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Meine Neue Trail "Beta Techno 250"

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11 Feb. 2016 17:30 - 11 Feb. 2016 18:13 #1 von rupi33
Meine Neue Trail "Beta Techno 250" wurde erstellt von rupi33
Hi.
Hab mir neben meiner 200er Alp eine Beta Techno Bj 1996 zugelegt.
Nun wie man an den Fotos erkennt ist da einiges zu richten da der Vorbesitzer sie sehr sehr lieblos behandelt hat.
Gehe davon aus, dass alle Techno Teile bis 99 auf meine Passen, aber passen auch einige von der Beta Rev 3?
Weis von euch welcher Händler mir am ehesten Teile dafür besorgen kann, bzw wer hat vielleicht ein paar Teile im Keller liegen die er nicht mehr braucht?

Edit: Definitiv brauche ich das Teil welches auf Bild 3 abgebildet ist (steuert den Lüfter meines Wissens)

Danke und Gruß
r

Alp 4
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Letzte Änderung: 11 Feb. 2016 18:13 von rupi33.

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12 Feb. 2016 07:01 #2 von Leo
Deine Bilder kann ich nicht sehen. Die Teile für meine 260er Alp habe ich immer bei Kivo bestellt.

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12 Feb. 2016 08:46 #3 von rupi33
Mhh, Bilder sollten zu sehen sein, hab sie direkt vor mir.
Danke mit dem Typ für KIVO, werde bei denen mal Anfragen.
Gruß r

Alp 4

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12 Feb. 2016 13:46 #4 von lowbudget
lowbudget antwortete auf Re:Meine Neue Trail "Beta Techno 250"
Eine Beta Techno hatte ich auch mal.

Wenn du Lust hast sieh mal hier rein:

www.fortbewegungsfreunde.de/pages/Fortbe...hno_270-5934811.html

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14 Feb. 2016 12:34 - 14 Feb. 2016 12:35 #5 von rupi33
So, hab selbst rausgefunden das dass kaputte Teil welches zur Kühlersteuerung gehört ein Gleichrichter mit 4 Ampere ist.

Was mich aber noch brennend interessiert: Passt ein Kopf bzw Kolben einer Rev 3 auf den alten Techno Motor? Oder auch noch die Kurbelwelle?

r

Alp 4
Letzte Änderung: 14 Feb. 2016 12:35 von rupi33.

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17 Feb. 2016 13:26 #6 von rupi33
Mhh, weiss dass hier keiner???

Aber vielleicht weiss wer was für ein Öl reinkommt (Getriebe)

Laut alter Anleitung ein 20W30.

Ist das noch aktuell, bzw welches andere kann ich einfüllen?

Alp 4

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17 Feb. 2016 20:37 #7 von lowbudget

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18 Feb. 2016 18:38 #8 von rupi33
Mhhh.

Hab mich jetzt durch verschiedene Foren gelesen.

Ergebnis: jeder sagt was anderes, scheint aber eher einer Glaubens- als eine Wissensfrage zu sein

20/30, 10/40, ATF, und Getriebeöl für MR - alles dabei.....

Alp 4

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19 Feb. 2016 06:43 #9 von Leo
Ich habe in meiner EVO 10W/40 vollsynthetisch.
Kupplung klebt, wenn sie kalt ist aber sonst funktioniert es gut.

Laut Werkstatthandbuch empfohlen: BARDAHL GEAR BOX 20W40

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