sitzbank

Sieht für mich jetzt nicht sooo schlimm aus.

sieht aus als ob die 14-er "materialoptimiert" wurden... Dünner in der Fläche und dafür Aussteifungs-streben... die dann aber
den harten Einsatz nicht aushalten...

Rein Vermutung und Herleitung aus ähnlichen Erfahrungen in anderen Produktbereichen.

Oder die "alte" Sitzbank hat sich unter Belastung stark durch gebogen, weshalb weitere Rippen angebracht wurden.
Nun ist die Sitzbank deutlich steifer, zumindest bis die Querrippen überlasten und versagen. Nun haben wir wieder die herrlich weiche Bank wie zuvor.

ist auch nicht schlimm da funktion weiter 100% gegeben.

interessanter ist da ob schon mal einer probleme mit dem stromkabel zum anlasser hatte - da ist bei mir bei einem motorrad nach ca. 120h die isolierung komplett weggescheuert und das blanke kupfer liegt am motorblock an - gestartet hat sie trotzdem elektrisch obwohl ja eigentlich ein kurzschluss drin ist!?

ddog schrieb: Meine 15`er Sitzbank ist noch heil ...

Oh ne doch nicht.

4-Stroke schrieb: Wenn das mit der Sitzbank ein Problem ist, das schon seit längerem besteht, dann verstehe ich nicht, warum Beta das nicht in den Griff bekommt.

Weil Beta nix gebacken bekommt ;/

nws schrieb:

4-Stroke schrieb: Wenn das mit der Sitzbank ein Problem ist, das schon seit längerem besteht, dann verstehe ich nicht, warum Beta das nicht in den Griff bekommt.

Weil Beta nix gebacken bekommt ;/

Es zwingt dich aber keiner dazu ne Beta zu fahren....

Wenn mir vorher gesagt worden wäre für welche Qualität ich da ne menge Geld hinlege würde ich keine fahren bzw reparieren glaub mir

Schade, dass du mit deiner Beta nicht zufrieden bist, viele sind es, wie man in unserem Forum lesen kann. Dass es das ein oder andere zu verbessern gibt, ist nicht nur bei Beta so.

Sag uns doch, was bei dir und deiner Beta konkret schiefläuft, damit wir deinen Ärger verstehen können.