Selbstfreischaltung nach Registrierung vorübergehend abgeschaltet!

BetaBikes.de wird mit Mails und Fake-Neuanmeldungen geärgert...

... deswegen werden aktuell eure neuen Registrierungen oben unter "Mitmachen" manuell eingerichtet.
Sorry für die Verzögerung.

Euro 4 und die Alp 200

Umfrage: Wäre die Alp 200 als Einsitzer noch interessant? (endet am 0000-00-00 00:00:00)

Ich fahre sowieso immer alleine und würde sie auch als 1-Sitzer kaufen.	89	66.9%
Wenn grundsätzlich Platz für einen Mitfahrer vorhanden wäre, würde ich sie auch als Einsitzer kaufen	25	18.8%
Ich brauche den zweiten Platz. Als Einsitzer scheidet die Alp für mich bei einem Neukauf aus.	15	11.3%
Schwierige Entscheidung, ich weiß es nicht.	4	3%
Anzahl der Wähler: 133
Bitte zuerst anmelden. Nur angemeldete Benutzer können an dieser Umfrage teilnehmen.

admin
Autor
Offline
Administrator
Alp 200 TT

Mehr

02 Feb. 2017 21:49 - 02 Feb. 2017 21:54 #41 von admin

admin antwortete auf Euro 4 und die Alp 200

off topic:

Alpenkrähe schrieb: ...Werdet Ihr dann auch entsprechende Änderungen bei der Gabel anbieten oder passt das dann?

Wir haben mit dem aus unserer Sicht notwendigsten Hardwarebedarf angefangen. Für Solofahrer kann die Feder im Federbein deutlich weicher sein. Klar, das Original muss ja auch dem zulässigen Gesamtgewicht der Alp 200 von 280 kg irgendwie Stand halten können.

:sir:

Unsere Feder wird für Solofahrer bis 85kg einen deutlichen Gewinn an Traktion und Komfort bringen ohne durchzuschlagen. Das ist bei den begrenzten Gegebenheiten der Alp gar nicht so einfach und erfordert einiges an Rechnerei, wenn es wirklich passen und die Feder lange halten soll.

:fork:

Der Gabel kann man mit dünnerem Öl, angepasster Menge und gut behandelten Standrohren schon erstaunliche Manieren beibringen. Die Feder darin knöpfen wir uns wahrscheinlich vor, wenn die im Federbein ihren Praxistest hinter sich hat.

BetaBikes are beta Bikes... ;-)

Letzte Änderung: 02 Feb. 2017 21:54 von admin.

Folgende Benutzer bedankten sich: waegg

Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.

Traildriver
Offline
Elite Mitglied

Mehr

11 März 2017 11:51 - 11 März 2017 11:55 #42 von Traildriver

Traildriver antwortete auf Euro 4 und die Alp 200

Die Feder würde ich auch ohne "Testreihe" schon mal selber testen wollen,sobald da was erhältlich ist.Für 190mm Federweg ist sie entschieden zu hart ,das kann selbst meine 250er KLR bedeutend komfortabler und vor allem Traktions förderlicher.

Wie "standfest" ist eigentlich der EVO Viertakter? Könnte man den nicht auf 200ccm reduzieren? Bestimmt kein schlechter Motor für die Alp und mit Einspritzung und Kat leicht auf Euro 4 zu hieven,oder?

Letzte Änderung: 11 März 2017 11:55 von Traildriver.

Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.

admin
Autor
Offline
Administrator
Alp 200 TT

Mehr

11 März 2017 18:34 - 11 März 2017 18:35 #43 von admin

admin antwortete auf Euro 4 und die Alp 200

Traildriver schrieb: ...Für 190mm Federweg ist sie entschieden zu hart...

Von 190mm Federweg am Hinterrad träumt die Alp. In Wirklichkeit ist es viel weniger, miss mal nach...

:guck:

Lasst uns alles weitere zur Feder und zum Stoßdämpfer der Alp 200 im dazugehörigen Thema besprechen. Meinen letzten Beitrag dort gibt´s hier: Stoßdämpferfeder Alp 200

Traildriver schrieb: ...Wie "standfest" ist eigentlich der EVO Viertakter? Könnte man den nicht auf 200ccm reduzieren? Bestimmt kein schlechter Motor für die Alp und mit Einspritzung und Kat leicht auf Euro 4 zu hieven,oder?