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Lieber Beta Gott verzeih mir

  • buergermeister
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  • Aufrecht & ALPwegig ___ ALP 4.0 Rosso Speziale
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23 Apr. 2021 12:18 #11 von buergermeister
buergermeister antwortete auf Lieber Beta Gott verzeih mir
Einfach Kuehl sein :cool: und der :herz: die :globe: :sonne: zeigen :up|:

Wenn man wenig Leistung hat kann kaum mehr ganz schön viel sein

Früher war alles besser oder auch nicht

Rosso Speziale " Die wahre 4.0 "

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23 Apr. 2021 12:44 #12 von Guidolavespa
Guidolavespa antwortete auf Lieber Beta Gott verzeih mir
Och Menno,
da erteilt man Ratschläge, freut sich über die Euphorie, und was macht diese Kuehleperson,
zieht die Achse nicht fest. :bomb: Wird dir nie mehr passieren.
Scheint ja weiter nichts passiert zu sein und finde es toll wie du das lebst.

Du solltest, musst Du Lehrgeld zahlen, nicht knirschend mit den Zähnen mahlen: Es ist doch das auf dieser Welt am besten angelegte Geld.
Karl-Heinz Söhler

LG Tommy

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  • Uli8
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  • Alp 4 2016 und 200 2008 plus X (= X andere, nicht XTrainer oder Alp X)
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23 Apr. 2021 14:59 #13 von Uli8
Uli8 antwortete auf Lieber Beta Gott verzeih mir
Vielleicht noch zum Nachtisch, weil ich gestern mal wieder bei der Alp4 das Rad raus hatte und die Achse mit den vorgeschriebenen 90Nm wieder festgezogen:
Man wundert sich, wie wenig 90Nm ist! Wenn man die Achsmutter "mit Schmackes" anzieht, dann landet man leicht bei >200Nm.
Wie gut oder schlecht das auf Dauer ist, kann ich allerdings nicht beurteilen.

Immer die gummierte Seite unten lassen!
Uli

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23 Apr. 2021 15:05 - 23 Apr. 2021 15:06 #14 von Kuehleperson
Kuehleperson antwortete auf Lieber Beta Gott verzeih mir
Ich habe den Befehl befolgt und bin eine Runde mit meinem Freund (lc2) gefahren.
Was passiert?
Die ktm ist kaputt wir glauben es ist die Zündkerze also ist er schnell mit meinem Schätzchen heim Zündkerze und Schlüssel holen.
Ich stehe jetzt hier mit der schönen ktm was mir nichts ausmacht weil ich finde das sind coole Abenteuer.
Typisch ktm haha
Ps: stehen im Einteiler wird auf lange Zeit anstrengend
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Letzte Änderung: 23 Apr. 2021 15:06 von Kuehleperson.

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23 Apr. 2021 15:44 #15 von Kuehleperson
Kuehleperson antwortete auf Lieber Beta Gott verzeih mir
Top haha
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23 Apr. 2021 16:44 #16 von b-joe
b-joe antwortete auf Lieber Beta Gott verzeih mir

Martin Kemmeter schrieb: falls kein Drehmomentschlüssel verfügbar, halt von Hand richtig fest.

aber auch nicht mit gewalt oder dem kompletten körpergewicht festziehen.
sonst drückt man die distanzhülse zwischen den radlagern platt und die lager verschleissen schnell.
bei vielen gebrauchten mopeds und einzelrädern die ich gekauft habe waren die hülsen zu kurz und ich musste die durch neue tauschen oder selber neue drehen.

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23 Apr. 2021 17:11 #17 von Martin Kemmeter
Martin Kemmeter antwortete auf Lieber Beta Gott verzeih mir
Ja, was einige Leute unter „von Hand richtig fest“ verstehe, ist schon abenteuerlich. Ich stand mal bei einem meiner ersten Motorradurlaube allein abends in Irland am A**** der Welt mit einem Platten und hab die Mutter der Hinterachse nicht aufbekommen. Der Mechaniker, der das Ding vorher zur Inspektion hatte, war ein unterfränkisches Urvieh...

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24 Apr. 2021 07:09 #18 von Guidolavespa
Guidolavespa antwortete auf Lieber Beta Gott verzeih mir
Das richtige Drehmoment sollte in der Anleitung stehen,
beim MJ 17 (RR125LC) sind es 100 Nm
(hoffe das mit dem Einfügen funzt)


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24 Apr. 2021 08:36 #19 von Kuehleperson
Kuehleperson antwortete auf Lieber Beta Gott verzeih mir
Das habe ich auch schon gesehen habe es jetzt einfach per Hand festgezogen da ich keinen drehmomentschküssel habe

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24 Apr. 2021 14:19 #20 von Lümmel
Lümmel antwortete auf Lieber Beta Gott verzeih mir

Kuehleperson schrieb: Das habe ich auch schon gesehen habe es jetzt einfach per Hand festgezogen da ich keinen drehmomentschküssel habe


:dau:
Hätte ich genau so gemacht.
Vor einem Dremomentschlüssel erst mal so einen geilen "Lederkombi" gekauft. :smic: :smic:

PS: Was ist denn aus der KTM geworden, wirklich :zünd: ??

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