Deutschlandfahrt

Ich denke auch man sollte sich an die großen Agrarflächen halten die sind meist Feldwege auf denen man kaum Probleme bekommt. Neben den Autobahnen gibt es auch häufig einen Feldweg den man nutzen kann.
Im "Osten" gibt es auch noch nicht befestigte Verbindungswege, die man sogar legal befahren darf.

alp schrieb: ...Im "Osten" gibt es auch noch nicht befestigte Verbindungswege, die man sogar legal befahren darf.

Das stimmt und ist wahrscheinlich die vielversprechendste Lösung. Ich bin schon mal ins Kartenstudium eingestiegen. Die Strecke kommt dann ins eTrex und wir können uns auf´s Fahren und Genießen konzentrieren...

Das Grüne Band (heißt wirklich so) entlang der ehemaligen Grenze habe ich verworfen, nachdem ich mich ein bisschen eingelesen habe. Ein NSG an dem anderen.

Ostgermanien ist sicher eine gute Wahl, die sind nicht so blòd wie mancher im Westen "schleich dich des ist mein Feldweg, hast des Schild net gesehe" bla bla bla ....
Im Osten ist eben noch der Volkseigentum Gedanke auch nach über 20 Jahren immer noch da
Landschaftlich ists eh schön.
Mecklenburg mit seinen Seen und Wäldern, dann in die Lausitz und weiter runter .....
In Sachsen sollte man eh ohne viel Ärger durchs Gelände können, die sind dort eh Geländesport versaut

Also wenn ihr so weiter plant, dann komm ich definitiv in den Osten!
Da bin ich dabei!!!

Ich glaube man muß gar nicht den kompletten Track planen. Einfach wichtige Punkte ins Navi eingeben, z.B. an großen Städten vorbei oder Brücken die man treffen muß oder Übernachtungen und dazwischen die besten Wege nach Luftlinie wählen. Diese System hat sich zusammen mit einer guten topografischen Karte bei mir ganz gut bewährt. Natürlich nie über eine so lange Strecke.
Ganz wichtig finde ich in der Planung auch den Termin, den so eine Tour bei miesem Wetter treibt den Gepäckaufwand deutlich in die Höhe. Ich dachte eigentlich an Kredirkarte und Zahnbürste, obwohl die Zahnbürste kann man vor Ort kaufen.

Hatte ich eigentlich schon gesagt: Ich will dabei sein.

Dann lasst uns schon mal einen Termin eingrenzen. Die Ferien in Rheinland-Pfalz und die dritte Maiwoche sind bei mir tabu, sonst bin ich recht flexibel...


Juni fänd ich klasse. Hohe Wahrscheinlicheit für gutes Wetter und noch nicht so warm.

Mai und Juni sollte bei mir auch passen.
Im Juni gibt es halt viele Feiertage da haben glaube ich alle Urlaub die keine oder kleine Kinder haben.
Wir wäre es mir der 4.Maiwoche oder die 1. Juniwoche

Hallo Deutschlandfahrer,
ich meine, wir sollten nun ein Zeitfenster für unsere Fahrt festlegen?
Könnten wir ein Service-KFZ organisieren, während der gesamten Fahrt?
Sollten wir nicht mal unsere Beta-Händler fragen, ob wir sie nicht als Betreuung- oder ServicePoint anfahren dürfen?
Eine Teilnehmerbeschränkung vorne weg finde ich nicht gut, wir reisen doch durch Deutschland. Aber „schaun mer mal“, welche Anmeldungen noch kommen. Auch Teiletappen sollten angeboten werden, wenn die Route steht. Ein bis zwei Tage Urlaub für eine TE sollten doch drin sein, oder?
trebeta

Hab gestern mit alp eine konkretere Vorbesprechung abgehalten. Kristallisiert sich doch eine Rundfahrt durch den wilden, toleranten Osten heraus. Rundfahrt hat den entscheidenden Vorteil, dass Transporter am Startpunkt stehen bleiben können und wir dort auch wieder ankommen. Bin in die Streckenplaung eingestiegen. Ende Mai, Anfang Juni steht.

Zum denken wir an kleine Pensionen oder günstige Hotels. Großer Teilnehmerkreis wird da schnell die Möglichkeiten sprengen. Da nicht exakt vorhergesagt werden kann, wo wir am Ende eines Tages landen werden, ist ein Zwischeneinstieg nicht ganz einfach, aber nicht ausgeschlossen.