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"Neue" Suzuki VanVan 200 - "neuer" Alp 200-Motor?

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02 Dez. 2015 07:51 #11 von Habach
sprottle hat schon recht,
wenn man bedenkt, was eine neue alp realistisch kosten müsste,
könnte die modellreihe in der art, wie sie bisher produziert wird auch
ganz auslaufen. ich würde mich jedenfalls nicht wundern,
wenn sich beta auf das sportliche segment konzentriert.
eine alp 200 die dann 6500-7000 euro listenpreis hätte,
würde vermutlich kaum jemand kaufen.

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03 Dez. 2015 10:58 #12 von Nomi
schade wenn die Vermutungen und Befürchtungen real würden und es keine neue ALP mehr gäbe. :heul:

Es scheint einen starken Trend zu klassischen Bikes und Café-Racern zu geben, weil viele Biker keine hochmodernen Bikes mögen und die "alte" Technik lieben.
Moderne Bikes werden auch genügend verkauft.

Aber meine ALP 4.0 sagte mir gestern, dass sie auch gerne bereit ist so lange bei mir zu bleiben, wie meine BMW R1150GS, Baujahr 1999. Wenn man sieht wie viele DR350 aus den 1990´er Jahren noch fahren, könnte dies auf genügend Potential deuten, dass meine ALP 4.0 das schafft.

Grüße aus dem Saarland
Glück auf!

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03 Dez. 2015 11:29 #13 von admin
:polizist: Ist ja alles off topic hier, aber ich gehe ganz fest davon aus, dass es auch zukünftig eine Alp in Betas Modellprogramm geben wird. Habt ihr Redcats Beitrag zu den Steigerungsdaten gelesen? Wer würde sich denn ein solches Geschäft mit weiterem Potenzial entgehen lassen?

:cool: Wenn ihr wollt, macht ein neues Thema in der Kategegorie "Alp" dafür auf.

BetaBikes are beta Bikes... ;-)

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