Selbstfreischaltung nach Registrierung vorübergehend abgeschaltet!

... deswegen werden aktuell eure neuen Registrierungen oben unter "Mitmachen" manuell eingerichtet.
Sorry für die Verzögerung.
Zulassungfähigkeit EVO 250 MJ 2015
- beta450
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30 Mai 2017 17:07 #1
von beta450
Zulassungfähigkeit EVO 250 MJ 2015 wurde erstellt von beta450
Hallo!
Werde wohl ins Triallager wechseln und habe eine noch nicht zugelassene EVO 250 Baujahr 06/2015 entdeckt die gut dasteht. Bekommt mann das gute Stück noch angemeldet?
Gruß aus Mittelhessen
Werde wohl ins Triallager wechseln und habe eine noch nicht zugelassene EVO 250 Baujahr 06/2015 entdeckt die gut dasteht. Bekommt mann das gute Stück noch angemeldet?
Gruß aus Mittelhessen
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- Sprotte
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30 Mai 2017 18:51 #2
von Sprotte
Sprotte antwortete auf Zulassungfähigkeit EVO 250 MJ 2015
Mit Euro 3 ist eigentlich Feierabend, vielleicht bekommst Du noch ne Ausnahme Genehmigung, mal vorsichtig bei der Zulassungsstelle amfragen....
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30 Mai 2017 19:19 #3
von Bastlwastl
Bastlwastl antwortete auf Zulassungfähigkeit EVO 250 MJ 2015
Hallo
Frag doch mal direkt bei nem händler.
Ich meine es gab da noch ausnahmegenehmigungen von Beta
Für diese modelle
Frag doch mal direkt bei nem händler.
Ich meine es gab da noch ausnahmegenehmigungen von Beta
Für diese modelle
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- Leo
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31 Mai 2017 06:49 #4
von Leo
Leo antwortete auf Zulassungfähigkeit EVO 250 MJ 2015
Eine Ausnahmegenehmigung kann man mittlerweile beim KBA selbst beantragen:
www.kba.de/SiteGlobals/Forms/AntragAusna...rator.html?nn=669704
www.kba.de/SiteGlobals/Forms/AntragAusna...rator.html?nn=669704
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31 Mai 2017 11:30 #5
von Sprotte
Sprotte antwortete auf Zulassungfähigkeit EVO 250 MJ 2015
234 € teurer Spaß, bloß weil der Vorbesitzer zu faul war, mal schnell für einen Tag die Kiste anzumelden....
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31 Mai 2017 12:15 #6
von Hanni
Hanni antwortete auf Zulassungfähigkeit EVO 250 MJ 2015
zuständiges Straßenverkehrsamt erteilt Auskunft
hatte RETCAT nicht mal über diese Problematik hier irgendwo geschrieben??
hatte RETCAT nicht mal über diese Problematik hier irgendwo geschrieben??
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31 Mai 2017 14:27 #7
von admin
Ja, unter anderem hier:
Ältere Betas zulassen
BetaBikes are beta Bikes...
admin antwortete auf Zulassungfähigkeit EVO 250 MJ 2015
Hanni schrieb: ...hatte REDCAT nicht mal über diese Problematik hier irgendwo geschrieben??

BetaBikes are beta Bikes...

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31 Mai 2017 14:27 #8
von beta450
beta450 antwortete auf Zulassungfähigkeit EVO 250 MJ 2015
Danke für die Hinweise.
Habe den Beitrag von Redcat gefunden. Ausnahme gibt es wohl nur für nicht verkaufte Lagerfahrzeuge. So habe ich es verstanden. Dann wird das mit der EVO nichts. Da hilft nur weitersuchen
Habe den Beitrag von Redcat gefunden. Ausnahme gibt es wohl nur für nicht verkaufte Lagerfahrzeuge. So habe ich es verstanden. Dann wird das mit der EVO nichts. Da hilft nur weitersuchen
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31 Mai 2017 15:59 #9
von BudeII
Das ist zwar richtig, hätte man aber im letzten Jahr machen müssen. Das ist aber nur für Hersteller/Händler interessant die Neufahrzeuge verkaufen wollen, für Privatpersonen eine Anmeldung für einen Tag aber einfacher gewesen.
Gruß
Werner
Ich hab' mehr Kubik als du PS
BudeII antwortete auf Zulassungfähigkeit EVO 250 MJ 2015
Leo schrieb: Eine Ausnahmegenehmigung kann man mittlerweile beim KBA selbst beantragen:
www.kba.de/SiteGlobals/Forms/AntragAusna...rator.html?nn=669704
Das ist zwar richtig, hätte man aber im letzten Jahr machen müssen. Das ist aber nur für Hersteller/Händler interessant die Neufahrzeuge verkaufen wollen, für Privatpersonen eine Anmeldung für einen Tag aber einfacher gewesen.
Gruß
Werner
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03 Juni 2017 12:55 #10
von Redcat
Siamo il culo sulla sedia, il dramma, la commedia
Il facile rimedio!
Siamo l'arroganza che non ha paura
Siamo quelli a cui non devi chiedere fattura!
(Ligabue)
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Redcat antwortete auf Zulassungfähigkeit EVO 250 MJ 2015
Wer kann denn bei einem jungfräulichen Brief von Flensburg aus prüfen, was ein Neufahrzeug ist? Wir machen im Juni nochmal nen Lumpensammler-Antrag. Lass Deine FIN über einen Händler an seinen BETA-Gebietsleiter geben. Der Preis von ca. EUR 230 ist der Maximalbetrag wenn sich nur ein Antragsteller pro Modell/Homologation findet. Werden es mehr, sinkt der Preis entsprechend, da er aus einem hohen einmaligen Festbetrag und einem kleinen flexiblen Anteil besteht.Voraussehen kann man allerdings nicht, wie viele Leute sich noch melden.
Die letzten Genehmigungen kosteten etwa EUR 50 pro Fahrzeug.
Frank
Die letzten Genehmigungen kosteten etwa EUR 50 pro Fahrzeug.
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