Umgekehrt wird ein Schuh draus. Das geht nur mit einem SV, der sich nicht mit der Materie auskennt. Wenn er sich auskennt, muss er eine Abgasmessung verlangen (liegt nicht vor), er muss Lautstärke messen (offen viel zu laut), er muss V/max messen und die Bremsen prüfen, die eigentlich nur bis 45 km/h geprüft und homologiert sind. Das Fahrzeug braucht dann noch ABS oder zumindest ein Kombibremssystem.
Da ist es leichter, bei Bedarf das Mopped zu wechseln. Die 125er 2T ist übrigens auch stark gedrosselt und zudem einsitzig...
Ausserdem habe ich schon erlebt, dass Bikes, bei denen so was dann doch ging, nachträglich vom LRA zwangsabgemeldet wurden, da die Unstimmigkeiten bei der Wiederzulassung auffielen.
Frank
Siamo il culo sulla sedia, il dramma, la commedia
Il facile rimedio!
Siamo l'arroganza che non ha paura
Siamo quelli a cui non devi chiedere fattura!
(Ligabue)
39 anni con BETA - competenza e passione
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BetaBikes.de wird mit Mails und Fake-Neuanmeldungen geärgert...
