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ABP-LEISTUNGSKRÜMMER FÜR 125 LC MY 2022 JETZT VERFÜGBAR

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13 Juni 2021 15:00 #41 von Redcat
Und heute in Spielberg das Race gewonnen, oder irre ich mich?

Frank

Siamo il culo sulla sedia, il dramma, la commedia
Il facile rimedio!
Siamo l'arroganza che non ha paura
Siamo quelli a cui non devi chiedere fattura!
(Ligabue)
39 anni con BETA - competenza e passione

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13 Juni 2021 15:40 #42 von Guidolavespa
Jep :knips:
Tommy

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11 Aug. 2021 15:48 #43 von r1x
Hallo beta Kollegen,
Der leistungskrümmer ist jetzt verbaut, doch macht leider keinen großen Unterschied...
Bin echt ein wenig enttäuscht.
Maschine läuft sauberer aber das wars auch schon :(

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12 Aug. 2021 17:58 #44 von DS1980
Hallo,

bei mir ist auch ein ABT-Krümmer verbaut. Ein wenig Leistung hat sie dadurch schon mehr. Hier und da ging sie schon in Begrenzer, glaube ca. 110 Km\h geht nur mit der Übersetzung. Andere Antriebsübersetzung gibt es noch nicht, laut mein Händler ist aber jemand schon dabei etwas anzufertigen. Stärkere Kette habe ich noch bekommen, da die originale schon etwas schmal ist. Der ABT-Krümmer finde ich schon etwas laut. Luftfilter wird das nächste, wenn ich Zeit habe. Bis jetzt war meine oft in Werkstatt wegen dem Kabelbaum, da diese im unteren Drehzahlbereich ausgegangen ist. Hat jemand schon einen anderen Luftfilter drauf und wenn ja welchen?

Dennis

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01 Sep. 2021 06:05 #45 von r1x
also ich habe auch einen besseren anzug bemerkt und ja sie hört sich jetzt auch echt geil an :D

Ich habe das Flammsieb im Luffi-kasten rausgenommen und das merkt man auch noch mal ein bisschen.
Jetzt warte ich auf zylindersatz mit anderem Steuergerät und bedüsung und dann gehts ab...
Komme jetzt schon im 6. Gang in den drehzahlbegrenzer also muss ich evtl. auch die übersetzung ändern.

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01 Sep. 2021 06:06 #46 von r1x
Achja ich bin komplett ohne luftfilter gefahren und dann einmal mit dem serienmäßigen Luftfilter.
Überhaupt kein unterschied....

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01 Sep. 2021 13:37 #47 von Micha_D
Nix für ungut, aber Flammsieb und Luftfilter haben noch andere Funktionen als den Motor zu Drosseln oder das Fahrzeug schwerer zu machen... :knips:

Gruß

Micha_D

Beta EVO 300 2T ´18 + EVO 250 2T ´20
EX: Alp 200 `13, EVO 300 4T ´17 und XTrainer 300 ´16

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02 Sep. 2021 07:10 #48 von r1x
Ja ich weiß hahaha :smic:

Alles gut, ich probiere mich noch aus..
Ich weiß das mir die Karre auch abrennen kann :heul: :bomb:

Aber irgendwas stimmt an meiner Beta nicht mehr..
Ich habe den Leistungskrümmer drunter und sie dreht viel schneller hoch aber kommt auf keine höhere geschwindigkeit.

Kann es sein das ich beim Ausbau die Lambdasonde beschädigt habe und die jetzt falsche Werte überträgt?
Das wäre jetzt meine einzig logische erklärung..

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02 Sep. 2021 12:18 - 02 Sep. 2021 12:18 #49 von halpgas
Kann sein, das es nur eine Leistungssteigerung im mittleren Drehzahlbereich gebracht hat.

Meistens jedoch, wird aber auch einfach Lautstärke mit Leistung verwechselt :knips:

Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
Letzte Änderung: 02 Sep. 2021 12:18 von halpgas.

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02 Sep. 2021 15:07 #50 von r1x
Wieder was neues ausprobiert.

Habe jetzt die Lambdasonde abgeklemmt und das Dingen läuft richtig geil...
Mit leistungskrümmer und ohne Lambdasonde.
Jetzt ist die Frage was das Steuergerät macht.. Nicht das mir der Motor verreckt :/
Fahre so auch erstmal nicht mehr bis ich mir nicht sicher bin.

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