Selbstfreischaltung nach Registrierung vorübergehend abgeschaltet!

... deswegen werden aktuell eure neuen Registrierungen oben unter "Mitmachen" manuell eingerichtet.
Sorry für die Verzögerung.
EICMA 2023 - Beta zündet Feuerwerk
- DanyMC
-
- Offline
- BetaBiker
-
- RR300 Racing 23
- Beiträge: 1713
- Dank erhalten: 130
Zulassung (für den Lenker) ist kein Thema, Bike wird ausschließlich am Trainingsgelände bewegt, da weder Führerschein noch Kennzeichen vorhanden sind.
Hab mir das ganze mal realistisch durchgerechnet, es wird doch keine 125er 4T Beta........
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- DanyMC
-
- Offline
- BetaBiker
-
- RR300 Racing 23
- Beiträge: 1713
- Dank erhalten: 130
Nach ein bisschen hin und her mit der Gattung "Frau" wird es jetzt, sowohl aus wirtschaftlicher, wie auch aus technischer Sicht eine 300er Xtrainer MY24 für meine bessere, schönere Hälfte.
Abholung aller Voraussicht nach Freitag, Umbau dann Samstag, Probefahrt Sonntag.
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- umschlu
-
- Offline
- BetaBiker
-
- BETA RR50 / MY 2017
- Beiträge: 1399
- Dank erhalten: 149
DanyMC schrieb: Kurz zur Erläuterung:
Nach ein bisschen hin und her mit der Gattung "Frau" wird es jetzt, sowohl aus wirtschaftlicher, wie auch aus technischer Sicht eine 300er Xtrainer MY24 für meine bessere, schönere Hälfte.
Abholung aller Voraussicht nach Freitag, Umbau dann Samstag, Probefahrt Sonntag.
Naja, sooo groß ist der technische und wirtschaftliche Unterschied zur 125 4T ja gar nicht.
Hauptsache eine BETA

BETA, in Italien gebaut und in Deutschland geklaut.
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- DanyMC
-
- Offline
- BetaBiker
-
- RR300 Racing 23
- Beiträge: 1713
- Dank erhalten: 130
Außerdem macht so ne XTrainer einfach mehr Sinn wenn das Einsatzgebiet zu 100% Offroad ist.
Hat zwar bisschen gedauert bis mir das geglaubt wurde, aber jetzt wird schon nach Dekor ausschau gehalten.

Frau freut sich aufs Moped, ich auch.
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- Thorsten
-
- Offline
- Platinum Mitglied
-
- Alp 200 - MY 08 , EVO 300 4T Factory - MY19/20
- Beiträge: 322
- Dank erhalten: 74
Happy wife - happy life !DanyMC schrieb: …
Frau freut sich aufs Moped, ich auch.


Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- Redcat
-
- Offline
- BetaBiker
-
- Beiträge: 2440
- Dank erhalten: 796



Frank
Siamo il culo sulla sedia, il dramma, la commedia
Il facile rimedio!
Siamo l'arroganza che non ha paura
Siamo quelli a cui non devi chiedere fattura!
(Ligabue)
39 anni con BETA - competenza e passione
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- DanyMC
-
- Offline
- BetaBiker
-
- RR300 Racing 23
- Beiträge: 1713
- Dank erhalten: 130

Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- DanyMC
-
- Offline
- BetaBiker
-
- RR300 Racing 23
- Beiträge: 1713
- Dank erhalten: 130

Ich hoffe der Fahrer kommt Freitag mit dem Moped an


Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- Bubu
-
- Offline
- BetaBiker
-
Martin Kemmeter schrieb: Danke - also der normale Wandler, um 90 Grad gedreht und weiter vorne montiert, so dass der Stecker nicht mit der Gabel kollidiert. Hatte ich auch schon überlegt, kam aber irgendwie mit den Befestigungspunkten nicht klar, muss ich wohl nochmal ran. Oder der andere Halter, würde mich daher über nähere Infos freuen.
hi @all
die Teile sind nun da und die entsprechenden Infos: hier
Inox, mit Schrauben und Gummischeiben, bereits getestet auf MY24 über 20h
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- Martin Kemmeter
-
- Offline
- BetaBiker
-
- RR 350 21, EVO 300 4T 19
- Beiträge: 1383
- Dank erhalten: 252
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.