Diese Firmen unterstützen unsere Beta-Fanseite mit ihrer Anzeige

Liqui Moly 150 Enduro Experience Croatia 200 Cycle World moto adventures 18 Dr Dirt 2neu Liqui Moly 150
Das Forum für alle BetaFans auf BetaBikes.de
© 2025 - www.BetaBikes.de - Der Treffpunkt der Betafans
Selbstfreischaltung nach Registrierung vorübergehend abgeschaltet!

:acht: BetaBikes.de wird mit Mails und Fake-Neuanmeldungen geärgert... (}

... deswegen werden aktuell eure neuen Registrierungen oben unter "Mitmachen" manuell eingerichtet.
Sorry für die Verzögerung.

KLR650 - neues Modell für Amerika

  • 4-Stroke
  • Autor
  • Offline
  • Senior Mitglied
  • Senior Mitglied
Mehr
27 Jan. 2021 08:22 #1 von 4-Stroke
KLR650 - neues Modell für Amerika wurde erstellt von 4-Stroke
Kawasaki hat gestern in den USA eine neue KLR650 vorgestellt:
Kawasaki USA

Das ist wirklich der Hammer, das Teil wird seit 34 Jahren (ab 1987) technisch fast unverändert gebaut und jetzt wird es wahrscheinlich noch 34 Jahre weiter gebaut )))
So eine Modellkonstanz kennt man sonst nur von Harley-Davidson oder Royal Enfield.

Schade, dass Kawasaki das Teil nicht nach Europa bringt, wäre für 7.000 Euro (in USA kostet die Basisversion 6.999 US-Dollar) eine günstige und zuverlässige Reiseenduro. Der Aufwand wegen Euro5 ist in Anbetracht der möglichen Käufer anscheinend zu hoch gewesen.

Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.

Mehr
27 Jan. 2021 12:45 #2 von MartinB
MartinB antwortete auf KLR650 - neues Modell für Amerika
Aber genauso schwer wie die Tenere 700. Preis hin oder her - da wüsste ich was ich nehme.
Gruß Martin

Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.

  • 4-Stroke
  • Autor
  • Offline
  • Senior Mitglied
  • Senior Mitglied
Mehr
27 Jan. 2021 13:54 - 27 Jan. 2021 13:56 #3 von 4-Stroke
4-Stroke antwortete auf KLR650 - neues Modell für Amerika

MartinQ schrieb: Aber genauso schwer wie die Tenere 700. Preis hin oder her - da wüsste ich was ich nehme.
Gruß Martin


Na ja, ist ein bisschen Äpfel mit Birne verglichen :knips:

Die KLR650 ist ein fetter Einzylinder, der ca. 7.000 Euro kosten würde und die T7 ist ein Zweizylinder, der mittlerweile bei uns die 10.000 Euro-Schallgrenze durchbrochen hat und aktuell bei 10.374,00 Euro liegt, also ca. 50 Prozent teurer wäre.

Wenn Geld keine Rolle spielt, dann hätte es 2020 für die KLR eine Einzylinder-Reiseenduro-Konkurrentin gegeben, die Husky 701 LR mit 25 Liter Tank, das Modell ist jedoch bereits nach einem Jahr wieder aus dem Programm genommen worden, war wohl zu teuer und zu speziell.

Im Vergleich dazu hält sich die KLR in Amerika seit 34 Jahren (!) im Programm, scheint also dort eine ziemlich treue Fangemeinde zu haben :dau:
Letzte Änderung: 27 Jan. 2021 13:56 von 4-Stroke.

Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.

Mehr
27 Jan. 2021 15:40 #4 von Sprotte
Sprotte antwortete auf KLR650 - neues Modell für Amerika
Klassische Enduros haben als "dual purpose" in Amerika eine wesentlich größere Fangemeinde als hier, liegt wohl auch daran, das da drüben auch wesentlich mehr "Gelände" zum fahren verfügbar ist.
Hier sind die Mopeds ja doch mehr auf Landstraßen und Autobahnen unterwegs, daher kauft man hier eher was wie ne GS o.ä. , die neue Tenere ist mit dem Zweizylinder ja auch in der Richtung unterwegs, nur zum Glück etwas leichter..

Mir persönlich fehlt da eher was klassisches ohne Verkleidung und großen Tank, so wie ne moderne XT500 / 600, ist aber wohl kein Markt für da....
Meine 4rer Alp ist da schon wie früher die 500er, Leistung ähnlich, nur viel besseres Fahrwerk, einfach ideal um mal ne Stunde Spaß zu haben...

Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.

  • 4-Stroke
  • Autor
  • Offline
  • Senior Mitglied
  • Senior Mitglied
Mehr
27 Jan. 2021 16:40 #5 von 4-Stroke
4-Stroke antwortete auf KLR650 - neues Modell für Amerika

Sprotte schrieb: Mir persönlich fehlt da eher was klassisches ohne Verkleidung und großen Tank, so wie ne moderne XT500 / 600, ist aber wohl kein Markt für da....
Meine 4rer Alp ist da schon wie früher die 500er, Leistung ähnlich, nur viel besseres Fahrwerk, einfach ideal um mal ne Stunde Spaß zu haben...


Ja, ein leichter, alltagstauglicher und günstiger Einzylinder wäre super :dau:

Obwohl der Markt dafür relativ überschaubar ist, gibt es aktuell die folgenden Modelle (Gewicht vollgetankt):
Mash X-Ride 650 Classic, 180kg
Fantic Caballero 500 / Rally, 163kg
Honda CRF300L, 142kg

Bin mal sehr auf die Alp 4.0 reloaded gespannt. Wenn das Teil den Motor der Zontes 310R bekommt, dann hat sie 35PS und hoffentlich wiegt sie vollgetankt nicht mehr als 135kg :bon:

Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.


Diese Firmen unterstützen unsere Beta-Fanseite mit ihrer Anzeige

mdesign mm F

Cycle World

Dr Dirt 2neu

LIQUI MOLY Logo 180

 
LIQUI MOLY Logo 180

g edv

OasiVerde Logo 18 Cycle World

Hier ist Platz für

ein weiteres

Logo