BETA Enduro 50 RR Factory 2014 2015

Stimmt nicht ganz. Meine Airbox ist von den 125ern aus einer Generation vorher. Teilenummer sollte 2812777 052 sein.
Frank

Meine airbox soll ja bleiben

Und wenn in der 125 ac 2014 die gleiche box verbaut ist...sollte der gummi von der 125 ac auch an meiner passen....kompliziert sorry...werde berichten

@wos,

ich habe gerade die gleichen Probleme und leide mit dir. In den Zeiten von Twinshocks war das alles ein Kinderspiel, da war kein zentraler Stoßdämpfer im Weg. Ich bin sehr gespannt wie du das hinkriegst und drücke dir die Daumen .

Jungs,

ich habe mir da was gebastelt. Sollte man bei dem vergrößerten Hubraum sowieso verwenden:

Ansaugstutzen ist ein offener von der älteren 50er Beta mit KTM-Motor.

Das auf den BIldern ist zwar ein sehr alter Stand von mir, aber es geht ums Beispiel. Der Ansauggummi ist der Originale und selbst bis 28mm Vergaser vollkommen ausreichend (vom Flansch her).

Wird denn durch die Verwendung von diesem Spacer der mechanische Einbau eines größeren Vergasers einfacher ?

Allerdings, zusätzlich stimmt das Totvolumen auch wieder, bei der Verwendung von 80ccm.

Die Idee mit dem Spacer ist echt klasse. Hat man dann nicht auch genug Platz zum Kupplungs-Ausrückhebel und braucht gar keinen speziellen Niederhalter mehr ? Verringert sich durch den Spacer nicht die Vorverdichtung und wie wirkt sich das auf die Leistungscharakteristik aus ?
Im Netz gibt es fertige Spacer mit 5mm dicke zu kaufen, könnte man ja dann zwei nehmen.


Gruß

Ulrich

Die Vorverdichtung nimmt natürluch etwas ab, aber der totraum wird besser gefüllt. Das ist auch dem Drehmoment zuträglich, besonders unten herum.

Viel mehr Platz für den Kupplungszug hat man trotzdem nicht, durch den Winkel.

Zwei 5mm würde ich nicht nehmen, da insgesamt drei Dichtungen benötigt würden. Außerdem eine Stelle mehr, an der es undicht sein könnte.

Und ausgerechnet, sind 12mm plus Dichtungen, also ziemlich genau 12,5mm genau die Dicke die das Hubraumplus ausgleichen, ausgehend von einem Zylinder mit 49,5mm Bohrung. Also bräuchte man für eine 50er Bohrung eigentlich noch mehr, in der Praxis aber wumpe.