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Rund um die legendäre Alp 4.0, die bis zum Modelljahr 2018 gebaut wurde, gibt´s viel zu besprechen...
Magnet vom Tacho
- wolpi
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26 Aug. 2021 06:35 #1
von wolpi
Magnet vom Tacho wurde erstellt von wolpi
Nur eine kleine Story, an die Ihr vielleicht denket, wenn der Tacho mal nicht geht.
Neulich ist mir der Maget vom Tacho durch die Bremsbeläge, die waren ziemlich neu und haben jetzt einen ordentlichen Canyon, kann ich direkt wieder ersetzen. Naja, weiter nix passiert.
Davor ist das Tachosignal ausgefallen, ich dachte eher an ein Kabelbruch. Musste aber nach ca. 350km wegen eines Platen am Vorderrad in die Werkstatt und der Mechaniker hat den Magneten für das Tachosignal am Bremsklotz klebend gefunden und kurz einfach wieder reingesteckt.
Danach ging zwar der Tacho für 150 km wieder, bis zu einem ordentlichen knall beim Bremsen vor einem Kreisel… ich merkte noch, dass was kleines durch die Luft flog, wohl ein fetzen vom Bremsbelag…. Den Magnet selber hab ich an einer Speiche klebend gefunden.
Gruß wolpi
Neulich ist mir der Maget vom Tacho durch die Bremsbeläge, die waren ziemlich neu und haben jetzt einen ordentlichen Canyon, kann ich direkt wieder ersetzen. Naja, weiter nix passiert.
Davor ist das Tachosignal ausgefallen, ich dachte eher an ein Kabelbruch. Musste aber nach ca. 350km wegen eines Platen am Vorderrad in die Werkstatt und der Mechaniker hat den Magneten für das Tachosignal am Bremsklotz klebend gefunden und kurz einfach wieder reingesteckt.
Danach ging zwar der Tacho für 150 km wieder, bis zu einem ordentlichen knall beim Bremsen vor einem Kreisel… ich merkte noch, dass was kleines durch die Luft flog, wohl ein fetzen vom Bremsbelag…. Den Magnet selber hab ich an einer Speiche klebend gefunden.
Gruß wolpi
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26 Aug. 2021 13:00 #2
von Uli8
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Uli
Uli8 antwortete auf Magnet vom Tacho
Da kommt Freude auf...
Also immer Sekundenkleber dabei haben, falls der Tacho mal nicht will
Also immer Sekundenkleber dabei haben, falls der Tacho mal nicht will

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Uli
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- Luse
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26 Aug. 2021 15:03 #3
von Luse
...und einen Magnet, ich habe meinen nämlich nicht wieder gefunden; Durchmesser 6mm, Höhe 3mm.
Luse antwortete auf Magnet vom Tacho
Uli8 schrieb: Da kommt Freude auf...
Also immer Sekundenkleber dabei haben, falls der Tacho mal nicht will
...und einen Magnet, ich habe meinen nämlich nicht wieder gefunden; Durchmesser 6mm, Höhe 3mm.

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26 Aug. 2021 16:38 #4
von M@tt

Bei mir hat es nur mal den Tachosensor zerstört. Erste oder zweite Ausfahrt mit dem neuen Mopped und Tacho geht nicht mehr. Der Magnet ist abgefallen. Seitdem ein Tupfer Dirko Dichtmasse auf den Halteclip des Magneten und nie wieder passiert.
Grüße
M@tt
DRZ / RR
M@tt antwortete auf Magnet vom Tacho


Bei mir hat es nur mal den Tachosensor zerstört. Erste oder zweite Ausfahrt mit dem neuen Mopped und Tacho geht nicht mehr. Der Magnet ist abgefallen. Seitdem ein Tupfer Dirko Dichtmasse auf den Halteclip des Magneten und nie wieder passiert.

