1 Gang geht nicht rein

Guten Abend zusammen,
Bei meiner Beta rr 125 lc 2017 habe ich Probleme beim Einlegen vom ersten Gang. Ich habe 3 Szenarien:

1. Manchmal, wenn ich ihn reindrücke, macht das Getriebe das typische Klong, aber er bleibt im Neutral.

2. Bei gleichem "sanften" Druck geht der Gang ab und zu aber auch ganz wehleidig durch eine Art "reinrutschen" rein

3. Meist lässt sich der Gang auch durch einen überdurchschnittlich beherzten Druck einlegen, was dann aber auch überdurchschnittlich beherzt knallt

Vor ein paar hundert Kilometern war das noch nicht so. Mein Moped hat eine Ölbadkupplung. Lieber ab inne Werkstatt oder einfach weiterfahren?
Vielen Dank!

Kann mehrere Ursachen haben:

1. Schaltgabel verbogen
Ursache: Irgend wann mal Gewalt beim Schalten angewendet
Vorkommen: Eher selten
Reparatur: "Komplettspaltung" Motor zwingend (500-1000.- Eur, je nach Dienstleister)

2. Schaltgabel verschlissen (abgenutzt)
Ursache: Hohe Laufleistung und/ oder viel Geländeinsatz (nidrige Gänge)
Vorkommen: Sehr selten
Reparatur: "Komplettspaltung" Motor zwingend (500-1000.- Eur, je nach Dienstleister)

3. Verbogene Schaltwelle bzw. Schaltklaue an der Schaltwelle
Ursache: Rohe Gewalt, Sturz auf den Schalthebel, Umkippen des Moppeds
Vorkommen: Recht Häufig
Reparatur: Nicht so dramatisch, Gehäusedeckel li&re ab, neue Schaltwelle rein (Kosten ca. ...200.-?)

4. Ausbruch des Stahl-Haltestifts der Schaltwellenfeder aus dem Aluminiumblock des Motors
Ursache: Rohe Gewalt, Sturz auf den Schalthebel
Vorkommen: ...hmmm... nicht so häufig - aber auch nicht soooo selten...
Reparatur: "Komplettspaltung" Motor zwingend + neue Motorgehäusehälfte oder Schweißen, so noch möglich (800-1200.- Eur, je nach Dienstleister)

Letzteres schau mal hier:
www.betabikes.de/kunena/50er-125er-techn...c?limitstart=0#83795
www.betabikes.de/kunena/50er-125er-allge...25-ac?start=20#83700
www.betabikes.de/kunena/50er-125er-allge...25-ac?start=20#83701

Ich würde erstmal kontrollieren, ob die Kupplung sauber trennt.

Für mich klingt knallen zuerst mal nach schlecht trennender Kupplung. Da dreht sich noch was, was sich eigentlich nicht drehen sollte.

Frank