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Wasserdurchfahrt Vergaserschläuche + Getriebeentlüftung
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20 Okt. 2015 20:58 - 20 Okt. 2015 21:01 #1
von M@tt
DRZ / RR
Wasserdurchfahrt Vergaserschläuche + Getriebeentlüftung wurde erstellt von M@tt
Also hier alle Infos rein. Vielleicht hat auch jemand gute Links für den FCR39 MX.
Hier mal die Getriebeentlüftung 4 takter alt und neu:
Über die kann Wasser ins Getriebeöl kommen bei tiefen Wasserdurchfahrten. Ich habs in den Luftfilterkasten gelegt bei der 2015er.
Die Vergaserschläuche hab ich noch nicht anders verlegt. Der Motor geht deshalb schnell aus bei Wasserdurchfahrten.
Gruß
M@tt
Hier mal die Getriebeentlüftung 4 takter alt und neu:
Über die kann Wasser ins Getriebeöl kommen bei tiefen Wasserdurchfahrten. Ich habs in den Luftfilterkasten gelegt bei der 2015er.
Die Vergaserschläuche hab ich noch nicht anders verlegt. Der Motor geht deshalb schnell aus bei Wasserdurchfahrten.
Gruß
M@tt
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Letzte Änderung: 20 Okt. 2015 21:01 von M@tt.
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23 Okt. 2015 17:10 #2
von M@tt
DRZ / RR
M@tt antwortete auf Wasserdurchfahrt Vergaserschläuche + Getriebeentlüftung
Sind wohl alle wasserscheu. 
Gruß
M@tt
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M@tt
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23 Okt. 2015 18:18 #3
von EnduroTom
Bin weg, um nach mir zu suchen.
Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin,
sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!
EnduroTom antwortete auf Wasserdurchfahrt Vergaserschläuche + Getriebeentlüftung
Hi
Seit ich mal mitten im Bach stehen geblieben bin, habe ich die Schläuche auch in den Luftfilterkasten verlegt.
Ist nämlich blöd wenn´s mitten im Wasser plötzlich plopp macht
Nun fährt´s sich auch im Wasser entspannter
Gruss Thomas
Seit ich mal mitten im Bach stehen geblieben bin, habe ich die Schläuche auch in den Luftfilterkasten verlegt.
Ist nämlich blöd wenn´s mitten im Wasser plötzlich plopp macht
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Bin weg, um nach mir zu suchen.
Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin,
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23 Okt. 2015 19:21 #4
von M@tt
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M@tt antwortete auf Wasserdurchfahrt Vergaserschläuche + Getriebeentlüftung
Thomas auf dich ist halt verlass.

Gruß
M@tt


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M@tt
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23 Okt. 2015 20:16 #5
von EnduroTom
Wir Ex-DRZ-Fahrer müssen halt zusammen halten
Gruss Thomas
Bin weg, um nach mir zu suchen.
Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin,
sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!
EnduroTom antwortete auf Wasserdurchfahrt Vergaserschläuche + Getriebeentlüftung
M@tt schrieb: Thomas auf dich ist halt verlass.
![]()
Gruß
M@tt
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26 Okt. 2015 17:30 #6
von winkelried
winkelried antwortete auf Wasserdurchfahrt Vergaserschläuche + Getriebeentlüftung
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27 Okt. 2015 18:22 #8
von winkelried
winkelried antwortete auf Wasserdurchfahrt Vergaserschläuche + Getriebeentlüftung
im
land....

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27 Okt. 2015 21:25 #9
von EnduroTom
Bin weg, um nach mir zu suchen.
Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin,
sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!
EnduroTom antwortete auf Wasserdurchfahrt Vergaserschläuche + Getriebeentlüftung
Bin weg, um nach mir zu suchen.
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12 Dez. 2015 18:22 #10
von M@tt
DRZ / RR
M@tt antwortete auf Wasserdurchfahrt Vergaserschläuche + Getriebeentlüftung
Tipp von Helmut Clasen: (Offroadforen)
Bei Gelaende Sport Maschinen(und dazu gehoeren auch MX Maschinen ) ,sollten die Schlaeuche folgender Massen verlegt werden.
Je EIN UNTERER Schlauch (RECHTS und LINKS) (Benzin Ueberlauf Schlauch) bleiben UNTEN,sollten aber gekuerzt werden.
Die ZWEI OBEREN Schlaeuche von Rechts und Links werden knapp ueber dem Versager so gekuerzt das sie mit einem Plastik T Stueck verbunden werden koennen.
An die Freie Oeffnung des T-Stuecks wird nun ein extra LANGER Benzinschlauch angeschlossen der bei den MEISTEN Modellen in den Luftfilterkasten von oben eingefuehrt und bis etwa zur halben Hoehe des Filters im Bogen nach UNTEN haengt.Das Ende wird schraeg geschnitten,und ausgefranst.
(nein da kommt kein Benzin raus).
Bei der Husaberg verlege ich den Schlauch am Rahmenrohr entlang zum Steuerkopf und in das Steuerkopf Dreieck hinein.
Diese Arten haben sich seit ueber 30 Jahren extrem gut bewaehrt.
Alles zm durchlesen:
www.offroadforen.de/index.php/Thread/333...um-so-lang/?pageNo=1
Ähnlich mit Bildern:
www.702sportbikes.com/showthread.php?845...-Hose-ReRoute-How-To
Gruß
M@tt
Bei Gelaende Sport Maschinen(und dazu gehoeren auch MX Maschinen ) ,sollten die Schlaeuche folgender Massen verlegt werden.
Je EIN UNTERER Schlauch (RECHTS und LINKS) (Benzin Ueberlauf Schlauch) bleiben UNTEN,sollten aber gekuerzt werden.
Die ZWEI OBEREN Schlaeuche von Rechts und Links werden knapp ueber dem Versager so gekuerzt das sie mit einem Plastik T Stueck verbunden werden koennen.
An die Freie Oeffnung des T-Stuecks wird nun ein extra LANGER Benzinschlauch angeschlossen der bei den MEISTEN Modellen in den Luftfilterkasten von oben eingefuehrt und bis etwa zur halben Hoehe des Filters im Bogen nach UNTEN haengt.Das Ende wird schraeg geschnitten,und ausgefranst.
(nein da kommt kein Benzin raus).
Bei der Husaberg verlege ich den Schlauch am Rahmenrohr entlang zum Steuerkopf und in das Steuerkopf Dreieck hinein.
Diese Arten haben sich seit ueber 30 Jahren extrem gut bewaehrt.
Alles zm durchlesen:
www.offroadforen.de/index.php/Thread/333...um-so-lang/?pageNo=1
Ähnlich mit Bildern:
www.702sportbikes.com/showthread.php?845...-Hose-ReRoute-How-To
Gruß
M@tt
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