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Rund um die legendäre Alp 4.0, die bis zum Modelljahr 2018 gebaut wurde, gibt´s viel zu besprechen...
4.0
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12 Feb. 2019 18:21 #1
von orbiter
Das Leben ist zu Kurz um die Meinung von anderen zu ändern
4.0 wurde erstellt von orbiter
Hallo zusammen
Ich wollte hier mal meine etwas über meine 4.0 schreiben.
Gesucht habe ich schon länger und nach diversen Probefahrten und Preisverhandlungen an der Schmerzgrenze ( Wahnsinn was Leute für ihr Moped so wollten ) bin ich im Rheingau fündig geworden. Erstzulassung Januar 2012. 2 Vorbesitzer .
Der erste Halter hat dann nach 6 Monaten und 1156km das Motorrad bei einem bekannten Beta Händler in Zahlung gegeben.
Danach wurde sie auch einige Zeit vom neuen Besitzer bewegt und auch einige Um. und Abbauten vorgenommen.In 2016 bei 5820 Km lief der TÜV ab da der Besitzer erkrankte und später verstarb.
Jetzt stand ist
Keine Soziusrasten
Kein SLS
Übersetzung 14/56
Anderer Lenker
Laut Inspektionsheft wurde der 1000Km Service beim Händler durchgeführt
Grüße Uwe
Ich wollte hier mal meine etwas über meine 4.0 schreiben.
Gesucht habe ich schon länger und nach diversen Probefahrten und Preisverhandlungen an der Schmerzgrenze ( Wahnsinn was Leute für ihr Moped so wollten ) bin ich im Rheingau fündig geworden. Erstzulassung Januar 2012. 2 Vorbesitzer .
Der erste Halter hat dann nach 6 Monaten und 1156km das Motorrad bei einem bekannten Beta Händler in Zahlung gegeben.
Danach wurde sie auch einige Zeit vom neuen Besitzer bewegt und auch einige Um. und Abbauten vorgenommen.In 2016 bei 5820 Km lief der TÜV ab da der Besitzer erkrankte und später verstarb.
Jetzt stand ist
Keine Soziusrasten
Kein SLS
Übersetzung 14/56
Anderer Lenker
Laut Inspektionsheft wurde der 1000Km Service beim Händler durchgeführt
Grüße Uwe
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12 Feb. 2019 18:35 #2
von orbiter
Das Leben ist zu Kurz um die Meinung von anderen zu ändern
orbiter antwortete auf 4.0
Da ich mich nur auf Sachen verlasse die ich selbst gefälscht habe führte ich einen Service mit allen Flüssigkeiten durch, auch demontierte ich das Öl sieb was ja laut 1000km Inspektion vom Händler durch geführt wurde.
Überraschung
als nächstes folgt der Umbau auf Standlicht wenn die Zündung angeschaltet wird
LG Uwe
Überraschung
als nächstes folgt der Umbau auf Standlicht wenn die Zündung angeschaltet wird
LG Uwe
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- MontVentoux
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12 Feb. 2019 18:52 #3
von MontVentoux
Hauptsache 2 Räder
MontVentoux antwortete auf 4.0
Hallo Uwe,
na das sind ja keine schöne Überraschungen. Hoffentlich sind die alle im Sieb gelandet. Ansonsten finde ich die Alp in blau sehr gelungen. Ich habe auch eine 2012 4.0 aber in blau habe ich das Teil noch nicht gesehen. Viel Spaß damit und wenige solcher Überraschungen.
Gruß MontVentoux
na das sind ja keine schöne Überraschungen. Hoffentlich sind die alle im Sieb gelandet. Ansonsten finde ich die Alp in blau sehr gelungen. Ich habe auch eine 2012 4.0 aber in blau habe ich das Teil noch nicht gesehen. Viel Spaß damit und wenige solcher Überraschungen.
Gruß MontVentoux
Hauptsache 2 Räder
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12 Feb. 2019 19:20 #4
von orbiter
Das Leben ist zu Kurz um die Meinung von anderen zu ändern
orbiter antwortete auf 4.0
Was mir nicht gefallen hat ist das ohne Motor kein Licht funktioniert.
Ohne Motor im Dunkeln an der Ampel hier im Rhein-Main Gebiet muss nicht sein.
Die Leitungen zum Standlicht und Rücklicht werden neu verlegt,
Das Grüne Kabel vom Zündschloss angezapft und zur Sicherung unter der Sitzbank gezogen
Im Sicherungshalter ist nur eine Sicherung belegt mit dem richtigen AMP Stecker kann da eine zweite montiert werden. Von dort dann ein Kabel zum Rücklicht und eins zum Standlicht gezogen
Das Blau Weiße aus dem Stecker ziehen und Isolieren dann das neue mit dem Richtigen Stecker versehen und ein Klipsen
Vorne an Standlicht das Kabel durch trennen und verbinden ( bei sowas Löte ich und nehme danach Schrumpfschlauch) Als Standlicht benutze ich ein LED Leuchtmittel
Mit der alten Standlicht Leitung kann man eine Bordsteckdose für ein Navi machen da ja Spannung nur wenn der Motor läuft anliegt
Grüße Uwe
Ohne Motor im Dunkeln an der Ampel hier im Rhein-Main Gebiet muss nicht sein.
Die Leitungen zum Standlicht und Rücklicht werden neu verlegt,
Das Grüne Kabel vom Zündschloss angezapft und zur Sicherung unter der Sitzbank gezogen
Im Sicherungshalter ist nur eine Sicherung belegt mit dem richtigen AMP Stecker kann da eine zweite montiert werden. Von dort dann ein Kabel zum Rücklicht und eins zum Standlicht gezogen
Das Blau Weiße aus dem Stecker ziehen und Isolieren dann das neue mit dem Richtigen Stecker versehen und ein Klipsen
Vorne an Standlicht das Kabel durch trennen und verbinden ( bei sowas Löte ich und nehme danach Schrumpfschlauch) Als Standlicht benutze ich ein LED Leuchtmittel
Mit der alten Standlicht Leitung kann man eine Bordsteckdose für ein Navi machen da ja Spannung nur wenn der Motor läuft anliegt
Grüße Uwe
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12 Feb. 2019 19:29 #5
von buergermeister
Wenn man wenig Leistung hat kann kaum mehr ganz schön viel sein
Früher war alles besser oder auch nicht
Rosso Speziale " Die wahre 4.0 "
buergermeister antwortete auf 4.0
Naja das Sieb hat seine Arbeit gemacht .
Auf jeden Fall viel Spaß mit der seltenen Blauen und willkommen im
Forum .
Hier eine Blaue in der Draufsicht ,
das Foto entstand im Braunkohlengebiet bei einer Ausfahrt der ALPinisten im Pott
Auf jeden Fall viel Spaß mit der seltenen Blauen und willkommen im

