Selbstfreischaltung nach Registrierung vorübergehend abgeschaltet!

... deswegen werden aktuell eure neuen Registrierungen oben unter "Mitmachen" manuell eingerichtet.
Sorry für die Verzögerung.
Tacho
- Phxcii1234
-
Autor
- Offline
- Neues Mitglied
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 6
- Dank erhalten: 0
24 Sep. 2017 18:17 #1
von Phxcii1234
Tacho wurde erstellt von Phxcii1234
Schönen guten Tag euch allen,
Ich fahre nun seit ca 2 Monaten eine 2017er Beta RR 125 LC in der Supermoto Variante. Ich hatte schon die ganze Zeit das Gefühl das nicht die volle Leistung da war. Sie wurde sauber eingefahren, ich bin allerdings nie über 100 km/h gekommen. Es hat sich angefühlt als könnte sie höcher drehen war allerdings begrenzt. Heute habe ich das Tacho von Supermoto auf Enduro und dann wieder auf Supermoto gestellt. Danach bin ich ein paar Runden gefahren und merkte wie die Maschine in jedem Gang 10-15 km/h schneller lief und mir das Tacho 120 km/h anzeigte was davor unvorstellbar war. Ebenso fühlt es sich nun an als würde sie auch noch ab 100 "stark" anziehen und sie hat allgemein mehr Druck beim beschleunigen. Meine Frage ist woher jetzt auf einmal diese extra Leistung kommt, da ich nichts modifizert habe bis auf die Tacho einstellung von Supermoto auf Enduro und wieder auf Supermoto zustellen. Hatte jemand schonmal die gleiche Situation? Danke schonmal im vorras!
Ich fahre nun seit ca 2 Monaten eine 2017er Beta RR 125 LC in der Supermoto Variante. Ich hatte schon die ganze Zeit das Gefühl das nicht die volle Leistung da war. Sie wurde sauber eingefahren, ich bin allerdings nie über 100 km/h gekommen. Es hat sich angefühlt als könnte sie höcher drehen war allerdings begrenzt. Heute habe ich das Tacho von Supermoto auf Enduro und dann wieder auf Supermoto gestellt. Danach bin ich ein paar Runden gefahren und merkte wie die Maschine in jedem Gang 10-15 km/h schneller lief und mir das Tacho 120 km/h anzeigte was davor unvorstellbar war. Ebenso fühlt es sich nun an als würde sie auch noch ab 100 "stark" anziehen und sie hat allgemein mehr Druck beim beschleunigen. Meine Frage ist woher jetzt auf einmal diese extra Leistung kommt, da ich nichts modifizert habe bis auf die Tacho einstellung von Supermoto auf Enduro und wieder auf Supermoto zustellen. Hatte jemand schonmal die gleiche Situation? Danke schonmal im vorras!

Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- BudeII
-
- Offline
- BetaBiker
-
- Alp 200 & 4.0
Weniger
Mehr
- Beiträge: 1156
- Dank erhalten: 277
25 Sep. 2017 09:35 #2
von BudeII
Ich hab' mehr Kubik als du PS
BudeII antwortete auf Tacho
Hallo,
es gibt hier ein paar Threads rund um die Leistung der RR 125 LC, die muss ja Euro4-konform sein was der Motorleistung nicht unbeding förderlich war.
hat da auch klar dargelegt woran das wohl liegt.
Das man via Tachometer sein Moped schneller machen kann wäre eine tolle Sache, ich hatte aber aus Versehen letztens meine Alp 200 so langsamer gemacht
Das betrifft natürlich nur die Anzeige im Tacho, die reale Geschwindigkeit ändert sich dadurch nicht. Der Taktgeber am Vorderrad zählt ja nur die Umdrehungen und da eine Supermoto kleiner Räder hat fährt sie pro Umdrehung weniger weit wie eine Enduro. Das wird durch die Tachoeinstellung wieder ausgeglichen, wenn du die aber bei deiner Supermoto auf Enduro einstellst zeigt dein Tacho zu hohe Werte an. Das sie dann bei 100km/h besser zieht als vorher ist nicht verwunderlich, sie ist ja dann nur ca. 80 km/h schnell
Ansonsten willkommen hier im Forum und viel Spaß mit deiner kleinen Beta
Gruß
Werner
es gibt hier ein paar Threads rund um die Leistung der RR 125 LC, die muss ja Euro4-konform sein was der Motorleistung nicht unbeding förderlich war.

