RR 125 LC 2020 Lenkrohr zu kurz?!!

Da war wohl wirklich ein richtiger Pfuscher am Werk.....

Schau mal, da fehlt meiner Meinung nach der Bund, welcher dann als Auflagefläche dient.

beta-motor-shop.de/rrre-125-teile/divers.../1037/lenkrohrmutter

Ansonsten mal im Beta Teilekatalog auf der Offizielen Website suchen, da sind auch immer schöne Explosionszeichnungen dabei.

Ob die Teile orig. sind, kann ich dir nicht sagen.

Möglicherweise wurden auch andere Lenkkopflager verbaut, die höher bauen oder nicht vollständig in ihren Sitz eingepresst wurden. Dann fehlt Länge für die Mutter.
Ich würde das auf alle Fälle zerlegen und mir ein Bild vom Einbau machen.

Naja Problem ist bis heute nicht behoben, da aber alles hält hoffe ich das das so passt

Ok, wenn ich überlege, welch wilde Konstruktionen ich in der Jugend an meinem Mokick improvisiert habe, dürfte ich ja gar nichts sagen, aber: Das ist Pfusch an einer ausgesprochen sicherheitsrelevanten Stelle und ich würde das dringend beheben (lassen).

Also was mir auf Anhieb auffällt:

Zwischen der großen Mutter und der Gabelbrücke fehlt eine Unterlegscheibe.

Die Mutter ist Original. Aber bei allen 125er die ich kenne/kannte löst sich die Mutter gerne. Deswegen sollte die eingeklebt werden.

Aber die Unterlegscheibe muss trotzdem drauf.

Also wenn, wie in #3 geschrieben, die Mutter eh nur "max 2mm drauf" ist - ohne Unterlegschiebe - dann ist da doch mehr im Argen.

Bei der Mutter auf dem Bild sieht man einen kleinen Steg. Der passt genau in die Unterlegscheibe. (Man muss dafür natürlich die Original-Scheibe von Beta nehmen)
Also vom Abstand her ändert sich da nicht so viel.

Und besonders weit geht die Mutter auch nicht drauf. Nur wenige Gewindegänge (3 odwr 4 vielleicht).

Wie genau die Angabe mit den 2mm jetzt ist jann ich natürlich nicht beurteilen.

Aber bei meiner 125er (und bei denen von meinen Kollegen auch) ging die Mutter auch nicht weit rauf.

Kann natürlich sein, dass die Lenkkopflager nicht weit genug eingepresst sind. Müsste man mal testen...

Und beim Anziehen der Mutter natürlich die Klemmung der Oberen Gabelbrücke lösen.
Ggf. Mit nem Gummi oder Plastikhammer die obere Gabelbrücke nach unten klopfen.
Nicht, dass zwischen Gabelbrücke und Lenkkopf auch noch ein Spalt ist.