Hier eine Blaue in der Draufsicht ,
das Foto entstand im Braunkohlengebiet bei einer Ausfahrt der ALPinisten im Pott
Wenn man wenig Leistung hat kann kaum mehr ganz schön viel sein
Früher war alles besser oder auch nicht
Rosso Speziale " Die wahre 4.0 "
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12 Feb. 2019 19:32 #6
von Alpscout
es grüßt Euch der Alpscout,
und denkt stets daran:
ALP zu fahrn bedarf es wenig und wer ALP fährt ist ein König!
Alpscout antwortete auf 4.0
Hallo Uwe,
stimme MountVentoux zu, Blau steht der 4.0 ganz gut, sieht richtig wertig aus.
Die Übersetzung 14/56 ist recht kurz, für Geländeeinsatz passend, für die
nicht so ideal.
15/48 war 2012 die Serienübersetzung.
Ansonsten gutes Gelingen für deine Umbaupläne
stimme MountVentoux zu, Blau steht der 4.0 ganz gut, sieht richtig wertig aus.
Die Übersetzung 14/56 ist recht kurz, für Geländeeinsatz passend, für die

15/48 war 2012 die Serienübersetzung.
Ansonsten gutes Gelingen für deine Umbaupläne

es grüßt Euch der Alpscout,
und denkt stets daran:
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12 Feb. 2019 20:40 - 12 Feb. 2019 21:00 #7
von Lümmel

Das blau steht der 4.0 suuuuuper.
Weiterhin viel Spaß beim

Iridium
schon verbaut?
Und das Beste: Diese Woche Top Wetter zum fahren/testen.
Lümmel antwortete auf 4.0



Das blau steht der 4.0 suuuuuper.

Weiterhin viel Spaß beim

Iridium

Und das Beste: Diese Woche Top Wetter zum fahren/testen.


Letzte Änderung: 12 Feb. 2019 21:00 von Lümmel.
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12 Feb. 2019 22:07 #8
von BudeII
Ich hab' mehr Kubik als du PS
BudeII antwortete auf 4.0
Bin auch ein Fan der Blauen und meine erste Beta wäre auch fast eine blaue 4.0 geworden. Deine sieht auch richtig gut aus! Hoffe sie mal in Live zu erleben, es gibt neben der Lombardei ja noch andere Möglichkeiten mal zusammen zu fahren.
Gruß
Werner
Gruß
Werner
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14 Feb. 2019 20:07 - 14 Feb. 2019 20:09 #9
von orbiter
Das Leben ist zu Kurz um die Meinung von anderen zu ändern
orbiter antwortete auf 4.0
Danke für die Blumen.
Nach 28 Jahren Africa Twin in HRC Lackierung und der dadurch angepassten Bekleidungsfarbe möchte ich auch nicht auf meine blaue Dainese Endurojacke verzichten. Jetzt kommt erst mal Skiurlaub und danach Tüv und Zulassung
Gruß Uwe
Jo Iridium Kerze hat der Vorbesitzer eingebaut
Nach 28 Jahren Africa Twin in HRC Lackierung und der dadurch angepassten Bekleidungsfarbe möchte ich auch nicht auf meine blaue Dainese Endurojacke verzichten. Jetzt kommt erst mal Skiurlaub und danach Tüv und Zulassung
Gruß Uwe
Jo Iridium Kerze hat der Vorbesitzer eingebaut
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Letzte Änderung: 14 Feb. 2019 20:09 von orbiter.
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15 Feb. 2019 19:02 #10
von orbiter
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orbiter antwortete auf 4.0
Hallo
Eine Traurige Nachricht,
Ich habe hier im Forum das Mitglied Snoopy gefunden er ist der Verstorbene Vorbesitzer meiner 4.0
Gruß Uwe
Eine Traurige Nachricht,
Ich habe hier im Forum das Mitglied Snoopy gefunden er ist der Verstorbene Vorbesitzer meiner 4.0
Gruß Uwe
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