Grüße
M@tt
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26 Aug. 2021 17:21 #5
von ulfl
ulfl antwortete auf Magnet vom Tacho
Scheint also wohl eher ein Standardproblem zu sein, liest man hier ja nicht zum ersten mal.
Bei mir ist der Magnet an der Alp 200 ohne weitere Schäden zu verursachen aus der Hülse gefallen, den habe ich dann an der Nabe "hängend" wieder gefunden. Wieder eingeklebt und seitdem hatte ich damit Ruhe.
Bei mir ist der Magnet an der Alp 200 ohne weitere Schäden zu verursachen aus der Hülse gefallen, den habe ich dann an der Nabe "hängend" wieder gefunden. Wieder eingeklebt und seitdem hatte ich damit Ruhe.
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27 Aug. 2021 07:05 - 27 Aug. 2021 07:06 #6
von wolpi
wolpi antwortete auf Magnet vom Tacho
Oh, wilde Bilder und Geschichten,
typisch Beta, damit keine Langeweile aufkommt, muss halt im Hintergrund etwas zicken.
Den Magnet hab ich jetzt auch wieder eingeklebt, mit Kontakt Kleber also Pattex, UHU usw. dazu hab ich dem Rand von der Hülse ein par Körnerschläge verpasst, ich hoffe das hält, kann ja auch mal warm werden da.
… den Magnet kann man falschherum einsetzen oder irre ich mich da..?
(Hatte auf der kleinen Tour durch den Schwarzwald einen Platten Vorderreifen, der Motorradschrauber zu dem es mich da verschlagen hat, meint das der Reifenhalter nichts außer Nachteile bringt. Ich hab darüber noch nie nachgedacht, aber könnte sein das er recht hat.)
Gruß wolpi
typisch Beta, damit keine Langeweile aufkommt, muss halt im Hintergrund etwas zicken.
Den Magnet hab ich jetzt auch wieder eingeklebt, mit Kontakt Kleber also Pattex, UHU usw. dazu hab ich dem Rand von der Hülse ein par Körnerschläge verpasst, ich hoffe das hält, kann ja auch mal warm werden da.
… den Magnet kann man falschherum einsetzen oder irre ich mich da..?
(Hatte auf der kleinen Tour durch den Schwarzwald einen Platten Vorderreifen, der Motorradschrauber zu dem es mich da verschlagen hat, meint das der Reifenhalter nichts außer Nachteile bringt. Ich hab darüber noch nie nachgedacht, aber könnte sein das er recht hat.)
Gruß wolpi
Letzte Änderung: 27 Aug. 2021 07:06 von wolpi.
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27 Aug. 2021 16:35 #7
von Uli8
Nur wenn Du es schaffst, daß nicht die flache Seite sondern eine Rundung nach aussen "guckt". Welche flache Seite is völlig wurscht.
Sehe ich genauso.
Wenn Du nicht mit extrem niedrigen Luftdruck fährst (Bereich 0,6 Bar und weniger) und die wildesten Sachen veranstaltest (Vollgas- und Bremsorgien), dann sind die Dinger mMn völlig unnötig und machen nix ausser Unwucht.
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Uli
Uli8 antwortete auf Magnet vom Tacho
wolpi schrieb: … den Magnet kann man falschherum einsetzen oder irre ich mich da..?
Nur wenn Du es schaffst, daß nicht die flache Seite sondern eine Rundung nach aussen "guckt". Welche flache Seite is völlig wurscht.
wolpi schrieb: meint das der Reifenhalter nichts außer Nachteile bringt. Ich hab darüber noch nie nachgedacht, aber könnte sein das er recht hat.)
Sehe ich genauso.
Wenn Du nicht mit extrem niedrigen Luftdruck fährst (Bereich 0,6 Bar und weniger) und die wildesten Sachen veranstaltest (Vollgas- und Bremsorgien), dann sind die Dinger mMn völlig unnötig und machen nix ausser Unwucht.
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