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Ein paar Fragen
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31 Juli 2018 20:04 #1
von Glücksritter
Ein paar Fragen wurde erstellt von Glücksritter
Hallo
ich habe einmal ein paar Fragen an euch!
Ich habe bei einem Händler online eine X Trainer MY 2018 zu einem gutem Preis gesehen. Ich wollte eigentlich mit diesem Händler keine Geschäfte mehr machen da vor ich vor vielen Jahren etwas mit ihm aneinander geraden bin. Ich habe bei ihm eine eigentlich nicht funktionierende Enduro erworben, er war zwar bemüht aber einiges ging damals nach hinten los.
Nun das Problem, der Preis für die X Trainer stimmt und er ist der einzige Händler in meiner Gegend. Kaufen würde ich bei ihm aber was dann?
Was ist bei der Maschine mit der Garantie wenn sie mit den mitgelieferten Zubehörteilen entdrosselt wird? Erlischt sie? Wenn ja für alles oder nur bestimmte Teile?
Wenn ich ins Handbuch schaue muss sie nach 5h (?) zum Händler. Gibt es sowas wie ein Service Heft das abgestempelt muss? Ist es zwingend Notwendig das es ein Beta Händler macht oder gehen auch "freie" Zweirad Meisterbetriebe?
Kann mir jemand was dazu sagen?
ich habe einmal ein paar Fragen an euch!
Ich habe bei einem Händler online eine X Trainer MY 2018 zu einem gutem Preis gesehen. Ich wollte eigentlich mit diesem Händler keine Geschäfte mehr machen da vor ich vor vielen Jahren etwas mit ihm aneinander geraden bin. Ich habe bei ihm eine eigentlich nicht funktionierende Enduro erworben, er war zwar bemüht aber einiges ging damals nach hinten los.
Nun das Problem, der Preis für die X Trainer stimmt und er ist der einzige Händler in meiner Gegend. Kaufen würde ich bei ihm aber was dann?
Was ist bei der Maschine mit der Garantie wenn sie mit den mitgelieferten Zubehörteilen entdrosselt wird? Erlischt sie? Wenn ja für alles oder nur bestimmte Teile?
Wenn ich ins Handbuch schaue muss sie nach 5h (?) zum Händler. Gibt es sowas wie ein Service Heft das abgestempelt muss? Ist es zwingend Notwendig das es ein Beta Händler macht oder gehen auch "freie" Zweirad Meisterbetriebe?
Kann mir jemand was dazu sagen?
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- Micha_D
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01 Aug. 2018 09:27 #2
von Micha_D
Gruß
Micha_D
Beta EVO 300 2T ´18 + EVO 250 2T ´20
EX: Alp 200 `13, EVO 300 4T ´17 und XTrainer 300 ´16
Micha_D antwortete auf Ein paar Fragen
Wenn du ein Motorrad bei dem Händler kaufen kannst, solltest du dich auch bei den restlichen Sachen zu einer zweiten Chance durchringen. Eventuell ein klärendes Gespräch mit deinen Erwartungen im Rahmen der Kaufanbahnung, da haben Kunden erfahrungsgemäß eine gute Position.
Solltest du das nicht wollen, wäre der gute Preis zu wenig Argument, auch wenn nach der im Garantieheft dokumentierten Übergabe wohl jeder andere Beta-Händler Dir die nächste anstehende 3Bh Inspektion machen wird.
Mein Beta Händler, bei dem ich Zwei neue gekauft habe und gelegentlich Wartungen, Reparaturen und Ersatzteile, Reifen,... Beschaffung machen lasse, berät mich gut, kennt meinen Einsatz und Fahrkönnen und bietet sogar an, ET, welche aktuell nicht auf Lager sind, von einem seiner Motorräder abzubauen. Das ist einfach unbezahlbar, setzt aber aus meiner Sicht auch aus der Verkäufer-Erwartung zurecht vorraus, dass ich nicht nur Sonderangebote bei ihm abgreife.
Solltest du das nicht wollen, wäre der gute Preis zu wenig Argument, auch wenn nach der im Garantieheft dokumentierten Übergabe wohl jeder andere Beta-Händler Dir die nächste anstehende 3Bh Inspektion machen wird.
Mein Beta Händler, bei dem ich Zwei neue gekauft habe und gelegentlich Wartungen, Reparaturen und Ersatzteile, Reifen,... Beschaffung machen lasse, berät mich gut, kennt meinen Einsatz und Fahrkönnen und bietet sogar an, ET, welche aktuell nicht auf Lager sind, von einem seiner Motorräder abzubauen. Das ist einfach unbezahlbar, setzt aber aus meiner Sicht auch aus der Verkäufer-Erwartung zurecht vorraus, dass ich nicht nur Sonderangebote bei ihm abgreife.
Gruß
Micha_D
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EX: Alp 200 `13, EVO 300 4T ´17 und XTrainer 300 ´16
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- Glücksritter
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16 Aug. 2018 10:13 #3
von Glücksritter
Glücksritter antwortete auf Ein paar Fragen
So alle Probleme gelöst!! Ich habe es getan!
Nur kam alles etwas anders, ich hatte ein Angebot für eine neue über 6200 € war ja schon eigentlich ein guter Kurs, ich wollte aber die Testtage bei mir noch abwarten und mich dann entscheiden.
Zwischendurch habe ich noch mit einer fast neuen Freeriden 250R geliebäugelt.
Aber heute habe ich dann eine X Trainer MY 17 gekauft erstmal per Telefon und Samstag wird sie in meinen Caddy
gepresst und nach Hause geholt, der Preis war super und da konnte ich nicht wieder stehen.
Ich bin ja gespannt, denn gefahren bin ich das Modell noch nie.
Ab demnächst gibt es dann in der Landkarte einen neuen Eintrag!!! In Ostthüringen.
P.S.: Wie ist das eigentlich mit der Tacho Batterie (CR 2032 ) gibt es eine Lösung dafür das sie oft gewechselt werden muss oder muss damit leben?
Nur kam alles etwas anders, ich hatte ein Angebot für eine neue über 6200 € war ja schon eigentlich ein guter Kurs, ich wollte aber die Testtage bei mir noch abwarten und mich dann entscheiden.
Zwischendurch habe ich noch mit einer fast neuen Freeriden 250R geliebäugelt.
Aber heute habe ich dann eine X Trainer MY 17 gekauft erstmal per Telefon und Samstag wird sie in meinen Caddy

Ich bin ja gespannt, denn gefahren bin ich das Modell noch nie.
Ab demnächst gibt es dann in der Landkarte einen neuen Eintrag!!! In Ostthüringen.
P.S.: Wie ist das eigentlich mit der Tacho Batterie (CR 2032 ) gibt es eine Lösung dafür das sie oft gewechselt werden muss oder muss damit leben?
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- Martin H.
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16 Aug. 2018 10:19 #4
von Martin H.
Martin H. antwortete auf Ein paar Fragen
Moin und viel Spaß mit dem neuen Mopped 
Richtig Stress mit der Tachobatterie hatte glaub nur das 15er Modell, danach gings eigentlich. Meine 16er hab ich zumindest in einem halben Jahr nur ein mal wechseln müssen und ich hab keine Ahnung wie lang die schon drin war beim Vorbesitzer

Richtig Stress mit der Tachobatterie hatte glaub nur das 15er Modell, danach gings eigentlich. Meine 16er hab ich zumindest in einem halben Jahr nur ein mal wechseln müssen und ich hab keine Ahnung wie lang die schon drin war beim Vorbesitzer
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