meine 40 jahre alte honda ist ne rüttelplatte gegen die XT ohne AGW.
aber mit richtiger armhaltung, lenker/hebelposition und nicht zu festes zugreifen fahre ich selbst damit stundenlang beschwerdefrei.
mit der flex auf der arbeit hab ich da öfter probleme.
Wenn die Kurbelwelle zb auch nicht genau zentriert ist kann es auch zu stärkeren Vibrationen kommen genau so wenn die Kurbelwellenlager langsam in die Tonne gehören.
100% genau zentrierte Welle mit neuen lagern... Merkt man FAST keinen Unterschied zur 20er in dem Fall war es hier die RR aber ist ja das gleiche