StVO. Aber damit musst du als Sportendurist leben. Und für den Weg zum George nimmst du besser deine Sumo. So mache ich es jedenfalls.

Schick mir mal deine Nummer per Nachricht, vielleicht können wir ja mal ne Runde drehen. Bei uns gehts wieder los, sobald es wärmer wird. schau ins Gästebuch von www.offroad-connection.de

Stay tuned

..ich denke dass die Beta mit mir eher unterfordert ist.
Ich habe seit ca. zehn Jahren auf keiner Enduro mehr gesessen, weil entweder der Platz, Die Zeit oder das Geld fehlte.
Davor war ich mit Honda und TM unterwegs und hoffe nicht alles vergessen/verlernt zu haben.

Mit der Antwort hatte ich schon gerechnet. Zumal: Blinker hat sie, ein Klappspiegel ist auch dran, das muss als
Zeichen des guten Willens reichen
Nein ernsthaft, ich werde versuchen sie so herzurichten, dass es nicht gleich jedem Dorfpolizisten auffällt.
Auch wenn sie vermutlich die meiste Zeit per Anhänger auf der Straße unterwegs ist.

PM ist unterwegs. Das mit den wärmeren Temperaturen lässt vermutlich noch auf sich warten, die 7-Tage-Aussicht
verspricht kaum Plusgrade.

Schöne Grüße,

marthin