VIRUSLAGE BEI BETA

Guten Morgen,

obwohl ich fuer mich gerade erst das Endurofahren (zumindest als Fahrzeugbesitzer) an den Nagel gehaengt habe, fuehle ich mich nach 8 intensiven Jahren mit vielen Beta Enduros der Firma sehr verbunden. In dieser Zeit habe ich 3x das Werk besucht und einige Leute aus dem Dunstkreis von Beta kennengelernt.
Ich nutze das Forum daher einfach mal, um in dieser dramatischen Situation allen Betafreunden aus Italien alles Gute zu wuenschen. Ich hoffe, dass das Unternehmen in den vergangenen erfolgreichen Jahren finanzielle Reserven aufbauen konnte und langfristig keinen Schaden nimmt. Und natuerlich, dass moeglichst alle gesund bleiben.

Alles Gute !!!

Hi Torsten, schön gesagt und da schließe ich mich komplett an!

Habach schrieb: ...Ich nutze das Forum daher einfach mal, um in dieser dramatischen Situation allen Betafreunden aus Italien alles Gute zu wuenschen. Ich hoffe, dass das Unternehmen in den vergangenen erfolgreichen Jahren finanzielle Reserven aufbauen konnte und langfristig keinen Schaden nimmt. Und natuerlich, dass moeglichst alle gesund bleiben. Alles Gute !!!

Habe Habach's Post übersetzt und an die in Frage kommenden Kollegen per Mail geschickt. Hier stellvertretend eine Antwort:

Grazie Frank,
bello leggere che ci sono persone che ci vogliono bene.
carlo

Frei übersetzt: Es tut gut zu lesen, dass es Leute gibt, die uns mit Sympathie begegnen...

Frank

Hier ein Update zur Situation in KW 13. Wie letzte Woche: Da sich dies täglich ändert und aufgrund der besonderen Natur nicht vorhersehbar ist, kann ich natürlich nur den aktuellen Status mitteilen.

BETA hatte eigentlich geplant, bis Ende Mai auf 30% Level in Kurzarbeit weiter Fahrzeuge zu fertigen. Die staatliche Anordnung vom Wochenenende erzwingt jedoch eine Einstellung der Produktionsaktivitäten. Immerhin scheint es erlaubt, eine geordnete Schliessung des Werkes bis Donnerstag durchzuführen. Die Interpretation des Dekretes ist noch nicht in allen Details geklärt. Stand heute

- Die Produktion selbst steht seit heute Morgen still (frühester möglicher Termin für die Wiederaufnahme der Arbeiten wäre der 06. April)

- Fahrzeugversand erfolgt bis einschliesslich Mittwoch für die 300+ Fahrzeuge, die noch fertig montiert und vorbestellt am Lager stehen

- Die Mädels der Exportabteilung arbeiten weiter im Home Office und sind für Händler über die gewohnten Mailadressen erreichbar.

- Nach heutigem Sachstand bleiben Teileversand sowie Garantie- und Techniksupport als systemrelevante Dienste weiterhin offen.

Frank

Update für KW 14:

Beta ist offiziell zu, es gibt aber noch eine Notbesetzung in diversen Abteilungen, so bleibt zum Beispiel der Teileversand offen und auch Garantien werden bearbeitet. Produziert wird derzeit nicht (mehr).

Durch Grenzschliessungen, Stornos und die abschliessende Produktion auf vollem Level in KW 12 sind allerdings noch einige 100 Fahrzeuge (Produktionsmenge von ca. 4-5 Arbeitstagen) am Lager, die in zusammengefassten Losen auch noch versendet werden können. Ende der Woche geht der erste volle LKW an Kunden in Deutschland. Die deutschen Händler sind darüber informiert, was noch da ist und rufen auch ständig Fahrzeuge ab.

Das Verkaufsteam in Deutschland ist im Dienst und arbeitet vom Home Office aus...Anfragen aller Art können also beantwortet werden.

Frank

nachdem sich ja die politik nicht zurückhält das volk aufzurufen einzelne zu "verpfeifen"
ist das hier denke ich an guter stelle Plaziert !

kontrast.at/ktm-kurzarbeit-dividende-frankreich/



viel gesundheit an alle die der marke Beta die Stange halten

Moin,

ja, das ist schon der Hammer.
Der Chef von Liqui Moly dagegen verzichtet mal auf sein Gehalt.
Es gibt eben solche und solche.

Gruß
Jens

ja genau - Mateschitz schickt niemanden in Kurzarbeit, zahlt die vollen Löhne weiter und damit auch die Steuern.....es gibt solche und solche....

Alles richtig gemacht! Ich wusste schon warum keine KTM mehr ins Haus kommt! Zum Glück gibt oder gab es die Beta Alp 4 als Ersatz!