Das man via Tachometer sein Moped schneller machen kann wäre eine tolle Sache, ich hatte aber aus Versehen letztens meine Alp 200 so langsamer gemacht

Das betrifft natürlich nur die Anzeige im Tacho, die reale Geschwindigkeit ändert sich dadurch nicht. Der Taktgeber am Vorderrad zählt ja nur die Umdrehungen und da eine Supermoto kleiner Räder hat fährt sie pro Umdrehung weniger weit wie eine Enduro. Das wird durch die Tachoeinstellung wieder ausgeglichen, wenn du die aber bei deiner Supermoto auf Enduro einstellst zeigt dein Tacho zu hohe Werte an. Das sie dann bei 100km/h besser zieht als vorher ist nicht verwunderlich, sie ist ja dann nur ca. 80 km/h schnell

Ansonsten willkommen hier im Forum und viel Spaß mit deiner kleinen Beta

Gruß
Werner
Ich hab' mehr Kubik als du PS
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- Phxcii1234
-
Autor
- Offline
- Neues Mitglied
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 6
- Dank erhalten: 0
25 Sep. 2017 18:26 #3
von Phxcii1234
Phxcii1234 antwortete auf Tacho
Hi danke schonmal für die schnelle Antwort! 
Mir ist durchaus klar das ich durch das Umstellen auf das Enduro Tacho die Werte verfälsche, allerdings war das Tacho vor und nach dem umstellen auf Supermoto also auf 1890 und trotzdem Stand davor nur 100 und danach 120 km/h was mich stark verwundert. Heute hatte ich ebenso das Problem, ich bin mit einem Freund gefahren davor sind wir beide 100 gefahren, dort war bei mir Ende. Nach einem kurzen Stop habe ich das Tacho von Supermoto auf Enduro gestellt und es gesichert indem ich den Schlüssel gezogen habe. Danach hab ich den Tacho wieder auf Supermoto gestellt und mein Freund ist mit 120 vorgefahren, er konnte mich aber nicht abhängen was ja heißen muss das ich schneller war als vorher was mich sehr verwundert.

Mir ist durchaus klar das ich durch das Umstellen auf das Enduro Tacho die Werte verfälsche, allerdings war das Tacho vor und nach dem umstellen auf Supermoto also auf 1890 und trotzdem Stand davor nur 100 und danach 120 km/h was mich stark verwundert. Heute hatte ich ebenso das Problem, ich bin mit einem Freund gefahren davor sind wir beide 100 gefahren, dort war bei mir Ende. Nach einem kurzen Stop habe ich das Tacho von Supermoto auf Enduro gestellt und es gesichert indem ich den Schlüssel gezogen habe. Danach hab ich den Tacho wieder auf Supermoto gestellt und mein Freund ist mit 120 vorgefahren, er konnte mich aber nicht abhängen was ja heißen muss das ich schneller war als vorher was mich sehr verwundert.
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- Micha_D
-
- Offline
- BetaBiker
-
- Lebe jetzt!
Weniger
Mehr
- Beiträge: 574
- Dank erhalten: 53
26 Sep. 2017 07:21 #4
von Micha_D
Gruß
Micha_D
Beta EVO 300 2T ´18 + EVO 250 2T ´20
EX: Alp 200 `13, EVO 300 4T ´17 und XTrainer 300 ´16
Micha_D antwortete auf Tacho
Hi, nimm doch einfach mal ein Handy mit GPS , GPS-Tracker, ... mit auf die Reise, vorher !! gut im Sichtbereich am Lenker befestigen und während der Fahrt nur mal die Werte vergleichen. Tacho muss ja laut Gesetz vorgehen, deutliche Voreilung ist aber nicht selten.
Eine Leistungsänderung über den Tacho und dann zum Motormanegement wäre spannend, aber bestimmt nicht aktuell umgesetzt. Es wird wirklich nur der Radumfang eingestellt und der Tacho rechnet dann pro Umdrehung eine andere Geschwindigkeit.
Eine Leistungsänderung über den Tacho und dann zum Motormanegement wäre spannend, aber bestimmt nicht aktuell umgesetzt. Es wird wirklich nur der Radumfang eingestellt und der Tacho rechnet dann pro Umdrehung eine andere Geschwindigkeit.
Gruß
Micha_D
Beta EVO 300 2T ´18 + EVO 250 2T ´20
EX: Alp 200 `13, EVO 300 4T ´17 und XTrainer 300 ´16
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.