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Reifendimension

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11 Okt. 2021 15:58 #1 von Kuehleperson
Reifendimension wurde erstellt von Kuehleperson
Hallo,
bei mir ist ein neuer Satz reifen fällig.
Meine erste Wahl wäre der Conti Attack SM gewesen aufgrund der nicht vorhanden 130er breite aber leider nicht möglich.
Darum bin ich jetzt beim Metzeler Sportec Street.
Den gibt es vorne aber nur in 110-70-17 statt 110-80-17.
Jetzt meine Frage die 70 steht ja für die Höhe jetzt sind das aber nur 10% weniger passt der Reifen trotzdem (was ich glaube) und wenn ja ist der Unterschied der Geschwindigkeitsanzeige zu vernachlässigen?

Ilja

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11 Okt. 2021 16:54 #2 von b-joe
b-joe antwortete auf Reifendimension

Kuehleperson schrieb: passt der Reifen trotzdem

ja, aber den musste eintragen lassen wenn die grösse nicht zusätzlich im COC steht.
vor dem kauf prüfen ob eine eintragung möglich ist.

da das kleinere rad etwas schneller dreht wird der tacho mehr anzeigen (fast wie tuning :smic: ), wie viel und ob das noch in der toleranz liegt (was ich aber vermute) kann ich dir nicht sagen.

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11 Okt. 2021 17:39 - 11 Okt. 2021 17:49 #3 von Kuehleperson
Kuehleperson antwortete auf Reifendimension
Danke!
Ich werde sie denke ich doch noch bis zum wirklichen Tod fahren die paar tage halten sie noch und was bringen mir neue Reifen im Winter auf dem Motorrad.
Der Reifen ist doch erst zu tauschen wenn die Indikatoren Abgefahren sind oder? :smic:
Letzte Änderung: 11 Okt. 2021 17:49 von Kuehleperson.

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14 Okt. 2021 15:06 #4 von Lurker
Lurker antwortete auf Reifendimension
Wie hast Du...

... den knüppelharten Michelin mit dem Hühnerschrecker an die Verschleißgrenze gebracht? :-)
Wie aus Teakholz geschnitzt, echt gefährlich bei feuchter Bahn und gewöhnlich unendlich haltbar.

Der taugt nüscht und egal ob alle oder nicht - hol Dir ne Alternative...

10.+11.06.2020 Brünn Fiala www.motor-sports.at (abgesagt)
14.+15.07.2020 OSL Twins Only mo-web.de/category/mo-inteam/auf-rennstrecken/

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14 Okt. 2021 20:15 #5 von Kuehleperson
Kuehleperson antwortete auf Reifendimension
Ich muss zugeben am Anfang war ich auch kein Fan des Fabrikates.
Doch nach meinem Rennstreckentraining (wo der Reifen sogar sehr gut Performt) wo man mit schlupf in der Kurve umzugehen und arbeiten lernt bin ich fast schon ein kleiner Fan.
Dadurch kommt man auch bei der Kurven Hausstrecke mit vertretbarer Geschwindigkeit an einen Punkt wo man in der Kurve schon mit dem Grip spielen kann.
Wenn man auf das nicht Vorbereitet ist kann ich mir aber gut vorstellen das man durch den schreck des Grip Verlustes in eine gefährliche Situation kommen kann.
Ich will mich hier nicht als übermenschlich sicherer oder perfekter Fahrer darstellen (Was ich definitiv nicht bin sonst wäre mein Lenker noch gerade :smic:) aber ihr wisst denke ich was ich meine.

Wie hast Du...

... den knüppelharten Michelin mit dem Hühnerschrecker an die Verschleißgrenze gebracht? :-)

Ich wäre denke ich noch weiter gefahren da ich nur bei Trockenem Wetter fahre und somit weniger Profil fast schon besser ist :smic: aber der Teufel schläft nicht und wenn mich die falschen :polizist: Aufhalten habe ich ganz schnell ein Problem.
Achja bevor ich es vergesse ich hab mir jetzt den Metzeler Sportec Street bestellt da er leider bei keinem Lokalen Händler verfügbar war.

Eine andere Sache:
Ich habe jetzt gerade den 12 tausender Service bekommen wo auch mein Kettensatz getauscht worden ist und mein Händler meinte das er des Öfteren auch schon welche bei 6000 Tauscht.
Da sieht man mal wie wenig sich die Leute um ihre Bikes kümmern ich mein bei so einer geringen Laufleistung ist die doch nie geschmiert/gespannt worden oder?

Über was sich mein Händler auch freuen wird ist das er nach 3 Tagen Fahren weil die Reifen erst am Montag kommen wieder die Räder abbauen darf.
Aber egal er bekommt es Ja bezahlt und man muss ja jeden schönen Tag ausnutzen.

Ilja

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