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Rund um die legendäre Alp 4.0, die bis zum Modelljahr 2018 gebaut wurde, gibt´s viel zu besprechen...

Neues Video zur Alp 4.0

Harleywern
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01 Mai 2020 05:21 #1 von Harleywern

Neues Video zur Alp 4.0 wurde erstellt von Harleywern

Hallo Alpinisten,

auf YouTube :tv:

gibt es ein neues Video zur aktuellen Alp4.0.

Hier der Link:

Schönen Feiertag

2021 Harley Davidson Street Bob 114 "Countess Bobby"
2012 Harley Davidson Ultra Classic Electra Glide "Möhrchen"
2019 Beta Alp 4.0 "Francesca"

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Luse
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02 Okt. 2020 13:34 - 02 Okt. 2020 13:34 #2 von Luse

Luse antwortete auf Neues Video zur Alp 4.0

Schönes Video.
Und schöner Kotflügel, er schreibt, der wäre von der Beta 300RR

Der da ist für die Beta RR : KLICK .
Müsste doch passen, hat den schon mal jemand auf die Alp 4.0 geschraubt?

Schönen Feiertag, morgen.
Thomas

Letzte Änderung: 02 Okt. 2020 13:34 von Luse.

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admin
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Alp 200 TT

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02 Okt. 2020 16:16 - 02 Okt. 2020 16:24 #3 von admin

admin antwortete auf Neues Video zur Alp 4.0

Luse schrieb: ...Und schöner Kotflügel...

Wir haben auch einen Kotflügel von Polisport an unserer Alp 4.0 verbaut. Den Umbaubericht auf BetaBikes.de hast du doch sicherlich schon gesehen, oder?

BetaBikes are beta Bikes... ;-)

Anhänge:

Letzte Änderung: 02 Okt. 2020 16:24 von admin.

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Luse
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02 Okt. 2020 16:33 #4 von Luse

Luse antwortete auf Neues Video zur Alp 4.0

admin schrieb:
Luse schrieb: ...Und schöner Kotflügel...

Wir haben auch einen Kotflügel von Polisport an unserer Alp 4.0 verbaut. Den Umbaubericht auf BetaBikes.de hast du doch sicherlich schon gesehen, oder?

den Umbaubericht habe ich sogar schon mehrmals gelesen. )))

Habt ihr schön gemacht. :dau:

Nur die Krümmung des Kotflügels, da gefällt mit der RR besser.
Ich hoffe es sind noch Teile da, ich schicke dir gleich ein Anfrage wegen der Liste.
Ich will noch Maske ändern.
Bremszylinderschutz
Umlenkhebelschutz
...

Gruß
Thomas

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Luse
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13 Okt. 2020 15:45 - 13 Okt. 2020 15:46 #5 von Luse

Luse antwortete auf Neues Video zur Alp 4.0

Der RR-Kotflügel passt.
Fast. :smic:

Die Lampe der Alp ist tiefer, kann man aber sägen, schnitzen und anschließend flammen.

Ist aber noch nicht ganz montiert, der M6 Sackloch-Gewindeschneider ist noch im Automaten....
Ich befürchte durch das Kürzen des Stabis beginnt der Kotflügel bei 200km/h zu flattern. :smic:

Bild folgt.

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Letzte Änderung: 13 Okt. 2020 15:46 von Luse.

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