Alp 4.0 Räder oder Reifen?

Liebe Beta Gemeinde,

für nicht Ennduro Urlaube könnte ich mir die Alp ohne Stollenreifen vorstellen.
Wäre hier eher ein zweiter Satz Räder zu empfehlen, oder nur ein Satz Reifen welche ich dann bei Bedarf aufziehen lassen muss.

Bitte meldet mir eure Erfahrungen, gerne mit Tips, Preisen etc.

Danke im voraus!

Also selbst, wenn Du die Reifen SELBST montieren kannst, ist ein Satz Zweiträder natürlich fein.
Alles eine Kostenfrage.

Reifenmontierwerkzeug kostet über den Daumen nen guten Hunni (ich hab billiges Montiergerät + Wuchtbock, aber gute (=teure) Montiereisen) und wenn Du mal fit bist damit, dann ist die Geschichte (Gummiwechsel) nach 1/4-1/2h gehalten.
Auf Dauer schneller und billiger als der Reifenonkel, aber immer noch deutlich unbequemer als ein 2. Radsatz.

PS: Alternativ kaufst Du für SEHR endurolastige Urlaube zu der 4er noch ne 200er Alp

zweit oder Drittmoped macht immer Sinn
Zweiter Satz Räder macht auch Sinn
Reifen wechseln ist der übelste Aufwand

Das muss aber jeder selbst für sich entscheiden
haste kleine mit, willste große ohne

kommt auch drauf an wie oft man wechseln möchte.
für 1-2 mal im jahr würde ich keinen radsatz kaufen.

ooohhhh doch, auch nur 1x im Jahr würd ich... aber das ist wieder eine Glaubensfrage....

K60 geht übrigens super komfortabel auf der Straße und so lange Du nicht durch üblen Glibber willst, geht auch im Gelände mehr, als ich persönlich kann
Hab noch keinen Schotterpass gesehen, der damit NICHT bestens zu befahren gewesen wäre (auch solche mit wirklich grobem Dreck drin), eng wird es wirklich erst in derbem Gelände. Und DORT ist wie gesagt die 4er nicht mehr die erste Wahl...

GRUNDSÄTZLICH bin ich der Überzeugung, daß man (auch ich) gern dazu tendiert, viel zu viel Wert auf perfekte Ausrüstung zu legen - ziemlich unnötig im Amateurbereich. Die 80/20 Regel scheint mir recht zutreffend.

Uli8 schrieb: K60 geht übrigens super komfortabel auf der Straße und so lange Du nicht durch üblen Glibber willst, geht auch im Gelände mehr, als ich persönlich kann ...

Die Aussage von Uli8 kann ich weitgehend bestätigen. Die Heidenau K60 Reifen fahr ich schon seit einigen Jahren auf meiner großen Alp. Auf Asphalt ist das Fahrverhalten wirklich um einiges komfortabler als mit Stollenreifen und solange der Untergrund im Gelände halbwegs fest und trocken ist, kommt man mit diesen Pneus ganz gut durch.

Welche Reifen hast du denn momentan drauf und welche hast du im Sinn für hauptsächlichen Straßeneinsatz?

Hallo,
also ich habe für meine Alp 4.0 einen 2. satz. Normalerweise fahre ich Metzeler Enduro 3 auf der Strasse, der läuft super und die Kurvenlage ist top. Fürs Grobere habe ich einen 2. Laufradsatz mit Pirelli MT21, der kommt vorm Winter drauf oder wenn echtes Gelände ansteht. Der MT 21 ist weder komfortabel noch arg strassentauglich aber bei tieferem Geläuf hat der eine ganz ordentliche Selbstreinigung. Den den 2. Satz hatte ich mal als Gebauchtteile erstanden, neu würde sich das m.E. nicht lohnen.
Gruß MointVentoux

Ich hab auch die Metzler Enduro 3 auf meine Alp4.0.
Um auf kleinen Gassen durch Pfalz und Elsaß zu Räubern sind die super.

Ich hab meine 4er Alp mit Avon Trailrider bekommen, top Haftung, fährt sich wie Supermoto, trockene Feldwege gehen auch, für schweres Gelände oder Matsch nicht gedacht...