bei der kilometerleistung kann auch sein das zb.
die kolbenringe verschlissen sind
oder die ventilsitze undicht werden .
ich will nachdem sie ja anscheinend läuft den teufel nicht an die wand malen
aber oben genannte dinge sind die eher günstigen alternativen ohne den motor komplett zu zereissen.
auch wenn andere noch mehr drauf haben ist nicht jeder motor gleich .
und sollten wirklich oben genannte dinge damals alle gecheckt worden sein ,kann es fast nur noch
im inneren liegen .
was mir noch einfällt wäre mal der versuch sich hier aus dem forum ein anderen vergaser zu besorgen . auch leihweise und dann zu testen . vergaser haben viele bewegliche verschleißteile
an die heutzutage niemand mehr denk. da sie ja so gut wie ausgestorben sind .
originalvergaser sollte es geben ,wegen den umrüstungen auf die flachschieber .
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