Motard 4.0 Bj 04 Vergaser/Sprit Problem????

Halllöööö Ich hab mir letzten Winter ne Motard 4.0, Bj 04 gekauft fahr zwar damit die läuft aber wie ein sack Nüsse. Jetzt ist Schrauberzeit und ich brauche mal Eure Hilfe . Sie springt schlecht an muss erst sprit ablassen . Vergaser hab ich schon gereinigt neuer sprittschlauch und nen filter hat sie auch neu. luftfilter top sauber.Der Motor läuft gut hat 16.000 drauf. Wer haat ein tipp. Schon mal danke fürs antworten gruss schraddel

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Mach mal vor dem Abstellen den Benzinhahn zu und fahr den Vergaser leer.
Wenn der Sprit eine Weile im Vergaser ist, wird er "schlecht".
Das würde das zwingende Spritablassen erklären.


Der Rest Könnte Vieles sein. Da musst du mal den Sack Nüsse genauer Beschreiben.

Oh danke vesuche ich mal , den Hahn mach ich zwar zu aber erst wenn sie aus ist. Ansonsten wenn die Dame warm ist dann geht auch das Standgas hoch und ich muss am Rädchen korigieren, wenn ich ne weile mit Ihr rum fahre dann geht es zwar, aber sie verschluckt sich ab und an an das nervt.ich mag die nuss und würde sie gerne obtimieren, vielleicht habt ihr ja noch ne Idee. gruss schraddel

Lief sie denn schon immer so bescheiden oder kam das schleichend?
Vielleicht hat der Vorbesitzer etwas am Vergaser verändert?

Bedüsung, die Position der Teillastnadel, Gemischregulierungsschraube...


Mal eine ganz doofe Frage: Startest du mit Choke? Wenn nicht, ist es klar, dass das Standgas beim warm werden Steigt.

Ja sie ist von Anfang an ne zicke der Vorbesitzer hat sie nur gefahren nie gepflegt.Ja ich starte mit choke Na ja der Winter ist lang ich werd noch mal alles auseinandernehmen. Gibt es nicht ein Alternativvergaser für das Modell wenn ja von wem? Aber erst mal lieben dank für die tipps. gruss schraddel

hallo

ich würde wenn nicht wirklich gepflegt
als erstes die ventile einstellen !
danach ne iridiumkerze einbaun (am besten Denso und keine NGK)

anschließend den vergaser zerlegen und mir alle düsengrößen notieren .
wurde der vergaser ultraschallgereinigt ?
dann v ergleiche die bedüsung im netz mit den originalgrößen ob das passt,
wenn du das weist kannst du dich informieren über bevorzugte bedüsungen .
checke auch das der chike nicht klemmt !

wenn das alles passt kannst du eine grundeinstellung machen
so wie du es beschreibst ist der vergaser nicht richtig eingestellt
auch was die Luft/gemsich regulierungsschraube angeht .

diese grundeinstellen und immer im warmen zustand genau einstellen .
wenn des passt sollte sie laufen

Hallo mach mal den O-Ring von der Schwimmerdüse neu.Tschüss Andreas

Hallo schraddelkatze,

alternativ kannst du den TM36 Vergaser verbauen.
Ist aber nicht ganz so billig.
Ich habe es gemacht und er ist der Bringer!
Deutlich mehr Bumbs in allen Drehzahlbereichen und spontanere Gasannahme.
Allerdings habe ich auch gleichzeitig einen Leistungskümmer und einen Zubehör Auspuff montiert.
Auch das Einstellen des Vergasers hat etwas gedauert, aber dann geht die Kleine richtig gut.

vg
DW Tom

Danke für die tipps weihnachten ist die beste Zeit um zu schrauben.Kann ich den neuen Vergaser selbst einstellen oder muss ich da in die werkstatt und ich dachte die Vergaser kommen eingestellt nach hause damit werben die auch. gruss schraddel

das einbaun is a weng a gefrickel
und die sind voreingestellt
heist du kannst angeben ob du krümmer ,sportröte usw drann hast
dann machen sie dir nen grundsetup .
einstellen musst du ihn immer selbst da jedes fahrzeug unterschiedlich ist .
dazu gibt es aber hilfreiche tipps und beschreibungen im forum.
auch werden dir die leute wo es schon haben sicher sagen können welches
düsensetup am besten harmoniert .

am günstigsten ist natürlich erst mal oben erwähntes zu checken
dann weist auch das es gemacht ist und die kiste passt .
unabhängig eines vergaserumbaus