Beta RR50 Sport Bj 2020 Tuning Kit 1 zurückbauen

BetaVoyager schrieb: Außerdem wurde am Auspuffkrümmer das Abgasrückfürhrungsröhrchen zugeschweißt.

Das müsste man auch mal final klären, man liest das immer wieder im Netz.

Tatsächlich handelt es sich aber doch um eine Frisch-Luft-Zufuhr.

Wenn man sich das Röhrchen vom Krümmer abgehend und den anschließenden Schlauch zum Luftfilterkasten mal ansieht, da wird doch niemals Abgas über den Luftfilterkasten wieder der Verbrennung zugeführt? Vielmehr zieht doch der Sog im Krümmer frische Luft an durch diesen Weg, oder liege ich da falsch?

Vielen DAnk für die bisherigen Reaktionen auf meinen Post. Also was die Abgasrückführung angeht da sehe ich das genauso. Der Sog der Auspuffgase im Krümmer zieht über das Röhrchen und den Luftfilter frischluft. Ich vermute, dass damit die Abgaswerte verbessert werden und es wahrscheinlich gleichzeitig für den KAT von Bedeutung ist. Gut, das wieder anzuschließen ist einfach.
Dann haben wir besagtes Magentventil oder wie es eben in der Beschreibung des Kits heißt die Zylinderspule ( ja komischer Begriff ) am Magentventil geht ein Schlauch im 90 GRad Winkel weg und einer gerade unten raus. Und da ist die Frage wohin welcher der beiden geht? Einer eben an den Vergaser und einer irgendwo am Luftfilterkasten?
Dann wird ja im Vergaser die Nadel von Stellung 2 Grad auf Stellung 3 Grad verändert. Die Nadel dürfte am Gasschieber dranhängen. So kenne ich das jedenfalls von alten Mockicks. Korrigiert mich falls ich falsch liege.
Das wäre also noch zu klären. Ist das eigentlich so, dass der Motor mit dem Kat Gedöns tatsächlich gestreßt wird und der Auspuff so extrem heiß wird das der Hitzelack abplatzt? Beste Grüße

8004-ACE schrieb: ...Wenn man sich das Röhrchen vom Krümmer abgehend und den anschließenden Schlauch zum Luftfilterkasten mal ansieht, da wird doch niemals Abgas über den Luftfilterkasten wieder der Verbrennung zugeführt? Vielmehr zieht doch der Sog im Krümmer frische Luft an durch diesen Weg, oder liege ich da falsch?

Du bist auf dem richtigen Weg...: Sekundärluftsystem

Also ich habe mal ein Bild von dem Magnetventil gemacht. Steht Dellorto drauf. Der um 90 Grad erkennbare Stutzen hat einen Eingangspfeil. Dann ist der untere der Ausgang. Ich müsste nur wissen welcher Schlauch vom Vergaser kommend wo an das Ding angesteckt wird. Der Rest ist dann klar