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ALP 200 BJ 2018 Schalthebel/Fußbremshebel kürzer
- Ullrich
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18 Jan. 2022 12:13 #1
von Ullrich
ALP 200 BJ 2018 Schalthebel/Fußbremshebel kürzer wurde erstellt von Ullrich
Hallo,
eine kurze Frage gibt es für die Alp 200 BJ 2018 einen Kürzeren Schalthebel und Fußbremshebel und die dazugehörige Fußrastenaufnahme oder muss ich da selber mir was einfallen lassen. Vielleicht hat das hemand schon gehabt und hat einen Tipp für mich.
eine kurze Frage gibt es für die Alp 200 BJ 2018 einen Kürzeren Schalthebel und Fußbremshebel und die dazugehörige Fußrastenaufnahme oder muss ich da selber mir was einfallen lassen. Vielleicht hat das hemand schon gehabt und hat einen Tipp für mich.
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18 Jan. 2022 14:16 #2
von Bastlwastl
Bastlwastl antwortete auf ALP 200 BJ 2018 Schalthebel/Fußbremshebel kürzer
Hallo
wenn du den Admin anschreibst kann er dir evtl weiterhelfen.
gibt da die ein oder andere sache die schon umgesetzt wurde .
desweiteren gibt es dazu viele beiträge und ideen im forum zum lesen
wenn du den Admin anschreibst kann er dir evtl weiterhelfen.
gibt da die ein oder andere sache die schon umgesetzt wurde .
desweiteren gibt es dazu viele beiträge und ideen im forum zum lesen
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- halpgas
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18 Jan. 2022 14:18 - 18 Jan. 2022 14:19 #3
von halpgas
Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
halpgas antwortete auf ALP 200 BJ 2018 Schalthebel/Fußbremshebel kürzer
Das machen die meisten Alp 200 Fshrer. Schreib mal unseren admin an:
info(ät)betabikes.de
Rastenaufnahmen kann er liefern, ggf. auch kürzeren Schalthebel. Kurze Btemshebel macht er nicht mehr. Man kann aber den Bremsausleger rel. leicht versetzen.
Ups, Bastl war schneller
info(ät)betabikes.de
Rastenaufnahmen kann er liefern, ggf. auch kürzeren Schalthebel. Kurze Btemshebel macht er nicht mehr. Man kann aber den Bremsausleger rel. leicht versetzen.
Ups, Bastl war schneller

Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
Letzte Änderung: 18 Jan. 2022 14:19 von halpgas.
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18 Jan. 2022 18:06 #4
von elan
elan antwortete auf ALP 200 BJ 2018 Schalthebel/Fußbremshebel kürzer
Hallo Ullrich ,
habe mal einen gekürzten Fussbremshebel gefahren . Dadurch wurde die ohnehin schon mässige Wirkung der Bremse hinten noch schlechter ( Geometrie , Kinematik was auch immer ) . Habe dann beim noch vorhandenen ausgebauten Orig.hebel die
Verschraubung der "Trittfläche" gelöst , so weit wie möglich nach hinten verschoben und das zu bohrende Loch markiert . Dann genau in der Mitte zwischen beiden Löchern ein drittes gebohrt . Jetzt hast du 3 Möglichkeiten zum Ausprobieren . Das mittlere Loch war bei Stiefelgr. 44 u. 46 ( mitttlerweile an 2 Alp200 gemacht ) am angenehmsten . Das freie vordere Loch kann man übrigens wie oft an Sportenduros zu sehen per z.B. Bowdenzug mit dem Motorschutz oder Rahmen verbinden . Dann sammelt man weniger Gehölz und Grünzeug auf
manchen( Ab)Wegen . Macht auch am Schalthebel Sinn und man verliert ihn nicht ...
Grüsse aus Dortmund
elan
habe mal einen gekürzten Fussbremshebel gefahren . Dadurch wurde die ohnehin schon mässige Wirkung der Bremse hinten noch schlechter ( Geometrie , Kinematik was auch immer ) . Habe dann beim noch vorhandenen ausgebauten Orig.hebel die
Verschraubung der "Trittfläche" gelöst , so weit wie möglich nach hinten verschoben und das zu bohrende Loch markiert . Dann genau in der Mitte zwischen beiden Löchern ein drittes gebohrt . Jetzt hast du 3 Möglichkeiten zum Ausprobieren . Das mittlere Loch war bei Stiefelgr. 44 u. 46 ( mitttlerweile an 2 Alp200 gemacht ) am angenehmsten . Das freie vordere Loch kann man übrigens wie oft an Sportenduros zu sehen per z.B. Bowdenzug mit dem Motorschutz oder Rahmen verbinden . Dann sammelt man weniger Gehölz und Grünzeug auf
manchen( Ab)Wegen . Macht auch am Schalthebel Sinn und man verliert ihn nicht ...
Grüsse aus Dortmund
elan
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