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Rund um die legendäre Alp 4.0, die bis zum Modelljahr 2018 gebaut wurde, gibt´s viel zu besprechen...
Was kommt für 2017?
- Bastlwastl
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11 Feb. 2016 01:42 #11
von Bastlwastl
Bastlwastl antwortete auf Was kommt für 2017?
tja für sowas is die 4.0 dann doch besser
na gibts ja bald ne 200er auf dem gebrauchtmarkt
na gibts ja bald ne 200er auf dem gebrauchtmarkt
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- Könich
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- XT300, Alp200, TT600R
11 Feb. 2016 11:23 #12
von Könich
Es muss nur spass machen
www.reiseendurofestival.de
Könich antwortete auf Was kommt für 2017?
Also in Bezug auf Kosika war aus meiner Sicht die Alp 4 die Ideallösung.
Asphalt hat damit richtig Spass gemacht. Nur beim klein-klein wären ein paar Kilos weniger nett gewesen.
Die 200er hätte mich auf dem Asphalt tierisch genervt (zu langsam).
Der Trend geht halt zum 2-3-4-5-6-?? Mopped
Das Bild im Avantar zeigt übrigens die Alp 4 auf Kosika.
Asphalt hat damit richtig Spass gemacht. Nur beim klein-klein wären ein paar Kilos weniger nett gewesen.
Die 200er hätte mich auf dem Asphalt tierisch genervt (zu langsam).
Der Trend geht halt zum 2-3-4-5-6-?? Mopped
Das Bild im Avantar zeigt übrigens die Alp 4 auf Kosika.
Es muss nur spass machen
www.reiseendurofestival.de
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- Espada
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- BetaBiker
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11 Feb. 2016 11:51 #13
von Espada
Niemals
Offroad: 450 RR, Alp 200, TM 300EN, TM 250MX, TM 144MX,
Onroad: Laverda 1200, Ducati: Panigale V2, 851, 748, Monster 800, DesertX Cagiva Elefant 750, 900, Guzzi V85TT
Espada antwortete auf Was kommt für 2017?
Bastlwastl schrieb:
na gibts ja bald ne 200er auf dem gebrauchtmarkt
Niemals
Offroad: 450 RR, Alp 200, TM 300EN, TM 250MX, TM 144MX,
Onroad: Laverda 1200, Ducati: Panigale V2, 851, 748, Monster 800, DesertX Cagiva Elefant 750, 900, Guzzi V85TT
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- Espada
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Autor
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- BetaBiker
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11 Feb. 2016 17:59 #14
von Espada
Du verstehst mich
Ein bißchen Zeit bis zur Lombardei habe ich noch...
Offroad: 450 RR, Alp 200, TM 300EN, TM 250MX, TM 144MX,
Onroad: Laverda 1200, Ducati: Panigale V2, 851, 748, Monster 800, DesertX Cagiva Elefant 750, 900, Guzzi V85TT
Espada antwortete auf Was kommt für 2017?
Könich schrieb: Also in Bezug auf Kosika war aus meiner Sicht die Alp 4 die Ideallösung.
Asphalt hat damit richtig Spass gemacht. Nur beim klein-klein wären ein paar Kilos weniger nett gewesen.
Die 200er hätte mich auf dem Asphalt tierisch genervt (zu langsam).
Der Trend geht halt zum 2-3-4-5-6-?? Mopped
Das Bild im Avantar zeigt übrigens die Alp 4 auf Kosika.
Du verstehst mich
Ein bißchen Zeit bis zur Lombardei habe ich noch... Offroad: 450 RR, Alp 200, TM 300EN, TM 250MX, TM 144MX,
Onroad: Laverda 1200, Ducati: Panigale V2, 851, 748, Monster 800, DesertX Cagiva Elefant 750, 900, Guzzi V85TT
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