Die ULO EBL hatte ich damals auch an meiner Montesa Cota 348 Trail montiert. Diese ist ein Blinkrelais mit eigebautem NiCa-Akku, der über die Wechselstromlimas der 50iger Moppeds geladen wurde. Die Akkus sind meines Wissens austauschbar, falls man eine defekte EBL bekommt. Der Anschluss erfolgte über vier 6.3mm Kabelschuhe. Ich hoffe die Infos nutzen etwas. Aber wenn die Lima spinnt, kommt man so auch nicht weiter. Alternativ ein 12V Lithium Powerpack besorgen und 12 V Blinker mit separatem Relais und Schalter montieren. Dann muss das Powerpack halt einmal in der Woche extern geladen werden. So hatte ich mal eine defekte Lichtanlage eines chinesischen Elektrorollers ersetzt.
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