RR400 oder RR390

Die KTM 690 und die Husky 701 sind offen zulassungsfähig (die Husky verkauft sich bei uns gerade wie blöd); die Freeride hat legal knapp über 20 PS und mit den Honda sind die CRF L-Modelle gemeint, nicht die CRF-Crosser.

Es ist schon eine gewaltige Spannbreite der Charakteristika zwischen Kanonen wie 690/701 einerseits und einem Spielzeug wie der Freeride andererseits, von einer 4Ride ganz zu schweigen. Kommt sehr darauf an, was Du machen willst.