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BetaBikes.de wird mit Mails und Fake-Neuanmeldungen geärgert...
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Kenzeichenhalter
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22 Jan. 2022 19:47 #3
von umschlu
BETA, in Italien gebaut und in Deutschland geklaut.
umschlu antwortete auf Kenzeichenhalter
Aus eigener Erfahrung: Bei zugelassenem Neigungswinkel besteht beim Einfedern die Gefahr vom Kontakt mit den Reifenstollen . Der zugelassene Kennzeichenträger muss also ziemlich ans Ende montiert werden. Im Zweifelsfall würde ich den Stoßdämpfer abschrauben und die maximale Einfederung simulieren.
. Der zugelassene Kennzeichenträger muss also ziemlich ans Ende montiert werden. Im Zweifelsfall würde ich den Stoßdämpfer abschrauben und die maximale Einfederung simulieren. BETA, in Italien gebaut und in Deutschland geklaut.
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22 Jan. 2022 23:22 - 22 Jan. 2022 23:25 #5
von ulfl
ulfl antwortete auf Kenzeichenhalter
Rechtlich:
Für die Kennzeichenhalter gibt es - meines Wissen nach - keine ABE. Man kann sich also irgendwas basteln - sollte halt "genügend stabil" sein. Wenn ich mir gewisse Trialer anschaue können die rechtlichen Hürden da aber nicht allzu hoch sein
ABER: das Kennzeichen MUSS "steiler als 30°" sein, Google nach "kennzeichen winkel motorrad"
... und das wird anscheinend (je nach Gegend) auch schon mal kontrolliert
Praktisch:
Hängt davon ab, wie "wild" du ins Gelände gehen willst, umschlu hat die Probleme ja beschrieben
Polisport liefert entsprechende Teile, ja nach Situation muss man etwas anpassen ...
Tatsächlich hat sich bei mir bislang nur ein südfranzösicher Polizist für das Kennzeichen interessiert, der wollte aber nur sehen das überhaupt ein Kennzeichen vorhanden war
Für die Kennzeichenhalter gibt es - meines Wissen nach - keine ABE. Man kann sich also irgendwas basteln - sollte halt "genügend stabil" sein. Wenn ich mir gewisse Trialer anschaue können die rechtlichen Hürden da aber nicht allzu hoch sein
ABER: das Kennzeichen MUSS "steiler als 30°" sein, Google nach "kennzeichen winkel motorrad"
... und das wird anscheinend (je nach Gegend) auch schon mal kontrolliert
Praktisch:
Hängt davon ab, wie "wild" du ins Gelände gehen willst, umschlu hat die Probleme ja beschrieben
Polisport liefert entsprechende Teile, ja nach Situation muss man etwas anpassen ...
Tatsächlich hat sich bei mir bislang nur ein südfranzösicher Polizist für das Kennzeichen interessiert, der wollte aber nur sehen das überhaupt ein Kennzeichen vorhanden war
Letzte Änderung: 22 Jan. 2022 23:25 von ulfl. Begründung: typo
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- 8004-ACE
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- Beta RR 50 STD (2020), Aprilia RX 125 (2018)
23 Jan. 2022 09:26 #6
von 8004-ACE
Kann ich bestätigen. Ich habe deshalb auch schon einmal das Originalheck meiner RR 50 erneuern müssen, weil es auf diese Weise angerissen wurde (kommenden Graben nicht gesehen, vorne noch hochgezogen aber Hinterrad ist bei voller Fahrt auf der Grabenkante aufgesetzt).
In der Praxis behaupte ich, wenn du das beachtest...
"Das Kennzeichen kann leicht geneigt montiert werden, wobei der Winkel 30 Grad von der Senkrechten nicht übersteigen darf."
... kannst du dein Kennezeichen anbringen ob mit Halter oder ohne oder sonst was...
Gruß,
Nils
8004-ACE antwortete auf Kenzeichenhalter
umschlu schrieb: Aus eigener Erfahrung: Bei zugelassenem Neigungswinkel besteht beim Einfedern die Gefahr vom Kontakt mit den Reifenstollen
Kann ich bestätigen. Ich habe deshalb auch schon einmal das Originalheck meiner RR 50 erneuern müssen, weil es auf diese Weise angerissen wurde (kommenden Graben nicht gesehen, vorne noch hochgezogen aber Hinterrad ist bei voller Fahrt auf der Grabenkante aufgesetzt).
In der Praxis behaupte ich, wenn du das beachtest...
"Das Kennzeichen kann leicht geneigt montiert werden, wobei der Winkel 30 Grad von der Senkrechten nicht übersteigen darf."
... kannst du dein Kennezeichen anbringen ob mit Halter oder ohne oder sonst was...
Gruß,
Nils
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