Wasserpumpenlager nach 5000km schrott

also nur, dass ich das richtig verstehe:

bei 5.000 km fing das geräusch an,
bei 12.000 km hattest du die ursache gefunden.
warum nach 12.000 ein wapulager kaputt geht kann ich dir nicht
sagen, aber kaum ein bauteil hält ewig.

dass nach 100km wieder geräusche auftreten lässt mich vermuten, dass
bei der instandsetzung fehlerhaft gearbeitet wurde.

aus der glaskugel heraus fallen mir ein paar typische dinge ein:
- lager beim einsetzen beschädigt
- beim einbau ist unbemerkt dreck ins lager gefallen
- nicht korrekter sitz des lagers, daher "schief" zur welle
- lager in den sitz reingekloppt, jetzt läuft das lager im sitz mit
- welle beim ausbau beschädigt, jetzt läuft die unrund
- etc.

wie gesagt, das sind alles vermutungen, die ich aus den paar sätzen
ableite. ist immer schwierig ohne brauchbare bilder mit nur ein bisschen
text zu helfen.

wenn du hilfe möchtest, dann sei so nett und mach ein paar aussagekräftige bilder
von dem lager, dem lagersitz und der welle.
vielleicht kann damit vermieden werden, dass der schaden noch größer wird.

vielen dank für die Antwort ich werde am Wochenende die Wasserpumpe noch mal öffnen und Bilder machen.

hattest du die welle mit dem pumpenrad auch erneuert?

Ja hatte ich auch gewechselt, da man deutliche spuren erkennen konnte

Darf ich fragen, wie sich die Geräusche bemerkbar machten?

Schleifen, klappern oder mahlen?

Gruss Optimo

Ich hab die Wasserpumpe nochmal geöffnet. Anscheinend ist der Simmering undicht wodurch ein wenig Wasser ans Lager kommt.

Kann man auch ein geschlossenes Lager verbauen?
Gibt es den Simmerring auch für unter 80€?