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Beta Alp 200

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16 Okt. 2020 11:27 #11 von Bastlwastl
Bastlwastl antwortete auf Beta Alp 200
hallo

zum reisen müsstest du die 200 komfortabler machen !
meine empfehlung wäre eine ALP 4.0
oder eine Honda CRF250l oder als Rallye version .

wenn du wirklich wie du schreibst was gemütliches suchst und trotzdem ein wenig
schotterstraßen fahren dann ist inzwischen auch die Enfield Himalayan eine zuverlässige maschine .

in der region um 100 kg gewicht gibt es so gut wie gar nichts reisetaugliches .
ausser du suchst nach ner 125 da gibts auch ein paar nette maschinen .

alles andere wird halt komfortbedingt auch fetter von größe und gewicht .

ein tolles universaltalent soll auch die neue 390Rally vom Orangen :pump: sein .

vorteil der alp modelle ist halt ihre unkomplizierte betagte technik
die einfach läuft und weng anfällig ist.

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16 Okt. 2020 11:58 #12 von ulfl
ulfl antwortete auf Beta Alp 200
CRF 250l: 23 PS, 144 kg (vollgetankt)
Himalayan: 25 PS, 182 kg (trocken!)

Wenn es Reisetauglich und leicht sein soll, gibt es nicht allzuviel Auswahl. Ich stand 2019 vor der gleichen Frage und bin bei der Alp 4.0 gelandet.

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  • alp 2.0_1979
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16 Okt. 2020 12:27 - 16 Okt. 2020 12:28 #13 von alp 2.0_1979
alp 2.0_1979 antwortete auf Beta Alp 200
Himalayan, 500 classic, ktm 390 adventure, crf 250 rally, crf 250 L und einige Roller habe ich schon probiert.
Die sind zu schwer für mich. Von Gewicht war crf 250 in Ordnung aber irgendwie habe ich da mich wohl gefühlt.

Egal was ich kaufe muss ich das nach meiner Voraussetzungen anpassen.

Wann es sein muss, kann ich mir auch einige 125 cc kaufen, zu denken.

Fantic 125 enduro, beta 125 lc enduro.
Letzte Änderung: 16 Okt. 2020 12:28 von alp 2.0_1979.

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16 Okt. 2020 12:39 #14 von Sprotte
Sprotte antwortete auf Beta Alp 200
Die Alp 4.0 ist etwas leichter als die CRF und hat 100ccm und 4PS mehr, ich hab auch lange mit einer Honda geliebäugelt und dann doch die Beta gekauft, für den Betrieb auf öffentlichen Straßen eindeutig besser als die kleine Alp, man steht auch auf der Bundesstraße nicht im weg und auf verwinkelten, kleinen Straßen hat man richtig Spaß.
Ich hatte früher auch mal die kleine Alp, die hat zwar so Spaß gemacht, aber für normale Landstraße ist das nichts, eher Stadt, schmale Nebenstraßen oder eben zum Wandern abseits geteerter Wege, aber wo hat man das noch....
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16 Okt. 2020 12:53 - 16 Okt. 2020 12:59 #15 von alp 2.0_1979
alp 2.0_1979 antwortete auf Beta Alp 200
falls jemand eine Probefahrt mit der 200 anbieten kann, wäre ich dankbar. Ich wohne in der Nähe von Karlsruhe.
Letzte Änderung: 16 Okt. 2020 12:59 von alp 2.0_1979.

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16 Okt. 2020 14:25 #16 von Bastlwastl
Bastlwastl antwortete auf Beta Alp 200
in der gegend sollte es schon ein paar user geben die dir beide modelle mal zeigen können

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16 Okt. 2020 14:39 #17 von alp 2.0_1979
alp 2.0_1979 antwortete auf Beta Alp 200
das wäre nett von euch!

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24 Okt. 2020 20:28 #18 von alp 2.0_1979
alp 2.0_1979 antwortete auf Beta Alp 200
Ich habe heute Abend versucht eine Probefahrt bei einem Händler für die beta rr 125 cl vereinbaren.

Hat die Fantic 125 Enduro, Malaguti 125 Enduro und Aprila 125 enduro und den gleichen Motor?

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25 Okt. 2020 11:22 #19 von Sprotte
Sprotte antwortete auf Beta Alp 200
Alles Minarelli wassergekühlt, 15 PS, wird in diversen 125ern eingebaut, erkennt man auch recht schnell wenn man Bilder der Mopeds vergleicht.....
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27 Okt. 2020 08:45 #20 von Leo
Leo antwortete auf Beta Alp 200

alp 2.0_1979 schrieb: Himalayan, 500 classic, ktm 390 adventure, crf 250 rally, crf 250 L und einige Roller habe ich schon probiert.
Die sind zu schwer für mich. Von Gewicht war crf 250 in Ordnung aber irgendwie habe ich da mich wohl gefühlt


Die CRF 250 L hatte ich auch mal im Sinn. Ist aber nach der Probefahrt aufgrund des etwas müden Motors ausgeschieden.
Es wurde dann eine Caballero 500 Fantic Rally. Die macht auf der Landstraße richtig Laune und kann zudem auch leichtes Gelände.

www.motorrad-regional.de/MR11-19.pdf

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