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Hallo aus München

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26 Jan. 2014 16:49 #11 von admin
admin antwortete auf Hallo aus München

ALPenglühen schrieb: ...Zu zweit (oder mehr) zu fahren macht sicher noch mehr Spaß...


:brumm: :brumm: :brumm: :brumm: :brumm: :brumm: Deswegen wird die Lombardei-Ausfahrt ja auch so ein Kracher!

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27 Jan. 2014 16:51 #12 von Herbert
Herbert antwortete auf Hallo aus München
Auspuffschutz,
ja da wäre aber ein aureichender Carbon Schutz von Schajor Lieferbar.
www.schajor.eu oder im e-bay Shop unter Alp Zubehör
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01 Feb. 2014 09:19 - 01 Feb. 2014 11:24 #13 von Alpscout
Alpscout antwortete auf Hallo aus München
zum Thema Auspuffschutz:
ich war auch schon ein "gebranntes Kind" (nichts dramatisches, nur verschmorte Hose) trotz Serienhitzeschutz (Drahtbügel, 2013er Modell). Hab mir dann aus Alublech eine Abdeckung gefertigt, von der Form her extra etwas länger

Seitdem sind "Brandschäden" kein Thema mehr.

es grüßt Euch der Alpscout,
und denkt stets daran:
ALP zu fahrn bedarf es wenig und wer ALP fährt ist ein König!
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Letzte Änderung: 01 Feb. 2014 11:24 von Alpscout. Begründung: Textanpassung

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01 Feb. 2014 14:55 #14 von admin
admin antwortete auf Hallo aus München
:dau: Hasse gut gemacht.

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02 Feb. 2014 10:29 #15 von emme quattro nero
emme quattro nero antwortete auf Hallo aus München
Servus Münchner!
Viel Spaß mit der BETA!
Grüsse aus Südostbayern, Rainer

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02 Feb. 2014 13:54 #16 von ALPenglühen
ALPenglühen antwortete auf Hallo aus München
Danke für die Tipps zum Hitzeschutz.
Ich hab jetzt mal 4 m Hitzeschutzband rumgewickelt. Da ich es nass gewickelt habe (geht leichter) hat es erst mal ziemlich gequalmt. Bei Regenfahrten oder Schlamm wird das wohl immer wieder qualmen. Mal sehen was passiert; wenn es anfängt zu nerven kommt ein richtiger Schutz dran.



Außerdem habe ich gestern den Motorschutz, Handprotektoren, Lenkererhöhung, Irdiumzündkerze, Halterung für Garmin eTrex 20 montiert. Und das Beste: Zurückverlegte Fußrasten, samt kurzem Fußbremshebel und Schalthebel. Die Montage hat insgesamt ca. 6-7 h gedauert, gearbeitet habe ich im Keller neben der Tiefgarage, wobei das zeitgeschaltete Licht immer wieder ausging...
Danke an halpgas für die Teile, welche einen solideren Eindruck wie die originalen machen und perfekt passen.
Eine "richtige" Probefahrt habe ich noch nicht gemacht.
Noch geplant habe ich: Kotflügel hochsetzen und ein Lichtschalter, um das vordere Licht im Gelände abschalten zu können.
Dann kann der Sommer kommen!
Hier ein paar Bilder:








ALP 200 2012

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